Χαμηλού προϋπολογισμού κλασική μοτοσικλέτα που μοιάζει με την Benelli 500 της δεκαετίας του 1950, αλλά την ονομάζουμε Imperial, όπως η Motobi; Είναι καλή μοτοσικλέτα; Τα πάντα γι’ αυτήν. Αυτό είναι ό,τι κάνουμε…
KOKKINA FEGARIA TEST (κριτικές για κάθε είδους μοτοσικλέτες)
KOKKINA FEGARIA MINI CLIP (μικρά βίντεο μοτοσικλετών, όχι κριτικές)
KOKKINA FEGARIA TECH (μοτοσικλέτα κάντο μόνος σου)
KOKKINA FEGARIA CLASSIC (κριτικές κλασικών μοτοσικλετών)
GARAGE EPISODE στα ΕΛΛΗΝΙΚΑ (ιδιοκτήτες μιλούν για τις μοτοσικλέτες τους)
ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΕΣ
KOKKINA FEGARIA RIDE (είναι μια πολυδιάστατη εκδήλωση μοτοσικλέτας που συμβαίνει κάθε πρώτη Κυριακή του Οκτωβρίου στα Χανιά, Κρήτη)
GARAGE DAYS (είναι εσωτερική εκδήλωση μοτοσικλέτας δύο ημερών με ειδικούς προσκεκλημένους, έκθεση και άλλα, γίνεται το χειμώνα αν έχουμε χρόνο και θέματα για να το κάνουμε)
Η βάση των KOKKINA FEGARIA βρίσκεται στα Χανιά, Κρήτη, Ελλάδα.
Το Video “Benelli Imperiale 400 review” αναρτήθηκε 03/02/2025 στο Youtube κανάλι KOKKINA FEGARIA motorcycle rock show
Δεν είμαι αυτής της κατηγορίας αλλά το παρουσιάζετε τόσο ωραία που μια βόλτα τη ζήλεψα!
Looking like a copy of a royal Enfield 350. Good looking bike positive review,
Έχω μια μικρή εικόνα γτ το έχω κάνει test ride. Καλή ροπή, το τιμόνι δεν πολυκόβει και κυρίως με την εργοστασιακή ανάρτηση ο συνεπιβάτης υποφέρει. Περνάς πάνω από βότσαλο και την "ακούει". Η πίσω ανάρτηση θέλει κατευθείαν αντικατάσταση αν δε θες να σπάσεις τη μέση σου (κυρίως του συνεπιβάτη). Σε σχέση με τα αντίστοιχα της Ενφιλντ πως το βρήκες;
Το ειχα για 1.5 χρονο ,απο τα πρώτα που πουλήθηκαν, κανένα πρόβλημα μοτερικα, πολύ κακη πισω ανάρτηση και σελα πράγμα που κανει τη ζωη του συνεπιβάτη δύσκολη, λάστιχα που χρήζουν αλλαγής μετα απο καποια χιλιόμετρα και οπωσδήποτε αλυσίδα και μπαταρία,κατα τα αλλα με δυο καλα πισω αμορτισέρ θα πας παντού με μικρη κατανάλωση,αν βέβαια εχεις υπομονή γιατί ειναι ιδιαίτερα αργο…ωραια παρουσίαση Γιάννη!!!
Leoncino 500 μιας και το ανέφερες, υπάρχει περίπτωση να βρεις για review?
That one is too much black for my taste but nice review.
I spent a pleasant days doing some work with the horticulture faculty at the University of the Peloponnese last year. In the mountains nearby I really wished i had a bike like this to enjoy the beautiful scenery and curving roads. Beautiful country, beautiful people ❤️
It has a great look. The competition… RE350, that is all. Got my like.
Fun review and you have a new subscriber from the Netherlands.
Have the Imperiale for almost a year now. Charming and relaxing. Hard to not sometimes wish it was slightly faster with taller gears (or a 6th) as it feels a bit limited in long distance traveling but it's fine. It makes me happy.
Big thanks for the picture of the 50s Benelli 500. The Imperiale 400 reminds me of early 60s motorcycles. After 20.000km I can highly recommend it. At first the seat was a bit hard but over time the Imperiale became very comfortable and OK for longer trips.
Correct me if I'm wrong here,but that's a Chinese built engine there 🤔