Σε αυτό το επεισόδιο ξεκινάμε με την εντελώς διαφορετική DUCATI MULTISTRADA V2S. Στο δεύτερο μέρος οδηγούμε και σας παρουσιάζουμε την CF-MOTO 700MT.
Το Video “Moto in Action 30η Εκπομπή Season-9 DUCATI MULTISTRADA V2S & CF-MOTO 700MT #testride #review” αναρτήθηκε 22/06/2025 στο Youtube κανάλι Moto in Action tv
καλή Κυριακή σε όλους, Θανάση κατανάλωση δεν μας είπες για το V2 L/100.
Καλημέρα, μας εφτιαξες την μερα σημερα
Καλημέρα στην παρέα,και στον κύριο δημοσιογράφο. Ωραίο ''σετάρισμα'' το σημερινό επεισόδειο,όσον αφορά τις μοτό.Ξεκινήσαμε με την πολύ ενδιαφέρουσα ελαφρωμένη & ''ενδοτικότερη'' νέα Ducati,και τελειώσαμε με το νέο 700ΜΤ, που το ''ζαχαρώνει'' η μισή Ελλάδα . Μας το ''χάλασες'' λίγο, με τα αντιτηλεοπτικά χρώματα (ανάθεμα τις αντιπροσωπείες), αλλά το έσωσες με το υπέροχο τσεμπέρι……😛 Καλή Κυριακή,γεροί,όρθιοι,και κεφάτοι όλοι.✌
Καλημέρα Θανάση, καλή Κυριακή σε όλους-ες μας παιδιά.
Καλημερα σας. MULTISTRADA = Κορυφη. Μια μοτοσυκλετα που πολλοι θα ηθελαν ,αλλα λιγοι θα δωσουν τοσα πολλα για "λεφτα στον δρομο………."
υγ> Κυθνο ησουν ? παντως για Κυκλαδες το "κοβω" …….. παλι !!!
υγ2> εβαλα στην καθημερινοτητα μου αεροσακο και παρατηρησα οτι η μεγαλυτερη αισθηση ασφάλειας με εκανε και ανοιγω λιγο παραπανω το γκαζι……….. μηπως να ξεκινησω Γιόγκα για να ηρεμησω ?
🤣🤣🤣🤣🤣
👍👍👍👍👍👍👍👍💯💯💯💯💯💯💯
Η αιώνια μάχη της καρδιάς εναντι της λογικής.
Δινεις 20000€ για να παρεις αυτο που θες, ή δινεις τα υποτριπλάσια και τα ρέστα τα κανεις ταξιδια;
Καλη σου μερα αδερφε
🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩
Το v σιδερένιο κομμάτι που εδράζεται το πίσω μαρσπιε είναι κολλημένο με το υποπλαίσιο;
Κυριακές μόνο με Θανάση !
Να είσαι καλά.!
Καλώς την κυριακάτικη μοτοσικλετιστικη παρέα μας!Καλημερα Θανάση
Καλημέρα, άλλη μια εξαιρετική παρουσίαση. Κάθε κυριακάτικη εκπομπή του "Moto in Action" μοιάζει με κυριακάτικο εκκλησιασμό, όπου οι πιστοί παρακαλουθούν με προσήλωση την τελετουργία και αφού πάρουν την ευχή του πατριάρχη της μοτοσυκλέτας….. (Αθανασίου), ξεχύνονται στους δρόμους. !!!
Ωραίες μηχανές οι Ducati, αλλά για λίγους, πολύ λίγους….
Εμείς οι προλεταριοι θα πάμε μάλλον σε ένα από τα CF-MOTO….
Εξαιρετική η εκπομπή όπως πάντα.
Συγχαρητήρια!
Δεν ξέρω αλλα με φοβίζει οτι αυτη η ducati δεν θα εχει αρκετη ροπη χαμηλά αποδίδοντας την μάξιμουμ δυναμη της στις 10750 στροφες. Απο οτι εχω διαβάσει εχει πιο κοντες σχέσεις και πιο βαρυ βολαν . Σε καθε περίπτωση θα προτιμουσες το φθηνο ν4 σε σχεση με το συγκεκριμένο μοντέλο ? Βέβαια για να είμαστε δίκαιοι το απλο ν4 πρέπει να το συγκρίνουμε με το ν2 που δεν εχει ηλεκτρονικες αναρτήσεις.
Είμαι ανάμεσα σε αυτό dsx625 και trk702 90 τοις εκατό καθημερινή χρήση μέσα στην πόλη και καμμία 3ωρη μίνι εκδρομή το σ/κ
Η Ducati που τόσα χρόνια υπερηφανευόταν για το πλαίσιο χωροδικτύωμα και για τα μονόμπρατσά της, τώρα τα αποτάσσει στο όνομα της "και καλά" ισορροπημένης γεωμετρίας και "φυσικής" συμπεριφοράς. Όχι δεν γίνονται για λόγους κόστους, διαφορετικά πώς θα δικαιολογήσουμε την ταυτόχρονη αύξηση τιμών. Ο δε κινητήρας από την αριστερή μεριά όπως φαίνεται στο βίντεο, είναι λες και βλέπεις κανά 500αράκι. Ducati, κάθε πέρσι και καλύτερα.
Καλησπέρα όπως πάντα τέλεια παρουσίαση. Είμαι κάτοχος του v2s 2024 οδήγησα το μοντέλο του 25. Δυστυχώς δεν έμεινα ικανοποιημένος. Καταρχάς δεν είναι Ducati χωρίς το χώροδικτύωμα, δεν έχει χαρακτήρα ή μοτοσυκλέτα. Επίσης δεν είναι keyless, κατώτερης ποιότητας σαν κατασκευή, τα κουμπάκια μοιάζουν «φθηνά». Καλώδια δεξιά και αριστερά χωρίς να είναι κρυμμένα. Στα θετικά: θέση οδήγησης θόρυβος εξάτμισης κινητήρα και περισσότερη ροπή στα χαμηλά – στις ψηλές στροφές το μοντέλο του 24 ανώτερο και πιο γρήγορο. Τέλος σου δίνει η εταιρία την ευκαιρία προσθέσεις ολόσωμη εξάτμιση. Αυτά από μένα.
Καλησπέρα Θανάση! Υπέροχη Κυριακή σε όλες και όλους!
Καλημέρα Θανάση, πολύ προσεκτική παρουσίαση για την νέα μικρή multi. Έδωσαν άλλη κατεύθυνση από το εργοστάσιο.
Την οδήγησα και εγώ. Ασφάλτινη ουσιαστικά με πολύ ωραίο μοτέρ.
Της λείπουν αρκετά ως η premium στην κατηγορία σε αυτή την τιμή και το πρόβλημα που είδα είναι εκπτώσεις στην ποιότητα σε κάποια σημεία όπως παράδειγμα οι διακόπτες της. Πολύ πιο εύκολη από την μεγάλη στις χαμηλές αλλά η μεγάλη έχει την ποιότητα που της λείπει πέρα από τα υπόλοιπα που καταλαβαίνουμε.
Θα έπρεπε να έχει καλύτερη σχέση τιμής εξοπλισμού θεωρώ και νομίζω ότι αυτό κάπου σε προβλημάτισε ή κάνω λάθος ;
Δεν σε είδα και πολύ ενθουσιασμένο με την ιταλίδα.
No Trellis frame, No Desmo.
That's not a Ducati.
θανασηη σα να βρήκα αντικαταστάτη τ tracergt μου , κλειδιιιι λέμε πηγα σουπερμ με το sh κ έμεινε απο μπαταρία το κοντρόλ το άνοιξα κ παίξε την μπαταρία πηρε μπρος κ έφυγα ( μπινελικια φουλ) , για τον πίσω υπάρχει χώρος άνεση για ταξιδια; Θανάση αν θες αμεσότητα με τα ποτενσιομετρα ,δηλαδή ηλεκτρονικη πεταλουδα στο αμαξι πάντα θάχεις κενό, μονο τενερε με ντιζα αμεσότητα γι'αυτό κ δεν το αλλάζω το ευρο4 μου!
εν έτει 25 η ελάχιστη με βελτιώσεις δηλαδή απο παλιά οτι νέο έβγαινε περιμενα ποιο δυνατό κ ελαφρύ αυτό ηταν το Μοτο χρονια όλων, τα τελευταία χρόνια άλλαξε με βαρύτερα κ λιγότερα άλογα εξού κ δεν σκέφτηκα το νεο τρεησερ
καλησπερα αθανασιε ΤΑ ΠΕΡΙ ΑΔΥΝΑΤΙΣΜΑΤΟΣ ΦΛΕΞΙΜΠΙΛΙΤΙ ΚΑΙ ΓΕΩΜΕΤΡΙΑΣ ΔΕΝ ΙΣΧΥΟΥΝ , ΓΙΑΤΙ?θα πανε οι μπαμπουινοι και θα βαλουν καγκελα βαλιτσεσ προβολια μανιταρια ποδιες και θα γινει 260 κιλα-280 κιλα Θες εκδρομη ? Πρε 1 μπακ πακ με τα ρουχα και δεν χρειαζεσε τιποτα αλλο αλλιως παρε τροχοσπιτο ΚΡΙΜΑ Η ΠΡΟΣΠΑΘΙΑ ΤΩΝ ΙΤΑΛΩΝ
Θανάση ωραίος… Θα πάω Zontes 703f με φουλ καλούδια που λες και 8350€ έτσι για πλάκα…
Ωραίο μανικιούρ Θανάση 😛
Γειά και χαρά σου Θανάση με τη μοτοπαρέα σου.!!!
10:43 φοβερό λογοπαίγνιο, έκλαψα 🤣
Φανταστική εκπομπή για άλλη μια φορά μπράβο Θανάση , μπράβο moto in action 💯
Ποιο κράνος είναι αυτό που φόραγες ; rpha 60 η commander 2 ?
Ωραία τα Ducati αλλά τι να το κάνεις?.. άπιαστο εργαλείο για την συντριπτική πλειοψηφία.
Εμείς οι Κοινοί Θνητοί μόνο Κίνα και πολυ μας είναι.
Καλησπέρα στα παιδιά τού Moto in action. Καφεδάκι και χαλάρωση με την αγαπημένη εκπομπή, και ταξίδι νοερά με την Ducati.
Θανάση δεν σε ειδα ενθουσιασμένο με το καινούργιο Mt700 σε σχέση με το προηγούμενο ΜΤ700 ενα χρόνο πριν. Νομίζω βιάστηκε αδικαιολόγητα η CF να καταργήσει το προηγούμενο μοντέλο που μολις ειχε κυκλοφορήσει. Πολλούς χαιρετισμούς και μπράβο για τη δουλειά σου
👍👍👍👍👌👌👏👏👏👏
Αλλη μια ευχαριστη παρουσιαση. Τhanks.
Καλησπέρα Θανάση θέλουμε παρουσίαση voge 625!!
Καλησπέρα, ωραία η παρουσίαση, μπράβο… 2 ερωτήσεις για Ducati. 1) θα την προτιμούσες για καθημερινή χρήση, βολτες Σ/Μ, καφέ, δουλειά ή όχι. 2η) θα αλλαζες της ζάντες με ακτινωτές (νομιζω υπαρχουν σαν έξτρα)… Η ακτινωτή νομιζω ειναι καλυτερη για εστω και λιγο χωμα, μπορει να κανω και λάθος… Ευχαριστώ
οπως το λες η θεση οδηγησης του tdm ιδια με του super tenere 750 παλιοτερα
… πολύ ωραίο βίντεο. Κι εγώ δεν αγόρασα το TDM… λόγο θέσης οδήγησης… Έκανα μια εβδομάδα να καταλάβω πως δε με βόλευε…με τίποτα. Το ποσό σε βολεύει η θέση οδήγησης είναι πολύ σημαντικό κομμάτι. Δεν πρέπει να το ξεχνάμε μπροστά στη μόδα… τότε το TDM… ήταν must…
Θανάση καλησπέρα, ωραίες και οι δύο παρουσιάσεις όπως πάντα. Να αναμένουμε κάποια στιγμή (εάν ξυπνήσει βέβαια και η αντιπροσωπεία) παρουσίαση είτε versys είτε ninja sx με τον ανασχεδιασμενο κινητήρα;
καταναλωση το 700mt ? τι ειδατε
Είσαι ο αγαπημένος μου παρουσιαστής Moto ρε μπαγασα περιμένω πώς και πώς την κάθε παρουσιάσει καβαλάω μηχανή από κούνια μου αρέσουν όλα τα δίτροχα και τα τελευταία δύο χρόνια έχω βρει τον εαυτό μου σε ταξίδια μακρινά με μοτό εκτός αποικίας… Σού εύχομαι υγεία ώστε μέσα από τής εκπληκτικές παρουσιάσεις πού κάνεις να μας κάνεις ευτυχισμένους 😎💪💯🔥
Φθηνιαρικο φαίνεται . Και πιστεύω εγινε πιο ασχημο. Θυμιζει κινεζο με παλιο vstrom.. η προηγούμενη v2 πολυ πιο ωραία
Έχω γυρίσει τον κόσμο, είναι αδύνατον να κρυφτείς..τα πλάνα είναι από τον καταΠΡΑΣΙΝΟ Υμηττό πάνω από τον Χολαργό.🤣
Το 700mt πολύ κακή αναβάθμιση από το προηγούμενο μοντέλο και 1000 ευρώ πάνω..
Το 800mtx μμ..οκ..
Το 800mt ακριβούτσικο, 2 ετών ήδη, λόξιγκες όπως λένε πολλοί, και λογικά άμεσα η cfmoto θα το "αυτοκαταργήσει" με ένα επόμενο μοντέλο.
Το 703f zontes υπερβολικά ατσούμπαλο και "φτηνιάρικο" :/
Μάλλον όλοι οι δρόμοι οδηγούνε στο kove 800x..
Ωραίο να βλέπουμε μιας και είναι άπιαστο όνειρο