Η Αθήνα μπαίνει στην ψηφιακή εποχή των μετακινήσεων — η προσωποποιημένη Athena Card θα γίνει «άυλη» και θα μπορεί να χρησιμοποιείται μέσω κινητού και έξυπνων ρολογιών, ανακοίνωσε ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΑ, Γιώργος Σπηλιόπουλος.
Τι αλλάζει
Σύμφωνα με τον κ. Σπηλιόπουλο, η δυνατότητα ψηφιακής έκδοσης της σημερινής μπλε Athena Card θα επιτρέπει στους επιβάτες να έχουν στη συσκευή τους — κινητό ή ρολόι — το μηνιαίο, ετήσιο ή άλλο προϊόν που σήμερα τοποθετείται στην προσωποποιημένη κάρτα (φοιτητικά, μειωμένα, 10+1 κ.λπ.). Η μετατροπή σε άυλη κάρτα είναι προαιρετική: όποιος επιθυμεί μπορεί να κρατήσει την φυσική κάρτα.
Πώς θα λειτουργεί
Η ψηφιακή κάρτα θα ενσωματωθεί στην εφαρμογή Athena Go του ΟΑΣΑ. Ο χρήστης θα κατεβάζει την εφαρμογή, θα ζητά την έκδοση ψηφιακής κάρτας και θα ανεβάζει τη φωτογραφία του για προσωποποίηση, όπως συμβαίνει με τη φυσική κάρτα σήμερα. Η επικύρωση θα γίνεται με σάρωση από τον ελεγκτή, με τον ίδιο τρόπο που ελέγχονται σήμερα οι πληρωμές με πιστωτική κάρτα — η ψηφιακή κάρτα φέρει μοναδικό αριθμό που αναγνωρίζεται από τον αναγνώστη.
Προϊόντα και κάλυψη δικτύου
Όλα τα προϊόντα που υπάρχει σήμερα δυνατότητα να τοποθετηθούν στην προσωποποιημένη κάρτα (μηνιαία, ετήσια, μειωμένα, μονο-εισιτήριο κ.ά.) θα μπορούν να φορτωθούν ψηφιακά. Το ψηφιακό σύστημα θα ισχύει σε όλο το δίκτυο των αστικών συγκοινωνιών — λεωφορεία, τρόλεϊ, τραμ, μετρό — και σε συνδυασμό με τον προαστιακό, καθώς και σε σημεία όπως το αεροδρόμιο, όπου σήμερα η χρήση ανέπαφων πληρωμών είναι ήδη υψηλότερη.
Χρονοδιάγραμμα και δοκιμές
Ο ΟΑΣΑ έχει ολοκληρώσει τις δοκιμές σε συσκευές Android και συνεχίζει τις δοκιμές για iPhone (iOS). Η ακριβής ημερομηνία διάθεσης θα ανακοινωθεί μέσα στον Οκτώβριο, ενώ ο οργανισμός προετοιμάζει και επιδείξεις ώστε οι πολίτες να δουν πώς λειτουργεί το σύστημα. Ο κ. Σπηλιόπουλος ανέφερε πως μέσα στις επόμενες περίπου δέκα ημέρες θα είναι έτοιμες σχετικές ανακοινώσεις και επιδείξεις.
Οφέλη και εξοικονόμηση
Ο ΟΑΣΑ επισημαίνει και οικονομικά και λειτουργικά οφέλη: ήδη η δυνατότητα ανέπαφων πληρωμών με κάρτα έχει χρησιμοποιηθεί για περίπου 10 εκατομμύρια επικυρώσεις, οδηγώντας σε εξοικονόμηση που εκτιμάται σε περίπου 1 εκατ. ευρώ. Επιπλέον, η αποφυγή φυσικής έκδοσης καρτών (όπου κάθε κάρτα κοστίζει 5 ευρώ) αναμένεται να μειώσει περαιτέρω κόστη και ουρές στα σημεία έκδοσης.
Ελεγχοι και εισιτηριοδιαφυγή
Για την επαλήθευση, ο ελεγκτής θα σκανάρει την ψηφιακή κάρτα όπως σήμερα η συσκευή διαβάζει την πληρωμή με κάρτα. Ο κ. Σπηλιόπουλος δήλωσε ότι στο κλειστό δίκτυο οι έλεγχοι έχουν περιορίσει την εισιτηριοδιαφυγή σε πολύ χαμηλά επίπεδα και ότι σε πρόσφατη μέτρηση σε μία γραμμή το ποσοστό επιβατών χωρίς εισιτήριο ήταν κάτω από 5%. Επίσης ανέφερε ότι περίπου 20% των πολιτών χρησιμοποιούν ήδη την πιστωτική τους κάρτα για επικύρωση στο αστικό δίκτυο — στο αεροδρόμιο το ποσοστό φτάνει το 30% και αυξάνεται.
Σύγχρονο στόλο και εικόνα πόλης
Ο ΟΑΣΑ τονίζει ότι η ανανέωση του στόλου λεωφορείων — με τα παλαιότερα οχήματα πλέον να είναι του 2024 — έχει αλλάξει την όψη της πόλης και βελτιώνει την εμπειρία του επιβάτη, κάτι που, σύμφωνα με τον οργανισμό, αυξάνει και την προθυμία πληρωμής των πολιτών.
Τι πρέπει να κάνουν οι επιβάτες τώρα
– Να κατεβάσουν την εφαρμογή Athena Go.
– Να ζητήσουν ψηφιακή έκδοση της προσωποποιημένης κάρτας από την εφαρμογή και να ανεβάσουν τη φωτογραφία τους.
– Να φορτίσουν το επιθυμητό εισιτηριακό προϊόν (μηνιαίο, ετήσιο, μονό εισιτήριο κ.λπ.) και να επικυρώνουν όπως σήμερα, δείχνοντας την ψηφιακή κάρτα στον αναγνώστη του ελεγκτή.
Η Αθήνα «συμμετέχει» πλέον στη λίστα ευρωπαϊκών πόλεων με παρόμοια συστήματα — Λονδίνο, Παρίσι, Βερολίνο, Άμστερνταμ, Ρότερνταμ κ.ά. — και ο ΟΑΣΑ υπόσχεται πως η μετάβαση θα συνοδευτεί από επεξηγήσεις και επίδειξη του νέου τρόπου χρήσης, ώστε οι πολίτες να εξοικειωθούν πριν την πλήρη διάθεση.
Το άρθρο συντάχθηκε με τη βοήθεια του GretAi. Το Video “Έρχεται το ψηφιακό εισιτήριο για όλα τα ΜΜΜ” αναρτήθηκε 29/09/2025 στο Youtube κανάλι ΕΡΤ Α.Ε.