Σε αυτό το επεισόδιο ξεκινάμε με την ολκή επαναφορά της SUZUKI DRZ-4S. Στο δεύτερο θέμα οδηγούμε κι σας παρουσιάζουμε την super sport CF-MOTO SRR675.
Το Video “Moto in Action S=10 E-09 SUZUKI DRZ-4S & CF-MOTO SRR675 #testride #review” αναρτήθηκε 30/11/2025 στο Youtube κανάλι Moto in Action tv






































οοοοοόλεεεεε! 🙂
Όπως πάντα υπέροχη δουλειά… Μπράβο Θανάση…
Καλημέρα Θανάση
Η καλύτερη μηχανή στην ιστορία της ανθρωπότητας!!!
Ένα μεγάλο μπράβο στη Suzuki πού έβγαλε πάλι αυτό το μοναδικό μοντέλο!
Καλημέρα Θανάση.
Εξαιρετικές παρουσιάσεις.
Εξαιρετικές μουσικές και πάλι 🤘Συγχαρητήρια στον αρμόδιο.
Στα 45 μου έτη και με 1.85 ύψος,δυστυχώς είναι απαγορευτικές τέτοιες στάσεις οδήγησης ( $#@!@#$@☠☠😒😒) Μιλάω για την CF MOTO
Ας είναι…Θα τις βλέπουμε στα reviews σου και θα αγοράζουμε Tourer-Adventure (μη πω και Scooter πια 😂)
Τι θα γίνει με την Έκδοση E?
Ευχαριστούμε Θανάση. Πάντα μιλάς στην καρδιά μας!!!
Καλημερα θαναση απο ροδο ποτε θα κανεις το zontes 368g
Έτσι έτσι γιατί εγώ χωρίς άλματα δε κάνω να πάρω και 100 πρόβατα ναμαι γκουρμέ
Εκεί στην Ιαπωνία πρέπει να ξενύχτησαν πολύ για να βάλουν αυτή την μάσκα μπροστά με το φανάρι μανταρίνι, φοβερό γούστο όπως είχαν πάντα οι σχεδιαστές της Suzuki στα μηχανάκια τούς.
Καλημέρα.Ομορφο πρωινό για μοτό βόλτα με ότι έχει ο καθένας.Εγω θα βγάλω την Brevona…15 ετών στα χέρια μου σήμερα ακριβώς μέρα συμβίωσης.Χωρις τπτ εκτός αναλώσιμων.
Καλημέρα θανάση.
Ευχάριστος και απολαυστικός όπως πάντα!!!
Αν και με παρεξηγημένη εμφάνιση τα Suzuki είναι εγγύηση!!
Καλημέρα Θανάση!Εξαιρετική η Suzuki,ότι κοντινότερο σε ΄΄καθαρό΄΄ θα μπορούσε να προσφέρει δεδομένου των σημερινών κανόνων και τεχνολογικών υπερβάσεων των εταιριών,προσφέρει ευχαρίστηση και μαθήματα οδήγησης σε υπερθετικό βαθμό για νέους αλλά και γιατί όχι και σε εμπειρότερους οδηγούς,ακόμα και αν δεν έχουν πατήσει ποτέ χωμάτινο έδαφος.Αξιόλογη η πρόταση της CFMOTO,δείχνει προσοχή στη σχεδίαση και τη λεπτομέρεια,πιστεύω τα πρώτα της βήματα στα streetαδικα είναι ΄΄αναγνωριστικά΄΄ και θα μπει δυναμικότερα στο μέλλον με πραγματικά δυνατές προτάσεις.Για το επεισόδιο τί να πω,απόλαυση όπως πάντα.
Τα είπες σχεδόν όλα για την καθημερινή χρήση. Είχα κάτι παρόμοιο κάποτε και θελω να προσθέσω τα ακαταλληλα ελαστικά για βρεγμένη άσφαλτο. Τρέμει η ψυχή σου οταν ψιλοβρέχει ή ακόμα και οταν απλως συναντάς βρεγμένα τμηματα ασφάλτου. Αν βάλεις πιο ασφάλτινα τότε μάλλον δεν έπρεπε να πάρεις αυτή τη μηχανή.
Ήταν τό dr ο πρώτος μου μεγάλος έρωτας. Απαράδεκτη η αντιπροσωπεία για τήν τιμή της όταν πουλιέται στις ΗΠΑ 7.200 δολάρια…
Μένει νά βγάλουν οι Κινέζοι αντίστοιχο μοντέλο…. Καλημέρα από Στοκχόλμη….
Καλημέρα από την κρύα Γερμανία στην παρέα.
Αγαπητέ Θανάση και υπόλοιπο Team Σας ευχαριστώ πολύ για την εξαιρετική
Δουλειά που κάνετε και μας χαρίζετε ωραία συναισθήματα και αξέχαστες στιγμές.Αυτο που κάνετε δεν Πρόκειται μόνο για απλά βίντεο με σκοπό της πωλήσεις αλλά,με το μοναδικό σας τρόπο πολλεσ Φορές μας ταξιδεύεται πίσω στο χρόνο με τις ανάλογες θετικές για μένα
Τουλάχιστον συνέπειες.
Συνομήλικε Θανάση εύχομαι να μπορέσεις εσυ και η ομάδα σου να συνεχίσεις για πολλά χρόνια
Το έργο σου και να μας δίνεις χαρά είσαι μοναδικός.
Καλημέρα Θανάση!!
Εγώ ήξερα ότι υπήρχε η κατεμ. Η κει τι εμ είναι μια νέα εταιρία ινδική που δεν έχει να κάνει καμία σχέση με την ΚΑΤΕΜ
προσφατα το πηρε ενας γνωστος γιουτιουμπερ
Καλημέρα Θανάση. Άψογος ο λόγος σου και καταλαβίστικος που λένε. Θα έχουμε μήπως και την τύχη να μας παρουσιάσεις κάποια στιγμή και την πανέμορφη Zontes 703RR ;
Morbideli πως λέγεται ανάκληση στα πλαίσια κόβονται μακριά και αγαπημένοι
Πολύ καλό αλλά το κόστος κτήσης της είναι άκρως απαγορευτικό. Δεν θα πουλήσει.
Θαναση τι ειναι αυτο το μαυρο κυκλικο καλώδιο στο suzuki που ειναι τοποθετημενο ακειβως πανω απο τα οργανα δεν μπορουσαν να το τοποθετησουν αλλου να μη φαινεται τοσο ασχημο;;
Καλημέρα Θανάση!! Υπέροχες και η 2! Η μια για την απλότητά της που δείχνει δυναμη και η αλλη για το υπέροχο design, που σε συνδυασμό με την εκπομπαρα που μας χάρισες εχουμε ενα πολυ ωραιο πρωινό Κυριακής.
Εξαιρετικό βίντεο! Με σωστά δομημένο και συγκροτημένο λόγο κρατώντας αμείωτο το ενδιαφέρον μας. Μένω ιδιαίτερα στην παρουσίαση του Suzuki που ξύπνησε μνήμες σε όλους εμάς που είμαστε πάνω από τα 50 έτη πλέον.. Έχω την αίσθηση ότι έκανες την πιο σωστή αποδόμηση των σύγχρονων βαριών on-off μοτοσικλετών που πλέον ζυγίζουν πάνω από 200 κιλά και τρέμει ο κάθε αναβάτης για το κόστος επισκευής σε μια πιθανή πτώση αλλά και για την δυσκολία χειρισμού τους . Αυτά που ο μέσος αναβάτης σκέφτεται για να μπορέσει να απολαύσει μια χωμάτινη εξόρμηση στον ελεύθερο χρόνο του, εσύ τα παρουσίασες με τον καλύτερο τρόπο.Δεν χρειαζόμαστε πολύπλοκα ηλεκτρονικά και ιπποδυνάμεις της τάξης των 120+ ίππων (το λέω με ιδιαίτερο σεβασμό για τους φίλους αναβάτες που μπορούν να τα αξιοποιήσουν-εγώ δεν μπορώ) . Μερικές φορές οι καταβολές του παρελθόντος όπως ευχρηστία-αξιοπιστία-απλότητα και η φιλικότητα της μοτοσικλέτας προς τον αναβάτη είναι η πλέον προσιτή και ισορροπημένη λύση.Σε προσωπικό επίπεδο μου έδωσες την καλύτερη ώθηση για να αποκτήσω το Suzuki !!Θερμά συγχαρητήρια για το βίντεο.
Ωραία λιακάδα σήμερα, ωραία μηχανάκια και πολύ ωραία παρουσίαση. Το DRZ4S είναι λίγο ακριβό. Αϊ δεν πειράζει. Καβαλάω την VOGEάρα μου και πάω βόλτα να κάψω λίγη βενζινούλα στην υγειά του Moto in Action.