Αυτή είναι η Πληρότητα… SUZUKI DRZ-4S #testride #drz400s #κριτική – Video

Απο Moto in Action 6 months Ago 0 Min Read

Σε αυτό το μεμονωμένο video παρουσιάζουμε την SUZUKI DRZ-4S.

Το Video “Αυτή είναι η ουσία… SUZUKI DRZ-4S #testride #drz400s #review” αναρτήθηκε 07/01/2026 στο Youtube κανάλι Moto in Action tv

Tags: DRZ-4S MOTORCYCLE SUZUKI TEST RIDE

Moto in Action 15/01/2026

19 Comments

@1956KOSTAS says:

15/01/2026 at 07:47

Suzuki αγάπη μου❤

Log in to Reply
@takis12345 says:

15/01/2026 at 07:47

👍👍👍💯💯💯💯💯💯💯

Log in to Reply
@tougeattack123 says:

15/01/2026 at 07:47

ακόμα ψόφιο… θέλει κυβικά και 6ρη σασμάν τουλάχιστον

Log in to Reply
@panospanos5425 says:

15/01/2026 at 07:47

Τι Honda crf μου λέτε το DRz τα σπάει 😊😊

Log in to Reply
@tolisvel6885 says:

15/01/2026 at 07:47

Κρατάω το τίμιο ΧΤ μου για άλλα δέκα χρόνια και δεν το συγκρίνω καν μ αυτήν την πατάτα που κι ακριβή είναι…

Log in to Reply
@konstantinos6176 says:

15/01/2026 at 07:47

Έτοιμος να αντιγράψει ο Κινέζος !
Με ψευτοφεριγκ στα ίδια κιλά και με δικυλινδρο κινητήρα για να κάνει σε μεγαλύτερο ποσοστό τα πάντα από αυτό το μηχανάκι!
Φυσικά στα ίδια κιλά!!!
Λέτε να γίνει;;
Αγαπημένο Drz
Αγαπημένη Suzuki

Log in to Reply
@ΓιώργοςΚωνσταντινίδης-π1ο says:

15/01/2026 at 07:47

Η KTM??? Ποια KTM,όταν η husaberg έβγαζε μοτοσυκλέτες η KTM ήταν τεχνολογικά δύο χρόνια πίσω. Είναι η δεύτερη φορά που σε πιάνω να λες την ίδια ανακρίβεια και εάν είσαι από παλιά στα βουνά αναρωτιέμαι το λόγο . Να μην ξεχάσω τα husqvarna και όχι μόνο αλλά για κάποιο λόγο πρέπει να εξαφανιστούν από την ιστορία των χωματερών. Και αυτού του είδους η δημοσιογραφία μου θυμίζει κακές εποχές που το περιοδικό Moto έλεγε το 2001 πως τα husaberg fe 501 σε τεστ της εποχής θέλει ανά τρεις χιλιάδες χλμ αλλαγή λαδιών και όχι πως δουλεύει με ώρες λειτουργίας φυσικά….
Πόσο κρίμα….

Log in to Reply
@nikossideris5275 says:

15/01/2026 at 07:47

Θυμαστε αρχες '90 που το DR 350 ειχε και ρυθμιζομενο υψος σελας; Το SUZUKI HEIGHT CONTROL SYSTEM. Τωρα αυτο ειναι πολυ βαρυ για τα λεφτα του.

Log in to Reply
@t-h-e-o-o says:

15/01/2026 at 07:47

δεν ειναι εντουρο ανθρωπε ειναι για δρομο χωματοδρομο απο καφενειο σε ταβερνα, οι μαλακες αναρτησεις φαινονται στο βιντεο σε καθε πλανο παει βαρκα γιαλο, ακριβο, χωρις εκτη για ον οφφ κλπ … κλπ … τι τεστ ειναι αυτα !!! μαλλον δεν γινετε να παει παραπανω το επιπεδο κρινοντας απ τα σχολια χαχαχα !!! οτινανε !!!

Log in to Reply
@Jbjun196 says:

15/01/2026 at 07:47

Οπως το ειπες αυτη ειναι η ουσια ‼️

Log in to Reply
@MikeTheCretan says:

15/01/2026 at 07:47

Περιμενω πως και πως το sv7gx… Ξερω, ασχετο. Το ειχα οδηγησει το παλιο drz, απολαυστικο μηχανακι, ε μαλλον και ετουτο το ιδιο θα ειναι.

Log in to Reply
@69spiros says:

15/01/2026 at 07:47

Καλο μηχανακι to SUZUKI….πονεμένος πρωην κατοχος YAMAHA WRF 426…..

Log in to Reply
@greensamurai5805 says:

15/01/2026 at 07:47

Εξαιρετικά καλοστημένη και αλεξίσφαιρη μοτοσυκλέτα τρομερές αναρτήσεις επίσης καλοστημένο traction control που δεν το περίμενα

Log in to Reply
@antonistoumazos7198 says:

15/01/2026 at 07:47

Μονόδρομος αυτή τη στιγμή το Suzuki χωρίς ανταγωνισμό. Όμως η τιμή είναι αστεία στα 8.5 και ότι και να λέμε η 6η λείπει. Θα πάει άπατο πιστεύω και είναι κρίμα. Με το ψυχολογικό όριο των 7+ στην αρχή της τιμής του και με μια έκτη στο κιβώτιο θα ήταν επιλογή χωρίς δευτερη σκεψη Τώρα λες 8.6 και 9.5 που ζητάει η Suzuki στην Ελλάδα και σε άλλες αγορές είναι υπερβολικά πολλά στα ορια της κοροϊδίας.. Η μηχανή αξίζει αλλά βλέπω να καταλαβαίνει ότι ο κόσμος θάλει και 6η και να την βάζει και μετά να δούμε τι μεταπώληση θα έχεις με ένα DRZ 5 ταχυτο

Log in to Reply
@giannismeidanis8405 says:

15/01/2026 at 07:47

Πολύ ωραίο βίντεο τέλεια παρουσίαση και πόσο δίκιο έχεις για όλα αυτά που λες για αυτή την κατηγορία! Πραγματικο σχολείο και πραγματική ευχαρίστηση αυτή η κατηγορία. Μόνο που όσο γραφικός και να γίνομαι μια 6η και ένα στροφομετρο το ήθελε…. Επίσης να μην ξεχνάμε τα klr250 και στη συνέχεια klx 250 τα οποία ήταν τετραχρονα και υδροψυκτα με τα οποία με την παρέα μου πριν 7-8 χρόνια έχουμε φτάσει οδικός σε πολλές κορυφές .

Log in to Reply
@phantomlordf4835 says:

15/01/2026 at 07:47

ο μοναδικός τρόπος για να κρατηθεί η suzuki στην αγορά είναι η ποιότητα…(σε δύσκολες εποχές)..και αυτό κάνει με διαφορά..!!!!!!

Log in to Reply
@77mixalhs says:

15/01/2026 at 07:47

Κάλια ένα γάιδαρο να τρώει και τα χαρούπια

Log in to Reply
@theotheo-tu8by says:

15/01/2026 at 07:47

Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΣΟΥΖΟΥΚΙ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑΣ ΕΝΔΟΞΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΔΕΚΑΕΤΙΑ ΤΟΥ 70 ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΑ!!! ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΣΤΙΣ ΕΞΩΛΕΜΒΙΕΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ ΓΕΝΝΗΤΡΙΕΣ ΝΑ ΒΡΕΘΕΙ ΕΝΑ ΒΗΜΑ ΜΠΡΟΣΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΓΙΑΜΑΧΑ!! ΜΕ ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΕΣ ΚΥΒΙΣΜΟ ΜΕΤΑΛΛΑ ΠΟΙΟΤΙΚΟΤΕΡΑ!!ΝΑ ΑΝΤΕΧΟΥΝ ΣΤΙΣ ΥΠΕΡΘΕΡΜΑΝΣΕΙΣ!!! ΑΛΛΟΤΕ ΤΟ ΠΕΤΥΧΕ ΑΛΛΟΤΕ ΟΧΙ !!ΠΟΛΥ ΣΚΛΗΡΟΣ Ο ΑΓΩΝΑΣ!! ΜΕΧΡΙ ΠΟΥ ΑΡΧΕΣ ΤΟΥ 2000!!!ΕΓΙΝΕ ΤΟ ΘΑΥΜΑ ΙΔΙΩΣ ΣΤΙΣ ΕΞΩΛΕΜΒΙΕΣ!!! ΕΚΕΙ ΠΟΥ Η ΓΙΑΜΑΧΑ ΜΟΝΟΠΟΛΟΥΣΕ ΤΟΥΣ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ ΤΩΝ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ ΣΚΑΦΩΝ ΣΤΟΝ ΠΛΑΝΗΤΗ Η ΣΟΥΖΟΥΚΙ ΤΟ ΕΦΕΡΕ ΤΟΥΜΠΑ!!!!!!!!!!❤❤❤❤❤ ΚΑΙ ΣΕ ΑΡΚΕΤΑ ΜΟΝΤΕΛΛΑ ΔΙΚΑΙΩΣ!! ΤΟ ΙΔΙΟ ΚΑΙ ΣΤΙΣ ΠΟΙΟΤΙΚΕΣ ΚΑΙ ΓΡΗΓΟΡΕΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ ΚΑΝΟΝΙΚΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ!!! ΒΛΕΠΕ ΤΗΝ ΧΑΓΙΑΜΠΟΥΣΑ 1300 ΑΠΟ ΠΡΩΤΗ ΓΕΝΙΑ ΜΕΧΡΙ ΚΑΙ ΣΗΜΕΡΑ!!! ΒΛΕΠΕ ΤΟ ΝΕΟ ΒΕ ΣΤΡΟΜ 800!!!!!!!!!!!❤❤❤❤❤ Η ΓΙΑΜΑΧΑ ΕΠΑΘΕ ΤΡΕΜΟΥΛΟ!!!😂😂😂😂😂😂😂 ΣΥΓΚΡΙΟ!!!😂😂😂😂😂😂. ΣΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΟΜΩΣ ΣΕ ΟΛΑ ΤΑ ΜΟΝΤΕΛΛΑ ΠΛΗΡΗ ΑΠΟΤΥΧΙΑ!!! ΑΠΟ ΤΟ ΒΑΓΚΟΝ ΑΡ ΜΕΧΡΙ ΒΙΤΑΡΑ ΓΚΡΑΝ ΒΙΤΑΡΑ ΤΖΙΜΝΥ .ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΚΥΡΙΩΣ ΦΛΑΝΤΖΕΣ ΚΕΦΑΛΗΣ ΜΕ ΠΕΤΣΙΚΑΡΙΣΜΕΝΑ ΡΗΓΜΑΤΩΜΕΝΑ ΚΑΠΑΚΙΑ!!!ΚΑΙ ΜΑΛΙΣΤΑ ΑΠΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΠΡΟΣΕΓΜΕΝΑ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ ΤΟΥΣ ΠΡΩΤΟ ΧΕΡΙ ΜΕ ΚΑΘΑΡΟΤΑΤΟ ΑΝΤΙΨΥΚΤΙΚΟ!!! ΛΑΔΙΑ ΦΙΛΤΡΑ ΣΤΗΝ ΩΡΑ ΤΟΥΣ!!.😢😢😢😢😢😢😢.Υ.Γ ΚΑΜΙΑ ΣΧΕΣΗ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΤΗΣ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΚΥΒΙΣΜΟΥΣ ΜΕ ΤΑ ΚΟΣΜΗΜΑΤΑ ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ!!!!!❤❤❤❤❤ ΣΟΥΜΠΑΡΟΥ!!!ΠΟΥ ΔΙΚΑΙΩΝΟΥΝ ΤΗΝ ΦΗΜΗ ΤΩΝ ΙΑΠΩΝΩΝ!!! Η ΣΥΓΚΡΙΣΗ ΗΤΑΝ ΑΜΙΛΗΚΤΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΔΕΚΑΕΤΙΑ ΤΟΥ 70!!! ΣΤΑ ΜΙΚΡΟΥ ΚΥΒΙΣΜΟΥ ΕΠΙΒΑΤΗΓΑ ΚΑΙ ΠΟΥΛΜΑΝΑΚΙΑ ΒΑΝ!!!!. Η ΜΟΝΗ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΤΩΝ 2 ΕΤΑΙΡΙΩΝ ΣΤΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΣΟΥΙΦΤ!!ΤΗΝ ΔΕΚΑΕΤΙΑ ΤΟΥ 90 ΟΛΟΙΔΙΟ ΤΟ ΣΗΜΑ ΑΛΛΑΖΕ ΜΕ 1300 ΚΥΒΙΚΑ ΑΛΛΑ Η ΣΟΥΜΠΑΡΟΥ ΤΟ ΕΒΓΑΖΕ 4×4!!!. Η ΣΟΥΖΟΥΚΙ ΟΧΙ ΠΟΤΕ. ΣΤΑΜΑΤΗΣΕ ΑΔΟΞΑ ΚΑΙ ΔΕΝ ΚΑΡΠΟΦΟΡΗΣΕ!!!! 😢😢😢😢.ΓΙΑΥΤΟ ΛΕΜΕ ΣΟΥΜΠΑΡΟΥ ΚΑΙ ΠΑΣΗΣ ΕΛΛΑΔΟΣ ΑΜΑ ΛΑΧΗ ΣΑΛΑΧΙ ΝΑ ΟΥΟΥΟΥΜΕ……………😂😂😂

Log in to Reply
@xristoskonstantis1489 says:

15/01/2026 at 07:47

το στηρυχτήρι είναι κατευθείαν από την δεκαετία του 70 κι είναι σαν κάγκελο

Log in to Reply


SEARCH IN: