Η Ducati επέλεξε τη νότια Ισπανία για να μας αποδείξει ότι η νέα Ducati DesertX δεν είναι απλώς μία adventure για βιτρίνα. Ασφαλτένιες διαδρομές, κακοτράχαλα χωμάτα, βαθιά νεροφαγώματα — η Αλμερία ήταν ο ιδανικός χώρος για να δούμε αν η Ducati άκουσε τους χρήστες της.
Στο σημερινό βίντεο: νέο αλουμινένιο monocoque πλαίσιο (−4 κιλά), αλλαγές στη γεωμετρία, πιο εύκολος αέρας φίλτρου με μόλις 3 βίδες, KYB ανάρτηση 46mm, 110 ίπποι από τον γνωστό δίκυλινδρο 890cc — και 6 Riding Modes που αλλάζουν πλήρως τον χαρακτήρα της μηχανής. Πώς συμπεριφέρεται στο χώμα; Τι άλλαξε από την προηγούμενη γενιά; Και ποιος τύπος αναβάτη “ταιριάζει” στη DesertX;
Το Video “Ducati DesertX 2026 | Οδηγούμε στην Αλμερία — Off Road & Άσφαλτος” αναρτήθηκε 26/05/2026 στο Youtube κανάλι Moto & Bike TV








































Άλλο ένα εξαιρετικό Video
Συγχαρητήρια !!!
Οπτικά τη χάλασαν λίγο. Το μοντέλο πρώτης γενιάς ήταν απλά ΚΟΥΚΛΑ, σαν modern classic.
Φίλε μου μπράβο σου για την ανάλυση που κάνεις αλλά ρε παιδιά καπου όπα, 900,1300 και 225- 250 κιλα ον οφ,πιος θα δώσει τόσα χρήματα και θα πάει έτσι στο χώμα, κατά την γνώμη μου για αυτές της μηχανές λίγα άλογα, εκτός 2,3
Τις ελλαδας το ντουκατι ερημος το λεμε SRT 300 DX 😭