Πως η VW σχεδιάζει να μειώσει τη γκάμα μοντέλων της για να μειώσει το κόστος

Η Volkswagen σκοπεύει να μειώσει τη γκάμα των οχημάτων της έως και κατά το ήμισυ στο πλαίσιο μιας ευρύτερης προσπάθειας μείωσης του κόστους, αν και δεν έδωσε λεπτομέρειες σχετικά με πιθανές περικοπές θέσεων εργασίας ή κλείσιμο εργοστασίων.

Η ανακοίνωση έρχεται έπειτα από δημοσιεύματα των μέσων ενημέρωσης που ανέφεραν ότι η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία εξετάζει το ενδεχόμενο να απολύσει 100.000 υπαλλήλους έως το 2030 και να κλείσει τέσσερα εργοστάσια σε όλη την Ευρώπη. Η δήλωση της Volkswagen δεν έκανε καμία αναφορά σε αυτά τα αναφερόμενα μέτρα για το εργατικό δυναμικό, αναφέρει η GlobalData.

Η ομάδα παρουσίασε στο εποπτικό της συμβούλιο 12 πρωτοβουλίες και ένα πλαίσιο-στόχο για το 2030, στο πλαίσιο μιας ευρύτερης στρατηγικής αναθεώρησης που αποσκοπεί στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας. Το διοικητικό συμβούλιο έχει ήδη ξεκινήσει την εφαρμογή αρκετών μέτρων στο πλαίσιο του σχεδίου.

Αυτά περιλαμβάνουν τη μείωση της πολυπλοκότητας σε ολόκληρο το χαρτοφυλάκιο προϊόντων, την προσαρμογή των προϊόντων, της τεχνολογίας και της ανάπτυξης στις επιμέρους περιφερειακές αγορές, την αντιστοίχιση της παραγωγής με τη ζήτηση και τον εξορθολογισμό των εταιρικών δομών και των μετοχικών συμμετοχών.

Σύμφωνα με το σχέδιο, η γκάμα οχημάτων θα μειωθεί σταδιακά έως και 50%, με την εστίαση να μετατοπίζεται στα τμήματα της αγοράς με τις καλύτερες επιδόσεις, ενώ οι διαθέσιμες διαμορφώσεις εξοπλισμού και εξοπλισμού θα μειωθούν έως και 75%. Η Volkswagen συγχωνεύει επίσης τα τεχνολογικά της τμήματα – που καλύπτουν πλατφόρμες, ηλεκτρονική αρχιτεκτονική και λογισμικό – για να εξυπηρετήσει τόσο τις δυτικές όσο και τις ανατολικές αγορές, με στόχο την απελευθέρωση συνεργειών σε ολόκληρο τον όμιλο και την εξάλειψη των επικαλυπτόμενων τεχνικών συστημάτων.

Όσον αφορά…