Renault Clio Williams: Εμπνευσμένο από την F1, καταδικασμένο να κερδίζει στα ράλι, γεννημένο να προσφέρει την απόλυτη οδηγική απόλαυση στο δρόμο!
Ένα αυτοκίνητο καταδικασμένο γονιδιακά να είναι οδηγικό σημείο αναφοράς, γεννημένο από τον σπάνιο συνδυασμό DNA προερχόμενου από τα ράλι και την F1 ταυτόχρονα.
Η Renault αποφάσισε να λανσάρει αυτή την ειδική έκδοση του Clio για να γιορτάσει το double που είχαν κατακτήσει το ’92 στην F1 o Mansell και η Williams με τους δικούς της V10. Του έδωσαν το όνομα της βρετανικής ομάδας, παρότι κανένας από το Grove δεν είχε την παραμικρή ανάμιξη στην εξέλιξη ή στην κατασκευή του αυτοκινήτου. Όλες οι αλλαγές ήταν έμπνευση και υλοποίηση της Renault Sport.
Μιλώντας για τη Renault σήμερα, οποιοδήποτε Clio RS θα μπορούσε να εκπροσωπήσει τη σπορ πτυχή της μάρκας επάξια. Αλλά κανένα δεν θα το έκανε καλύτερα από το εμβληματικό Clio Williams. Ατμοσφαιρικός δίλιτρος κινητήρας, ανάρτηση σχεδιασμένη για τα ράλι, βάρος κάτω από 1.000 kg και κανένα είδος ηλεκτρονικού βοηθήματος. Πώς είναι να οδηγείς σήμερα το κορυφαίο ίσως hot hatchback των 90s; Δείτε το video και απολαύστε το «βασικό ένστικτο» της οδήγησης!
Το Video “Δοκιμάζουμε το θρυλικό Renault Clio Williams στην πίστα! | GOCAR Test drive – gocar.gr” αναρτήθηκε 07/08/2026 στο Youtube κανάλι GOCAR





































Μπράβο παιδιά, μπράβο Μιχάλη για το ωραίο βίντεο!!!
Όνειρο
Οταν και η Ρενό έβγαζε θρύλους και χαρά και όχι πλυντήρια και ψυγεία για ηλίθιους μπράβο σας
❤❤❤
1990❤❤❤❤❤❤
Όλα καλά και όλα ωραία με την παρουσίαση, αλλά πώς περιμένουμε(?) να βγάλουν οι εταιρείες χατσμπακ και δη χοτ, από τη στιγμή που οι περισσότεροι έχουν καταπιεί αμάσητο τον παπά με τα δήθεν SUV και όλες τις παραλλαγές τους και τρέχουν να τα καταναλώσουν, τα τελευταία χρόνια και σε ηλεκτρικά, σαν ζεστά ψωμάκια; Και επίσης βλέπεις ότι οι περισσότεροι αγοράζουν με τη λογική των λευκών συσκευών. Χωρίς κανένα συναίσθημα, χωρίς καμιά συνείδηση "σχολής". Κάποτε άλλος ήθελε ιταλικό, άλλος γιαπωνέζικο και άλλος γερμανικό. Τώρα; Φέρε ένα από αυτά, τα φθηνά μωρέ. Γέμισε ο τόπος MG ξαφνικά. Που πριν πέντε χρόνια, αν ρωτούσες για την MG, θα σου απαντούσαν 3 στους 100 πως είναι ιστορική βρετανική εταιρεία (ήταν κάποτε, πριν πάει φαλιμέντο). Χαιρετίσματα λοιπόν.
Αλλες εποχές…αλλη αίσθηση..Ξεχωριστο αυτοκίνητο. Και σαν Χοντακιας…κανε ενα βίντεο με vti..η .crx… Γιατι για integra …μαλλον θα είναι δύσκολο!😉
Ως συνήθως, πολύ ωραίο και «συγκινητικό» βίντεο!
Το δικό μου τοίχο, κοσμούσε η φιγούρα του 205 GTi 1.9, το πιο αγαπημένο αυτοκίνητο εκείνης της δεκαετίας.
Ευτυχώς, για την επόμενη, οι Γάλλοι δε μας απογοήτευσαν, με την παρουσίαση του Clio Williams, το οποίο θεωρώ, αυτοδίκαια, το φυσικό (και εξελιγμένο) διάδοχο.
Για τη μεθεπόμενη, μας παρέδωσαν το 106 Rallye, αλλά και το (εξαιρετικό) Clio RS.
Έκτοτε, τα ηνία της κατηγορίας πέρασαν σε άλλα χέρια, με την προσαρμογή της οδηγικής ευχαρίστησης στις πιο σύγχρονες «απαιτήσεις» (των καιρών), συρρικνώνοντας την πάλαι ποτέ πολυπληθή παρέα, αλλά με πολύ αξιόλογους εκπροσώπους (ST, i20N, μεταξύ άλλων).
Πλέον, οι υποχρεώσεις είναι τόσο πολυάριθμες, «στραγγαλίζοντας» οικονομικά και χρονικά την πλειοψηφία των απλών, εραστών της αυτοκίνησης…
Ευτυχώς, καβαλάμε και τη μηχανή, μπαίνουμε στις Σέρρες για κάποιο track-day, ικανοποιώντας την ανάγκη για τη χαρά της οδήγησης…
Μιχάλη τι χρόνο περιπου μπορεί να γυρνάει στα Μέγαρα;
Κάποια αυτοκίνητα έπρεπε να παράγονται για πάντα!! Το πολύ οι δρόμοι να γινόντουσαν ομορφότεροι!! Έχουμε γεμίσει αδιάφορα σχέδια που είναι επιβλητικά μόνο με τον όγκο τους, γεμίζοντας μόνο την ψυχολογική απληστία να φαινόμαστε μεγάλοι και ισχυροί στο δρόμο… Μόνο κατ όγκο, αφού κάτι Τ Roc είναι και 1000ρακια ή τρικυλινδρα.. όσο για τα ηλεκτρικά; Συνουσια με το στόμα της συμβιας κλεισμένο με τσιρωτο.. Φέρτε πίσω τα αυτοκίνητα! Giulia super nuova 1600 !!!!!!
Τι μου θυμισες 1996 δουλευα σε εργολαβο και το ειχε μας εκανε βολτες και τρελενομασταν
Πολύ ωραίο αμάξι αλλά πλέον πολύ υπερεκτιμημένο
Πολύ ωραίος και μεταδοτικός όπως πάντα. Μήπως είναι καλή ιδέα να δοκιμάσετε κι άλλα hot hatch απο την εποχή εκείνη μέχρι τα τελευταία? Νομίζω αυτά τα αυτοκίνητα πρέπει να τα σώσουμε.
Όπως το πες Μιχάλη φωτογραφίες στο δωμάτιο με Clio Williams Ferrari F40 και Michael Schumacher στα κόκκινα ❤
Αγαπημένο hot hatch ! Πολύ όμορφο βίντεο !
Μιχάλη είσαι εξαιρετικός…πολύ ωραίο βίντεο!!!
90s❤️❤️❤️❤️❤️❤️ next
Rallye s16😊
🎉🎉
Απο χρονους σε σχεση με τον σημερινο ανταγωνισμο που βρισκεται στην συγκεκριμενη πιστα;
Μας φέρατε πίσω πολλά χρόνια, αυτά ήταν αυτοκίνητά πραγματικά σπορ καί όχι τά σημερινά που είναι όλα πολυμορφικά τενεκέδες και δεν σου επιτρέπουν σχεδόν νά κάνεις μετατροπές σοβαρές.Θα ήθελα ένα Fiat Uno καί Saxo vts εννοείται. Σας ευχαριστώ πολύ θερμά για το πανέμορφο βίντεο που μας χαρίσατε.
Όπλο!
ΤΡΕΛΑ ΜΕ ΚΟΡΔΕΛΑ ΑΥΤΗ Η ΕΡΓΑΛΕΙΑΡΑ.❤❤❤❤❤❤
Τι χρόνο έκανε στα Μέγαρα;
Οι νέοι σήμερα αγοράζουν προσιτά υβριδικά με 30-40 κιλά ροπές, πολλά άλογα και κατανάλωση τίποτα.
Αλλά πολλοί βραδυποδες του παρελθόντος, έχουν μείνει ακόμη στα saxoραλλα και τα fiat punto gt των συνεργείων.