🎥 Στο βίντεο “ΣΤΟΝ ΑΕΡΑ Η ΑΠΑΓΟΡΕΥΣΗ ΤΩΝ ΘΕΡΜΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ; ΑΝΩ ΚΑΤΩ Η ΕΥΡΩΠΗ!” εξετάζουμε τις τελευταίες εξελίξεις γύρω από τη βενζίνη και το diesel στην Ευρώπη. Τι προτείνεται για το μέλλον της αυτοκίνησης και ποιες είναι οι συνέπειες για τους οδηγούς; Ακολουθήστε μας σε αυτή την ανάλυση των σημαντικών αλλαγών που ενδέχεται να επηρεάσουν την καθημερινότητά μας.
Το Video “ΣΤΟΝ ΑΕΡΑ Η ΑΠΑΓΟΡΕΥΣΗ ΤΩΝ ΘΕΡΜΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ; ΑΝΩ ΚΑΤΩ Η ΕΥΡΩΠΗ!” αναρτήθηκε 09/10/2026 στο Youtube κανάλι CarStories






































Και θα αλλάξουν και άλλο όσο φτάνουμε στο 2035 γιατι δεν βγαινουν μανουλαμ…. Δεν βγαινουννννν. Θα κλεισουν ολα τα γερμανικα εργοστασια ηδη βογγανε
Ηταν παραλογο και σιγα σιγα το καταλαβαινουν και τα γυρνανε. Λογικο
Τώρα καταλαβαίνω με όλα αυτά που γίνονται με το παγκόσμιο πετρέλαιο ότι αυτά που έλεγαν για ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Ευρώπη είχε περισσότερη λογική όσο νομίζαμε ! Απλός μας πρόλαβαν τα σημεία τον καιρόν !
Δε θα τους βγει η ολη φαση με την ηλεκτροκινηση στο τελος και την πατησαν γερα με την κινα. Δεν το περιμεναν με τιποτα και καλα να παθουν
Θα τους ταιριαξει καλα η κινα. Συνεχισουν τον λαθος δρομο με δασμους και βλακειες. Περιμενετε να δειτε ποσοι θα κλεισουν τελειως σε λιγα χρονια
Και θα πέσει και άλλο ο στόχος για το 2035 ίσως και στο 60% ! Ο λόγος ονομάζεται Κίνα. ! Πήγαν για μαλλί και βγήκαν κουρεμένοι οι Ευρωπαίοι με την βίαιη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση , κίνηση που ακυρώνε στην πράξη το μεγάλο τεχνολογικό προβάδισμα που είχε η Ευρώπη στούς κινητήρες εσωτερικής καύσης λόγο τής εμπειρίας ακόμη και 130 και 140 ετών σε αρκετούς από αυτούς ! Οπότε και τρέχουν να προλάβουν να σώσουν ότι σώζεται….. Γιατί μια κατάρευση ενός κλάδου που στην Ευρώπη έχει τζίρο άνω των 700 δισεκατομμυρίων ευρώ χωρίς τούς προμηθευτές τους θα ήταν κάτι σάν νά βάζεις ΤΝΤ στα θεμέλια τής ! , Ηλεκτροκίνηση = ξεκινούν όλοι από την ίδια αφετηρία την στιγμή μάλιστα που οι Κινέζοι έχουν το 85% της παγκόσμιας παραγωγής μπαταριών
Μετά το 2035 δοθεί και άλλη μία παράταση και μετά άλλη μια κλπ κλπ . Πετρέλαιο υπάρχει ακόμα , ευτυχώς ή δυστυχώς.
Με τον τρόπο αυτό θα χτυπήσουν την κινεζική αγορά.
Όταν τελειώσει το πετρέλαιο , το μέλλον είναι το υδρογόνο .
Απλα προσπαθουν να καθυστερησουν λογω κινας. Η ηλεκτροκινηση θα εξαφανισει τα θερμικα αυτο ειναι δεδομενο
Τα ηλεκτρικα ειναι αποτυχια και σιγα σιγα θα φανει αυτο. Ηδη φαινεται βασικα
Ας υποθεσουμε οτι τα αυτοκινητα ειναι μισα θερμικα και μισα ηλεκτρικα , θα μπορεσουν τα θερμικα να στηριξουν την καταναλωση για να συμφερει καποιον να εχει βενζιναδικο ?
Ποσα θα κλεισουν που θα βρισκουν να γεμισουν στην επαρχια ειδικα και με τι κοστος καυσιμου ?
Κίνα!💪 Αξιοκρατία! 💪Κομμουνισμος💪!
Ευρώπη 😂 νεποτισμός 😂 νεοφιλελευθερισμος😂
ας συνεχίσουν τη μαλακία που τους δέρνει στην οικονομία και στο τέλος η ΕΕ θα έχει έκταση όσο οι Βρυξέλλες.
Καμία αλλαγή. Μην λέτε ανοησίες.
Είμαι της άποψης ότι ακόμα και αν πάρει μια παράταση πέρα του 2035 , οι κάτοχοι αυτοκίνητων παλαιού τύπου θα είναι αντιμέτωποι με αυξημένα ασφάλιστρα, με συνεχόμενου ελέγχους από ΚΤΕΟ και με αυξημένα τέλη κυκλοφορίας .
Και κατά πάσα πιθανότητα να είναι αυξανόμενα κάθε χρόνο μέχρι να γίνουν ασύμφορα για τους ιδιοκτήτες τους!!
To aftokinito an den mirizi pezina i dizel den ine aftokinito mono dizel oe oe