Την Άννα Σταματιάδου υποδέχεται με ιδιαίτερη χαρά ο Κώστας Στεφανής στο νέο επεισόδιο του TractioN! Η δημοσιογράφος και παρουσιάστρια νοηματικών δελτίων ειδήσεων του STAR, μία από τις πιο ευχάριστες -και δυναμικές ταυτόχρονα- δημοσιογράφους της ελληνικής τηλεόρασης, έρχεται στο TractioN για να οδηγήσει το εκπληκτικό MG 3 Hybrid+!
Η Άννα Σταματιάδου κάθεται στη θέση του οδηγού και αναλαμβάνει τον έλεγχο του «Αυτοκινήτου της Χρονιάς 2025 για την Ελλάδα», παρουσιάζοντας διεξοδικά -και με… ανατριχιαστικές λεπτομέρειες- το πώς και γιατί το MG 3 κατορθώνει να σαγηνεύει το αγοραστικό κοινό!
Όπως εξηγεί με τη δική της, νεανική φρεσκάδα, η Άννα Σταματιάδου, εκπλήσσοντας τον Κώστα Στεφανή με το εύρος και το βάθος των γνώσεών της γύρω από το αυτοκίνητο, Στην… προίκα του MG 3 συμπεριλαμβάνονται πολύ ισχυρά χαρακτηριστικά, με κορυφαία την χαμηλή κατανάλωση κατά τη χρήση. Και, επιπλέον, μία παρομοίως δελεαστική τιμή αγοράς.
Όμως, περισσότερο MG 3 και, κυρίως, περισσότερη Άννα Σταματιάδου σε… συναρπαστικούς διαλόγους με τον Κώστα Στεφανή, μόνο στο TractioN!
Το Video “TractioN 2025 | MG 3 με καλεσμένη την Άννα Σταματιάδου” αναρτήθηκε 01/05/2025 στο Youtube κανάλι tractiongr
Για τα crash test πείτε που το zs hybrid πήρε 70% …
Αμάξια βγάζει μόνο η Honda και η Toyota … όλα τα υπόλοιπα είναι λεφτά πεταμένα
Τογιοτα γιαρις ντιζελ τελικη 180 για πλακα , με 90 αλογα . Κ εσεις με 192 κανετε 175 ? Ασε που απο 2/12 εχω γραψει 880000 χλμ κ το μοτερ "φυσσαει"
Καλησπέρα Κε Στεφανή. Εχω ένα πρόβλημα με το Corolla Cross Hybrid 2.0Lit. Λόγω πολύ μικρής χωριτηκότητας μπαταρίας 42amb εξαντλείται σε περίπτωση ακινησίας με τον συναγερμό ενεργοποιημένο μέσα σε ελάχιστες μέρες. Λόγω ασθένειας που δεν το χρησιμοποίησα 5 ημέρες απο 12.2Volt έπεσε στα 7volt με αποτέλεσμα να νεκρώσουν τα πάντα. Λόγω του ότι όλα τα υβριδικά δεν έχουν μίζα αλλά ξεκινούν με την υβριδική μπαταρία δεν απαιτούν μπαταρία μεγαλύτερης ισχύος. Και το πρόβλημα με το συγκεκριμένο αυτοκίνητο είναι ότι έχει στο πορτμπαγκαζ μικρό χώρο τοποθέτησης της και ως εκ τούτου έχει και μικρού προφίλ μπαταρία. Μίλησα με την Toyota αλλά σφύριξαν αδιάφορα. Μου είπαν μην βάζετε συναγερμό. Ομορφη λύση ε?
Σκεφτείτε ότι άφησα τα Alarm για 2 ώρες και απο 12,2V έπεσε στα 11,8V. Το αυτοκίνητο είναι 1 έτους που σημαίνει καλή μπαταρία.
Μήπως το έχετε αντιμετωπίσει το θέμα ξανά και πιθανόν να έχετε κάποια πρόταση?
Σας ευχαριστώ για τις όμορφες εκπομπές που μας προσφέρετε με όλο το θαυμάσιο cast συνεργατών σας.
Μπαμπά Στεφανή λόγω του ότι δεν είμαι μικρός σας παρακολουθούσα στις δραστηριότητες rally και σας θαύμαζα. Τώρα σας ακολουθεί και ο γιός σας.
Σας ευχαριστώ που με διαβάσατε.
Αααα!!!! Ξεχασα να σας ρωτήσω αν έχετε ακούσει κάτι απο την Κυβέρνηση αν θα σταματήσουν την φορολόγηση των αυτοκινήτων απο τα 2,0Lit και πάνω εφόσον ο κάτοχος πληρεί το τεκμήριο κτήσης?
Toyota yaris hybrid 2014 κατοχος εδω και 5 μηνες μεταχειρισμενο και μπορω να πω ξεχνας να βαζεις βενζινη και οταν θες επιταχυνση την εχεις ,δεν χρειαζεσαι 195 αλογα για να εχεις επιταχυνση ,και φυσικα εχεις με τα τογιοτα αξιοπιστια φουλ.Mg κινεζικο και δεν μετρας την εταιρεια 100 χρονια οταν πουληθηκε σε ξενους ,αρα ξανααρχισε απο τη αρχη .Τετοιες βλακειες και ανατριχιαζω.
Τι ξεφτίλα έχει καταντήσει αυτή η εκπομπή!! Αντι να κάνει παρουσιάσεις αυτοκινήτων, κάνει διαφημίσεις!! Δεν βρήκαν ούτε ενα αρνητικό, ουτε το τιμόνι που δεν ρυθμίζεται μέσα εξω, ουτε το πίσω κάθισμα που δεν είναι διαιρούμενο, τίποτα!!😂😂
Καλησπερα και υγεία σε όλους. Όλα ώραια και καλά, ωστόσο, οι 136 ίπποι του ηλεκτρικού κινητήρα μαζι με τους 102 του κινητήρα βενζίνης, κάνουν "αθροιστικά" 238 ίππους & όχι "συνδυαστικά' 195. Και δε θα με πείραζε καθόλου (γιατί απο πίτα που δεν τρως μη σε μέλει κι αν καεί), αν το "συνδυαστικά" που αναφέρετε (ξέρω το λέει το εργοστάσιο), το αναφέρατε ή θα το αναφέρετε, και σε άλλες παρουσιάσεις αυτοκινήτων μεγάλων εταιρειών, όπως πχ. η Τογιότα ή η Ρενό & όχι μόνο, με τα επίσης φουλ υβριδικά νέο Γιαρις & νέο Μάζντα 2 ίδια είναι) και Κλιο. Εκεί δηλαδή, γιατί οι ίπποι "πηγαίνουν" "αθροιστικά", και οχι "συνδυαστικά"? Μήπως άραγε εκείνα τα μοτέρ έχουν μηδενικές τριβές, (πράγμα αδύνατο) ή μήπως είναι όλα τελικά θέμα….. λαδιού; Κανονικά αγαπητοί μου, και το λεω καλοπροαίρετα, αυτό το… παιχνίδι, (άλλο που κάτι τέτοιο δεν ισχύει στον μάταιο αυτό κόσμο που ζούμε) πρέπει να παίζεται στα ίσα. Γιατί ως γνωστόν ο …. διάολος κρύβεται στις λεπτομέρειες. Εξάλλου, όπως γνωρίζετε, τόσο ο Καίσαρας (όσο και η γυναίκα του) πρέπει και να είναι (εγώ είμαι ρομαντικός & πιστεύω πως είναι), αλλά & να δείχνουν τίμιοι! Διότι τελικά η εκπομπή- ες σας, υποθέτω πως γίνονται και αφορούν τους πολλούς και δύσπιστους, και όχι τους λίγους κι εύπιστους.
κινεζοι αγορασαν την φιρμα. καλο αλλα κινεζικο