Σε αυτό το μεμονωμένο video test ride δοκιμάζουμε και παρουσιάζουμε την Himalayan 450 της Royal Enfield στη Σάμο. Για τη μεμονωμένη προβολή του μοντέλου ευχαριστούμε τα καταστήματα μοτοσυκλετών Moto Petsas.
Το Video “Αυτή τη μοτοσυκλέτα θα την αγοράσω!!! Himalayan 450 της Royal Enfield Test ride στην Σάμο” αναρτήθηκε 04/09/2024 στο Youtube κανάλι Moto in Action tv
196-197 άλογα απο το RE 450cc….ρε τους Ινδούς ξεφύγανε! 😂😂😂😂😂
Καλησπέρα Θανάση πολύ ωραία δουλειά αλλά δεν είναι γκαζερι με 196 197 άλογα 😅
Συγχαρητήρια για την εκπομπή! Θέλω να αλλάξω το duke 390 λόγω κραδασμών και θέσης οδήγησης, μου μουδιαζει το δεξί χέρι μετά από 20' οδήγησης. Το θέλω για μέσα στην πόλη και 1 ταξίδι το πολύ τον χρόνο 300km εθνική. Ανάμεσα σε αυτό και το mt450 τι μου προτείνετε; Δεν με ενδιαφέρει οδήγηση εκτός δρόμου.
Όποιος πάει να αγοράσει CF Moto αντί αυτής ας κουνήσει λίγο το κεφάλι του να δει αν είναι στην θέση του.
Όχι και βορειοανατολικό Αιγαίο η Σάμος Θανάση…
Θανάση, συγχαρητήρια για την εξαιρετική κ αντικειμενική παρουσίαση. Αν είχα το απαραίτητο ύψος θα αγόραζα αυτή ή την mt450. Από ανάγκη παρήγγειλα την cfmoto clc450 και εύχομαι να μη το μετανιώσω😊
Εκτιμώ πολύ οτι επιτέλους κάποιος αναφέρθηκε στην ας το πω … αμήχανη λειτουργία του ride by wire στο 450. Προσωπικά βρήκα πολύ ταιριαστή στο ψηλό σωματότυπο μου τη θέση οδήγησης (μόνο στην ψηλή θέση τη δοκίμασα), λεβιέδες τιμόνι κτλ. Επίσης, οι αναρτήσεις δουλεύουν πολύ όμορφα στο αστικό περιβάλλον καταπίνοντας τα περισσότερα αμάσητα – όντας όπως ανέφερες Θανάση, σφιχτό. Αυτό που με απογοήτευσε ήταν το ότι έχει ένα delay το γκάζι στις πρώτες 3+ χιλιάδες των στροφών (χωρίς να του λείπει η δύναμη) ενώ επίσης έχει delay στο "άσε" κάτι που προσωπικά βρίσκω πολύ ενοχλητικό. Συμφωνώ απόλυτα πως αυτό είναι προφανώς θέμα recalibration και είτε θα προσφερθεί μέσω update στους υφιστάμενους κατόχους (ελπίζω) είτε το 2nd gen θα είναι λουκουμάκι. Επίσης το ίδιο παρατήρησα στα αντίστοιχα …indian spec 400ρια της Triumph αλλά σε μικρότερο βαθμό. Θα είχα μεγάλη περιέργεια να δοκιμάσεις το Guerilla με το sherpa να μας πεις αν εκεί έχει λυθεί ή πάλι τα ίδια. Καλή συνέχεια στις υπέροχες παρουσιάσεις/mini ταξιδιωτικά!
Τι νησάρα είναι αυτή;;; Δεν έχω πάει αλλά τώρα θα το βάλω στο πρόγραμμα για του χρόνου. Ευχαριστούμε που μας ταξιδεύεις!
Φοβερή παρουσίαση οπως παντα👍
Πανεμορφη Σαμος και ωραιο το Royal Enfield, μια κατηγορια απο μονο του…
Cfmoto 450 mt η αυτη ;
Πολυ ωραιο βιντεο, αν και διαφορετικης προτιμησης μηχανων ( american cruiser) χαρηκα το βιντεο, και ελπιζω στο μελλον να σε δουμε να τεσταρεις και καμια Ιντιαν!
Αναφορικα με το κρανος, ποιο μοντελο ειναι? Ευχαριστω!
Γιατι να δώσω χρηματα σε βρωμο Ινδούς ;
Τρελό t-shirt, θα σε αναζητήσω προσεχώς για ινφο για το himalayan
Απο hondara transalp θα κανεις μεταβαση σε royal enfield….αρκετο ενδιαφερον εχει η κινηση αυτη..
Είμαι από Αθήνα αλλά τα τελευταία 3.5 χρόνια μένω Σάμο λόγο δουλειάς . Πότε ήρθες ρε θηρίο ; Μακάρι να ρο ήξερα να σε γνώριζα από κοντά . Μόνο με μηχανή στην Σάμο τα τελευταία 2 χρόνια .
Γεια σου θανασαρα από Ρόδο πολύ ωραίο μηχανάκι πιο off road από το τρανσαλπ το καινούργιο?😳
Πολύ καλή η παρουσίαση παιδιά μπράβο, για το καινούργιο το guerrilla 450 θα κάνετε κάποιο review?
Τέλειες όλες οι παρουσιασεις που κάνεις Θανάση…επηρεάστηκα αρκετά από σένα γιατί πιστεύω πολύ στην κρίση σου… ήμουν ανάμεσα σ' αυτό και οδήγησα το ΜΤ 450 όπου και μ άρεσε πολύ οδηγικά σταθερό και γκάζι…το Himalayan μ αρέσει πολύ το στυλ του και ποιοτικώς πιστεύω ανώτερο απ το cf αλλά δεν το οδήγησα ακόμη ώστε να ξέρω πόσο σταθερό και χωρίς κραδασμούς (λόγω και μονοκύλινδρο) θα είναι στο ταξίδι!
Ανάμεσα στο Himalayan στο mt450 και στο voge 300 rally ποιο θα διάλεγες;
ΘΑΝΑΣΗ ΕΙΜΑΙ Ο ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΠΟΥ ΜΙΛΟΥΣΑΜΕ ΠΡΙΝ ΜΙΣΗ ΩΡΑ…ΣΤΗ ΣΥΡΟ.ΑΝ ΠΡΟΛΑΒΕΙΣ ΝΑ ΠΑΣ ΣΤΗ ΠΑΡΑΛΙΑ ΔΕΛΦΙΝΙ..ΕΙΝΑΙ ΩΡΑΙΟ ΜΕΡΟΣ..ΡΩΤΑ ΝΑ ΣΟΥ ΠΟΥΝ ΠΩΣ ΘΑ ΠΑΣ.ΡΩΤΑ ΟΔΗΓΟ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟΥ Η ΤΑΞΙ.Η ΣΤΟ GOOGLE MAP.
Κανε και ενα test ride στην Royal Enfield classic 350.
Καλη τυχη
Εξαιρετικη Μηχανή, ωστόσο είναι ηλεκτρόγκαζο με οτι αυτο συνεπάγεται. Το μοναδικο στην κατηγορία
Μπάζουν νερά τα καντράν?
Mια ζωη κιουσπα, βαρυδιο, και φιδι. Οχι ευχαριστω
Φοβερή δουλειά μπράβο σας και πολύ καλή η μοτοσυκλέτα.. μακάρι να μπορούσα να την κάνω δική μου
Φοβερή δουλειά μπράβο σας και πολύ καλή η μοτοσυκλέτα.. μακάρι να μπορούσα να την κάνω δική μου
13:46 197 κιλα θες να πεις μαλλον
no tubelles….
Πολύ ωραίο και το μέρος και το εργαλείο και η παρουσίαση!!!👏
Τελικά τα ελαστικά είναι με σαμπρέλα ή όχι;;
Αίσωπος χιοοο
Ρε μεγάλε…
Τί υπερ-τούμπανη παρουσίαση ήτανε πάλι αυτή!?
Αγαπάμε Σάμο 🇬🇷
Αγαπάμε Royal 🇬🇧
Αγαπάμε MotoInAction 💙💪🏻🗿
Απορία το έχω, γιατί οι άλλοι κατασκευαστές δεν βγάζουν στρογγυλοφαναρες μηχανές; Τι μανία με αυτά τα κακόγουστα φανάρια.
Το μονο καλο ειναι οτι ειναι Vintage, τπτ αλλο, αργο, όταν ανεβαζει στροφες παει καλα , αλλα δεν νομιζω να θες να πηγαινεις μεσα στην πολη με 4500 και πανω στροφες, επισης τριζουν , οτι πλαστικα εχει , δεν στρίβει και στα κατεβασματα συμπεριφερεται σαν 2stroke, για ασφαλτο ολα αυτα. Το κιβωτιο βουτυρο , αλλα με την κακη εννοια , πηρε δεν πηρε ταχυτητα, καλα να βρεις νεκρα ριχνεις ζαρια. πολυ αποτομο το πιάσιμο των φρένων. το τιμονι ειναι περιεργο στην καλύτερη, άλλο περίεργο, γιατι εχει τοσο χαμηλα το τεποζιτο;
13:46 197 αλογα ?? Ειναι λαθος το σκεπτικο να περνατε το μηνυμα οτι το μπροστινο ειναι βαρυ για να βαλεις κιλα πισω ωστε να ελαφρυνει.Δηλαδη θα πρεπει να κυκλοφορω καθημερινα με +80kg επιπλεον(συνεπιβατης κ μπαγκαζια) για να ελαφρυνει το μπροστινο?
Η μοτοσυκλετα συνηθως ζυγιζεται πληρης υγρων απο τα εργοστασια για εναν οδηγο 75-80kg οπως και η default ρυθμιση των αναρτησεων.Απο εκει και περα οποιος θελει να προσθεσει βαρος πισω θα ρυθμισει το πισω αμορτισερ (αν ρυθμιζεται) ωστε να ζυγισει σωστα το μηχανακι.
"Ο" Κέρκης (Κερκετεύς), όνομα γένους αρσενικού. 😊
Ο Αρίσταρχος ήταν Σάμιος 😊
Συγχαρητηρια για την εκπομπη!! Περιμενω πως κ πως τις παρουσιασεις!!! Αναμενω με αγωνια την παρουσιαση του Royal Enfield Guerilla 450!!!
Σε συγκριση με honda nx500???
Ανεξάρτητα απο τη διαφορά τιμης, σαν αίσθηση και σαν ποιότητα κατασκευής;;;
Δεν χάνω τις εκπομπές σου. Θεωρώ ότι είσαι ο κορυφαίος στην Ελλάδα στις παρουσιάσεις μοτοσυκλετών.