Prima aeronavă electrică a fost certificată de către Agenția pentru Siguranța Aviației din Uniunea Europeană (EASA) în urmă cu aproape patru ani, cu pronosticul că acest lucru va duce la apariția altor avioane prietenoase cu mediul înconjurător ca metodă de reducere a emisiilor rezultate în timpul zborului, relatează Politico.
Avioanele electrice ar avea nevoie de o adevărată revoluție tehnologică. Foto: profimedia (Arhivă)
Însă, acest lucru nu s-a întâmplat.
Pipistrel Velis Electro, care dispune de două locuri, este singura aeronavă electrică certificată de EASA. Acest avion servește în primul rând pentru formarea piloților.
În prezent, Parlamentul European încearcă să intervină, în speranța că va pune în mișcare acest sector muribund. În acest sens, Parlamentul a aprobat marți, 16 ianuarie, o rezoluție care nu are caracter obligatoriu și care apreciază că aeronavele electrice sunt o opțiune pentru un „transport aerian mai curat, mai rapid și mai convenabil“.
Obiectivul este de a ajuta Uniunea Europeană să își îndeplinească țelul de reducere cu 90% a emisiilor de gaze cu efect de seră…
Citeste tot articolul: Între iluzie și realitate: aeronavele electrice, departe de a deveni viitorul aviației. Care e principalul impediment
Articolul “Între iluzie și realitate: aeronavele electrice, departe de a deveni viitorul aviației. Care e principalul impediment” al autorului a fost publicat pe 27/01/2024 de adevarul.ro