Potrivit presei din aceast\u0103 \u021bar\u0103, 88% din taxiurile noi cump\u0103rate anul trecut au fost electrice, peste media general\u0103 (82,4% din vehiculele noi). Ca urmare, Norvegia va ajunge \u00een c\u00e2\u021biva ani s\u0103 aib\u0103 doar taxiuri electrice, de\u0219i nu exist\u0103 o legisla\u021bie na\u021bional\u0103 care s\u0103 impun\u0103 acest lucru.<\/p>\n
Cite\u0219te \u0219i: Taxiurile aeriene devin realitate. Care e primul ora\u0219 din Rom\u00e2nia unde vei putea ajunge la munc\u0103 zbur\u00e2nd<\/a><\/p>\n \nUnele ora\u0219e din Norvegia au impus termene p\u00e2n\u0103 la care toate taxiurile trebuie s\u0103 fie electrice. \u00cen capitala \u021b\u0103rii scandivave, de pild\u0103, regula se aplic\u0103 de la 1 noiembrie 2024, dat\u0103 de la care ma\u0219inile clasice nu vor mai primi licen\u021b\u0103 de taximetrie. Alte regiuni ale Norvegiei au impus termene destul de \u00eendep\u0103rtate, ca 1 octombrie 2027, dar e foarte posibil ca p\u00e2n\u0103 atunci taxiurile pe benzin\u0103 sau motorin\u0103 s\u0103 dispar\u0103 de la sine, mai ales c\u0103 mul\u021bi cet\u0103\u021beni le evit\u0103.<\/p>\n Deja \u00een ora\u0219e ca Bergen \u0219i Stavenger, toate taxiurile noi \u00eenmatriculate \u00een 2023 au fost electrice. \u00cen Trondheim propor\u021bia a ajuns la 97%, iar \u00een Oslo, la 90%. \u00cen 2022, procentul taxiurilor de acest tip a fost de numai 60%, \u00eens\u0103 dup\u0103 ce Norvegia \u0219i-a propus ca din 2025 s\u0103 opreasc\u0103 v\u00e2nzarea…<\/p>\n<\/div>\n Citeste tot articolul: Prima \u021bar\u0103 din lume unde toate taxiurile vor fi electrice. \u00cen c\u00e2\u021bi ani va avea loc schimbarea<\/a><\/i><\/p>\n Prima \u021bar\u0103 din lume unde toate taxiurile vor fi electrice<\/h2>\n
<\/p>\n