Στο βίντεο θα μάθετε γιατί οι τιμές των βενζινοκίνητων και diesel αυτοκινήτων εκτοξεύονται, πώς επηρεάζει η απαγόρευση νέων θερμικών οχημάτων, και αν αξίζει να πουλήσετε ή να κρατήσετε το αυτοκίνητό σας. Κρατήστε τα αυτοκίνητά σας!
Το Video “ΕΚΤΟΞΕΥΟΝΤΑΙ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΤΩΝ ΒΕΝΖΙΝΟΚΙΝΗΤΩΝ & DIESEL;;; «ΚΡΑΤΗΣΤΕ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΣΑΣ»” αναρτήθηκε 21/03/2025 στο Youtube κανάλι CarStories
η ευρωπαικη ηταν να το κανει αυτο δηλαδη να καταργηση τους κινητηρες εσωτερικης καυσης αλλα τελικα δεν εκαναν επειδη δεν το ηθελε η γερμανια απλως απο το 2035 ολα τα αυτοκινητα πρεπει να εχουν κινητηρες euro7 που να μπορουν να καινε και αλλα καυσιμα. και οσον αφορα τα ηλεκτρικα αυτοκινητα οσοι αγοραζουν θα την πατισουν διοτι δεν εχω ακουσει κανεναν να λεει οτι οι μπαταριες των ηλεκτρικων αυτοκινητων θελουν καθε 7-8 χρονια αντικατασταση και το κοστος ειναι 10.000 ευρω.
Εψαξα βρηκα το volvo c30driveE το πηρα με κλειστα ματια μοτερ γαλλικό diesel και κανω παρτυ με την οικονομία που νου δινει …
Η μετάβαση στην ηλεκτρομπούρδα δεν θα γινει ΠΟΤΕ εκτός αν υπαρξει νεος τυπος "επαναστατικης" μπαταριας.Τα υπολοιπα ειναι παραμυθια για αδαείς.
Οποίος πέρνει ηλεκτρικό …. Την (Έφαγε….)
Ότι θέλει ο καθένας λέει εδώ μεσα😂😂
Βιντεάρα!!!
Εμένα αυτα όλα ηχούν στα αυτιά μου ως………… πρωταπριλιάτικα 😅😅
Σήμερα που μιλάμε το κόστος μετακίνησης του πετρελαιοκίνητου αυτοκινήτου μου είναι μικρότερο απ΄ότι αν είχα ηλεκτρικό και το φόρτιζα στο σπίτι!!!!!!! Αν φόρτιζα στους δημόσιους φορτιστές το κόστος θα ήταν μέχρι και 30-40% μικρότερο!! Συμπέρασμα, σήμερα που οι τιμές πετρελαίου έπεσαν και η τιμή του ρεύματος "έφτασε στον Θεό", ακόμη και η μεγάλη οικονομία μετακίνησης των ηλεκτρικών που διαφημίστηκε πολύ, αποδείχθηκε απάτη!! Αυτοί που παραμυθιάστηκαν με την προπαγάνδα για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και αγόρασαν κάποιο από αυτά τα "κολοκύθια", την έχουν ήδη πατήσει σε όλους τους τομείς. Τιμή αγοράς, τιμή μεταπώλησης, κόστος ασφάλισης, κόστος συντήρησης, κόστος επισκευής ΚΑΙ ΚΟΣΤΟΣ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗΣ τελικά. Άσε την ταλαιπωρία που συνεπάγεται η φόρτιση και η μικρή αυτονομία των ηλεκτρικών.
Εγώ δεν μπορώ να καταλάβω γιατί δεν επενδύουν σέ φυσικό αέριο,
Ήμουν και εγώ ένας “πολέμιος”της μπαταριοκινησης.Ως που έτυχε να οδηγήσω ένα tesla (model3).
Σ’αυτο το σημείο να αναφέρω πως είμαι ηδη κατοχος ενός υπέροχου
πολυ γρηγορουpremium γερμανικού,ομως μετά από αυτό ήταν σαν
κάποιος να μου έκανε λίγο έτσι την κουρτίνα και να μου έδειξε το μέλλον…
Αυτο που κατάλαβα είναι πως…ειτε μας αρέσει είτε όχι ,τα ηλεκτρικά είναι το μέλλον.Μπορει όχι συντομα,αλλα πιστεύω η επομενη γενια
θα διαβάζει για τους βενζινοκινητήρες και τις μηχανές εσωτερικής καύσης,οπως η δικια μας διαβάζει για τις ατμομηχανες και τις μηχανές εξωτερικής καύσης!!
Μη ξεχνάμε ότι είμαστε ακόμη στην αρχή,και ότι δεν υπάρχει τίποτα πιο δυνατό στο κόσμο ,απο τον ανθρωπινο νου,οταν αυτος επιδιώξει κάτι.
(τα πάντα μπορεί να καταφέρει)
Ήδη πρόσφατα ανακοινώθηκε τεχνολογια με χρόνο φόρτισης 5λεπτα/400Km αυτονομία!
Το μονο που προσωπικά δεν μπορώ να ακούω είναι (τα “υποκριτικά”)επιχειρήματα για το περιβάλλον.
εγω πιστευω οτι ποτε δεν θα καταργηθουν οι κινητηρες εσωτερικης καυσης διοτι υπαρχουν καποιες εταιρες που λεγονται exxonmobil, chevrontexaco, saudi aramco, gazprom, bp, total, θα κατσουν αυτες να χασουν τρισεκατομμυρια και δεν θα αντιδρασουν;;;;;;εδω ο τραμπ και αλλοι πολιτικοι εχουν τρελαθει να μιλανε για καινουργιες εξορυξεις, εδω σφαζονται για το πετρελαιο και το φυσικο αεριο στον βορειο πολο, γιατι νομιζετε ο τραμπ θελει την γροιλανδια;;;;; αν γινουν ηλεκτρικα ολα τα αυτοκινητα που θα πουληθει αυτο το πετρελαιο;;;
Κι εσύ το ρόλο σου παιζεις.
Από πού τα πήρες για να τα πεις όλα αυτά;
Πολύ όμορφο βίντεο ❤
Πολύ ωραίο βίντεο φιλε μου . Συγχαρητήρια
Με την καταργηση την θερμικων αυτοκινητων μπορει να επηρεασει τις πωλησεις δηλαδη οι Ευρωπαικες πουλανε πιο πολυ οπως η Opel και η Peugeot Μπορει να εχουν πτωσεις πωλησεων δηλαδη να καταργησουν μοντελα οπως της Opel το Corsa,Astra αλλα
απο την Peugeot Τα 208,308,3008 αντιστοιχα
1:30 Λες και ότι καινούριο βενζίνη βγαίνει έχει την δυνατότητα και τρέχει ο κόσμος να το πάρει…
Με τα υβρυδικά τι γινεται?
ΣΕ ΛΙΓΑ ΧΡΟΝΙΑ ΟΙ ΤΟΣΤΙΕΡΕΣ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΑΧΡΗΣΤΕΣ, ΟΠΩΣ ΟΛΟΙ ΟΙ ΝΕΟΤΕΡΙΣΜΟΙ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΚΟΣΤΟΣ ΔΙΣΑΝΑΛΟΓΟ ΤΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ.
Μπορεί όμως να λειτουργησει η αγορά και εντελώς αντίστροφα από την αναλυση σας, Δηλαδή να πει ο κόσμος τι να το κάνω το μεταχειρισμένο θερμικό αμάξι αφου δε θα βρίσκω καν καύσιμο να του βαλω σε πρατήριο και έτσι να πέσουν οι τιμες τους στο ναδίρ αφου θα ειναι στην ουσια άχρηστα.
Εγω δεν θέλω ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Έχει έξοδα που δεν τα έχετε σκεφτεί. Τα προβλήματα με τα ηλεκτρικά:
1. Χρόνος φόρτισης. Σε μεγάλα ταξίδια ή στην περίπτωση πολλών χρηστών είναι μεγάλο πρόβλημα.
2. Αλλαγή μπαταρίας μετά από κάποια χιλιόμετρα.
3. Κατανάλωση επιπλέον ενέργειας για θέρμανση και επιπλέον ενέργειας για κλιματισμό.
4. Έξοδα ανάπτυξης νέων τεχνολογιών ηλεκτρικών οχημάτων (αυτό αφορά τις εταιρείες περισσότερο παρά τον καταναλωτή).
5. Πυρκαγιά σε περίπτωση επαφής με θαλασσινό νερό.
6. Ποια είναι άραγε τα έξοδα και το περιβαλλοντικό αποτύπωμα για την εξόρυξη νέων υλικών για τις μπαταρίες των ηλεκτρικών αυτοκινήτων;
7. Μπορεί τώρα να μην έχουν τέλη κυκλοφορίας, αλλά οι επόμενες κυβερνήσεις θα βρουν τρόπους να κλέψουν τα χρήματα του λαού μέσω παράνομων φόρων όπως κάνουν τόσα χρόνια που ζουν από τους φόρους του απλού κοσμάκη.
Ακριβαίνουν τα καινούργια ΜΕΚ; Κανένα πρόβλημα! Θα αγοράζουμε μεταχειρισμένα. Σιγα μην παίρνουμε οτι μας πασαρει η αγορά. Αντε και το αγόρασες το ηλεκτρικό. Αν δεν έχεις δικο σου γκαράζ και κυρίως δυνατότητα να το φορτίζεις σε δική σου πρίζα, όχι την κοινόχρηστη προφανώς, τότε απλά δεν συμφέρει το ηλεκτρικό.
Όποιος υποστηρίζει την ηλεκτροκίνηση…βλέπει μονο το τυράκι,την φάκα δεν την βλέπει…
πριν 2 χρονια η exxonmobil εδωσε 60 δισ δολαρια κα αγορασε μια πετρελαικη εταιρια στην αριζονα, ο προεδρος της saudi aramco δηλωσε ¨¨ο κινητηρας εσωτερικης καυσης δεν θα σβησει ποτ娨¨οι ελληνες εφοπλιστες εχουν τρελαθει να ναυπηγουν τανκερ το 2024 ηταν χρονια ρεκορ παραγγελιων, Ε!!! ολοι αυτοι σιγουρα κατι ξερουν
το μεγαλυτερο κοιτασμα λιθιου στον κοσμο ειναι στην κινα και το δευτερο μεγαλυτερο ξερετε που ειναι;;;;;; στο ντομπας στην ουκρανια, καταλαβαινετε τωρα γιατι σφαζονται στην ουκρανια. αυτο το κοιτασμα το πηρε η ρωσια. δηλαδη αυτο σημανει οτι το μελλον της ηλεκτροκινησης θα εξαρταται απο την κινα και την ρωσια. Ε!!!! αυτο σιγουρα δεν θα αρεσει στην ευρωπη και την αμερικη. οποτε κατα πασα πιθανοτητα η ηλεκτροκινηση δεν θα ειναι το μελλον. εγω πιστευω θα ξαναγινουν ολα με κινητηρες εσωτερικης καυσης απλως θα βγαλουν συνθετικα καυσιμα.
η volkswagen ακουσατε που ανακοινωσε οτι κλεινει ολα τα εργοστασια στην γερμανια και για ποιο λογο;;;;; επειδη δεν μπορει να αντεξει το κοστος παραγωγης ηλεκτρικων αυτοκινητων.
Να σου θυμίσω όμως ότι οι αυξήσεις στα αυτοκίνητα και όχι μόνο έγιναν λόγω του πολέμου Ρωσίας-ουκρανιας, επίσης πολλές οι ενστάσεις απο τις αυτοκινητοβιομηχανίες για τη κατάργηση τους, τώρα αν επιμένει κάποιος στα εσ. Καύσης πιστεύεις ότι η βενζίνη δε θα πάει πάνω από 5 ευρώ για να πιέσουν να το αλλάξεις; Για μένα τα ηλεκτρικά είναι μια αποτυχία αλλά είναι μια τεχνολογία που πρέπει να βγάλει τα λεφτά της για να πάμε παρακάτω…
η εποχή τον θερμικών αυτοκινήτων θα κρατήσει αρκετά αν δεν αλλάξει κατι στα μπαταριοκινητα.. έτσι πως ειναι σήμερα ειναι μια απατη! ο κόσμος δεν το εχει νιώσει ακόμα επειδή ειναι καινούρια. Μετα μερικά χρόνια θα καταλάβει τι φορτώθηκε στην καμπούρα του.. οσοι πήραν ηλεκτρικά!
Μη βιαζεστε.Ας υπαρχει πρωτα η Ε.Ε. και μετα θα δουμε τις εξελιξεις.
εγω απορω ολοι αυτοι που υποστηριζουν τα ηλεκτρικα αυτοκινητα δεν ειδαν τη εγινε στην αραχωβα;;;;; δεν χρειαζεται να εισαι αινσταιν για να καταλαβεις οτι κατι δεν παει καλα με τα ηλεκτρικα αυτοκινητα
οι αυτοκινητοβιομηχανιες θα δουν τα εσοδα τους να μειωνοντε και μετα θα γυρισουν την μπιφτεκα
ασε που τα ηλεκτρικα ειναι πανακριβα
Θα μπορουσαν να επιδοτησουν τα υβριδικα
Στην Γερμανία τα ηλεκτρικά μπαταρίες αυτοκίνητα έχουν πέσει σε 18% οι πουλήσεις το υπόλοιπο ποσοστό είναι υβριδικά, βενζίνη και πετρέλαιο δεν είπες όμως πως οι αυτοβιομηχανιες επιστρέφουν στους κινητήρες εσωτερικής καύσης και όχι μπαταρίας.Με όλο το σεβασμό τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ειναι μία αποτυχία
Έξω από την ΕΕ χθες.
Να σωθούμε.
Εμείς να σωθούμε, όχι οι πολιτικοί.