Σε αυτό το βίντεο θα δεις τα 10+1 πιο συχνά λάθη που καταστρέφουν έναν κινητήρα diesel – και πώς να τα αποφύγεις για να γλιτώσεις σοβαρές βλάβες και έξοδα. Μάθε πώς να προστατεύσεις τον κινητήρα σου και να αποφύγεις προβλήματα με το ντίζελ.
Το Video “10+1 ΛΑΘΗ ΠΟΥ ΚΑΤΑΣΤΡΕΦΟΥΝ ΤΟΥΣ DIESEL ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ” αναρτήθηκε 16/04/2025 στο Youtube κανάλι CarStories
Πολύ σωστά όλα. Αυτό για τα πρόσθετα μου το έχει πει και πολύ φίλος του χώρου. Ακριβώς ότι είπες δηλαδή.
Τα video σας κρατουν το ενδιαφερον
και σε οσους δεν εχουν τριβη
με την μηχανολογια.
Που να δεις τα αμαξια της δουλειάς με το παίρνουν μπρος φεύγουν και τα σπάνε στο δρόμο σέρβις ποτε στην ωρα τους ενα σωρο βλαβες και πάει λέγοντας
Τα λάδια είναι σαν τ αίμα ?? Τι φάση αντιγραφή Ντέμης ? Επίσης τα περισσότερα απο αυτά τα λάθη αφορούν οποιουσδήποτε κινητήρες..
Τα ακριβά και καλα πρόσθετα στο καύσιμο η και στο λάδι,κάνουν μόνο καλό .τα καύσιμα που έχουμε στην Ελλάδα είναι αμφιβόλου ποιότητας και οχι τα καθαριστικά…. Νομίζω κ ο πιο άσχετος το γνωρίζει…. Εγω χρησιμοποιώ καλα πρόσθετα εδώ και 30 χρόνια και ποτε δεν έχει χρειαστεί να κανω καμία επισκευή πουθενά στα επαγγελματικά οχήματα μου με πάνω από 1 εκατομυριο χιλιόμετρα έκαστος…. Οποτε καλό είναι αν δεν ξέρετε να ρωτάτε αυτούς που τα χρησιμοποιούν ώστε να σας δώσουν εικόνα …. Αν είσαι νοικοκύρης και σέβεσαι το αυτοκίνητο σου τότε θα σε προσέξει.καλη ανάσταση και καλό Πάσχα σε όλους.
Βιντεαρα. Καλη Ανάσταση
Γνωμη μου είναι πως αν δεν κανει καποιος μακρινες αποστασεις καλύτερα να μην παρει ντιζελ αυτοκίνητο
Η ποιο κοστοβορα ζημια στον ντίζελ κινητηρα είναι η αντλια πετρελαίου. Προσοχη σε ποιο πρατηριο βαζετε πετρελαιο
Πολύ σωστός!!!
ΠΟΛΥ ΣΩΣΤΑ ΟΛΑ.____ΑΛΛΑ ΤΟ ΜΥΣΤΙΚΟ ΓΙΑ 1 ΕΚΑΤΟΜΥΡΙΟ ΧΙΛΟΜΕΤΡΑ ΕΙΝΑΙ Η ΗΡΕΜΗ ΟΔΗΓΗΣΗ ΑΠΟ 1500 ΕΩΣ 3000 ΣΤΡΟΦΕς.ΜΙΣΟ ΓΚΑΖΙ ΓΙΑ ΕΠΙΤΑΝΧΥΣΗ ΤΟ ΠΟΛΥ
Πολύ σωστά τα είπες, ως πρώην συνάδελφος, αλλά…. ποιός τ' ακούει?? Εγώ έκανα παρατήρηση προχθές, μέσω YOUTUBE, σε μια μαγκιά κοπέλα νταλικέρισα, απ τη Σουηδία, που πήγε πρωί πρωί, να πάρει το φορτηγό της που ήταν παρκαρισμένο μέσα σε μάντρα της εταιρείας που δούλευε, κι έβαλε μπρός, όπως ήταν κρύο, και ξεκίνησε!!! Και μου απάντησε, οτι δεν αφήνουν τους κινητήρες να δουλεύουν πολύ στο ρελαντί, για περιβαλλοντικούς λόγους, 2) να μην καίνε πετρέλαια πολλά, και 3) οτι οι καινούργιοι κινητήρες τώρα των φορτηγών, μετά απο κάποια δευτερόλεπτα που μένουν στο ρελαντί, σβήνουν μόνοι τους, για τους ίδιους λόγους που προανέφερα. Τι…. να πω….??? δεν ξέρω! Εμείς, άλλα μάθαμε στην μηχανολογία, κι αλλιώς τώρα η νέα τάξη πραγμάτων των κατασκευαστών μας τ' ανατρέπει! Με το σβήσε βάλε όμως….!!! θα τους τα παίρνουν απ τις μπαταρίες, και την φθορά των ηλεκτροκινητήρων (μίζα). Γιατί, όταν ενας πετρελαιοκινητήρας, έχει κάνει ενα μεγάλο ταξίδι, κι έχει ζεσταθεί πολύ, και θέλεις να σταματήσεις οπωσδήποτε, δεν μπορείς να τον σβήσεις αμέσως, σύμφωνα με τα παλιά δεδομένα, αν δεν κάνεις πρωτίστως ΑΠΟΘΕΡΜΑΝΣΗ! Υπάρχει κίνδυνος να κολλήσει ο κινητήρας, λόγου μεγάλης θέρμανσης, και χρειάζεται σταδιακή ψύξη! Κι αυτό πρέπει να προσέχουν οι οδηγεί φορτηγών ως επιτοπλίστων!!
ΕΧΩ ΔΙΑΦΩΝΗΣΕΙ ΑΡΚΕΤΕΣ ΦΟΡΕΣ ΤΕΧΝΙΚΑ ΜΑΖΙ ΣΟΥ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΟΝ ΤΡΟΠΟ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗΣ ΤΩΝ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ ΣΟΥ!!ΕΝΓΡΑΦΗ ΔΕΝ ΠΡΟΚΕΙΤΕ ΝΑ ΣΟΥ ΚΑΝΩ.ΟΜΩΣ ΟΤΑΝ ΣΕ ΠΕΤΑΕΙ Ο ΑΛΓΟΡΙΘΜΟΣ ΣΕ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΩ.ΣΗΜΕΡΑ ΣΤΗΝ ΔΙΑΤΥΠΩΣΗ ΣΟΥ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΝΤΙΖΕΛ ΕΙΣΟΥΝ 111%😂😂😂 ΕΥΣΤΟΧΟΣ ΤΕΧΝΙΚΑ ΑΡΤΙΟΣ ΚΑΙ ΦΡΑΣΕΟΛΟΓΙΚΑ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΤΙΚΑ ΑΨΩΓΟΣ!.ΚΩΣΤΑΣ.
Φιλαράκι πολύ ωραίο βίντεο ειδικά για όσους οδηγαμε diesel επίσης νομίζω και τα συστήματα start stop νομίζω είναι μια ωραία ιδέα για βίντεο για το προβλήματα που προκύπτουν από τη χρήση τους
Καλησπερα, συγχαρητηρια για το ωραιο βιντεο.Κατοχος του duster 1.5 dci 4×4, ειναι το πρωτο diesel αυτοκινητο που εχω. Σερβις μεσα στα προβλεπόμενα απο τον κατασκευαστη ορια, με αναλωσιμα απο την αντιπροσωπεια, λαδια, φιλτρο λαδιου,αερος,πετρελαιου σε καθε σερβις, πετρελαιο απο πρατηριο που εμπιστεύομαι, καθε εξι μηνες ή 7000-8000 χιλ καθαριστικο συστηματος καυσης της wurth, καθε 3000 χιλ προσθετο παλι της wurth, κατα της μυκητιολασπης που προκαλειτε απο το βιοντίζελ, και μια φορα το διμηνο μια διαδρομη 20 χιλιομετρων στις 4000 στροφες για " ξεκαπνισμα", κανω καθε μερα για την δουλειά 40 χιλιομετρα σε ανοιχτο δρόμο, και το χειμωνα καθε Κυριακη ταξιδι τουλαχιστον 200 χιλιομετρων πηγαινε-ελα.Χρειάζεται κατι αλλο κατα την γνωμη σου; ή κανω κατι λαθος; Εννοειτε δεν το παω ποτε στα κοκκινα . Καλη Ανασταση να εχουμε.