Σε αυτό το επεισόδιο του CarStories, ανακαλύπτουμε τα 13 πιο ανθεκτικά ελληνικά αυτοκίνητα που έχουν γράψει ιστορία με την αξιοπιστία τους. Από τα μικρά ιαπωνικά που ποτέ δεν χαλάνε μέχρι τα ευρωπαϊκά «εργαλεία» που αντέχουν σε σκληρές συνθήκες, εξερευνούμε οχήματα που άντεξαν πέρα από κάθε πρόβλεψη. Ελάτε μαζί μας σε ένα ταξίδι στον χρόνο, όπου η αντοχή και η αξιοπιστία είναι καθημερινή πραγματικότητα.
Το Video “ΤΑ 13 ΠΙΟ ΑΝΘΕΚΤΙΚΑ «ΕΛΛΗΝΙΚΑ» ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ” αναρτήθηκε 11/12/2025 στο Youtube κανάλι CarStories







































Τα Nissan Sunny αρχών 90 τα δύο Toyota starlet και η παλαιά Mercedes κατά την υποκειμενική μου άποψη είναι η κορωνίδα
Ήμουν κάτοχος καινούργιου Hyundai Accent κινητήρας Alpha 1.3L (1996) με το παρατσούκλι ο καρχαρίας λόγω του μπροστινού προφυλακτήρα.
Αφού το έστρωσα του ήπια το αίμα. Μόλις έφτανε σε θερμοκρασία λειτουργίας ο κινητήρας τον δούλευα κόφτες, είχε καλό κράτημα λόγω MacPherson και στις τέσσερις γωνίες, έπιανα χαλαρά με 2 άτομα 180χλμ.
Η συντήρηση ήταν πάντα τακτική, δεν μου έβγαλε τίποτα. Το 2000 το έδωσα ανταλλαγή γιατί θα έκανα οικονομικό άνοιγμα οπότε χρειαζόμουν αυτοκίνητο με 6 χρόνια εγγύηση. Το αυτοκίνητο δεν έμεινε ούτε μήνα στην έκθεση, διότι ήταν καλά δουλεμένο, άριστα συντηρημένο και ατρακάριστο.
Όλα ένα κι ένα.!!!!!👍👍👍
Starlet ρε φίλε μετωπική έφαγε ολική πήγε αλλά ρελαντί κράταγε !!!
Α ρε σταρλεταρα τι εργαλείο έβγαλε αυτή η Τουοτα
Στο Hilux και η 6η γενιά Αθάνατη!!! Landa Niva μικρό αλλά ωραίο!!! Τώρα…. Starlet…. όταν η Βενζίνη βάζει τα γυαλιά στο Diesel στο θέμα αντοχή!!! Αυτά μ' αρέσουν…. Να τα βλέπουν καλύτερα οι αυτοκινητοβιομηχανίες, που πλέον είναι όλα ψεύτικα Οπότε…. Δiκτατoρiα της ευρωπαικής ένωσης…. ΚΑΤΩ τα χέρια από τις περιουσίες του κόσμου!!!
Viva Japan με λίγα λόγια
Ευχαριστούμε για τα εξαιρετικά βίντεο που δημιουργείς φίλε μου
Το ωραιο ειναι οτι εχω και το hilux του 88 πετρελαιο και το accent του 2003…και φυσικά δεν τα αλλαζω
Επειδή το είχα στην έκδοση 1.6 4×4 με τους 84 ίππους, το εικονιζόμενο sunny, ήταν το Ν13 και όχι το Β13….
Επισης τα hilux Mazda b2500 και Nissan navara δεν χαλαγαν ποτε και ακομα κυκλοφορουν!
Nissan sunny εγγυησηηηηηηηηη👌
Και Opel Corsa B ίσως το κορυφαίο και πιο ανθεκτικό.👏
Α ρε παλιά Opel… Αθάνατα
Ωρεο και αλιθινο βίντεο είμαι κάτοχος ενός σαννη ν13 πραγματικά είναι αθραφστο
Το Starlet πολυ οικονομικο αυτοκινητο.
Toyota Carina ll 1991 . Το έχω με 150.000 χλμ. Αθάνατο ❤❤❤❤❤
2004 Hyundai Getz 1300, δεν σπάει δεν χαλάει, η «κατάρα» του συνεργείου ( δεν πάει ποτέ)
Είχα nissan sunny 89. Αθάνατο σκυλί ηταν
Όλα τα αυτοκίνητα είναι ανθεκτικά όταν έχουν σωστή χρήση από τον οδηγό τους . Τηρώντας τις οδηγίες του κατασκευαστή .
Βαλε και Alfa Romeo που δεν χαλαγε με τίποτα σε απλη χρήση
Εξαιρετική παρουσίαση. Σαν μηχανικός, σιδεράς και γενικά άνθρωπος της πατέντας θα πω το εξής. Αν θα πήγαινα στον πλανήτη Άρη να μείνω για πάντα θα έπαιρνα μαζί μου¨ έναν ελβετικό σουγιά, έναν ζίπο αναπτήρα, ένα καλάζνικοφ, ένα Honda Grand astrea 100, και ένα HILUX TOYOTA. Απλά να είχα το κεφάλι μου ήσυχο.
Nissan synny n13 με κινητήρα E15.στις 520000 φλάντζα κεφαλής και στις 550000 απόσυρση.τα χιλιόμετρα γίνανε σε 23 χρόνια.υπηρξε μια την μεταφορά της οικογένειας, μαρμάρων,ξυλείας,επίπλων.πραγματικα αν το αυτοκίνητο είχε χέρια θα μας ξεκεφάλιαζε.η συντήρηση καθόλου σχολαστική.ισως λάδια φίλτρα μια φορά τον χρόνο.και τα αναλώσιμα τακάκια ιμάντες χρονισμού κλπ.μιλαμε για τανκς.
ΜΠΡΑΒΟ ΣΟΥ
Καμιά αναφορά πάντως για Citroen.
ΤΟ ΣΤΑΡΛΕΤ ΕΙΝΑΙ Ο ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ ΤΗΣ ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑΣ
🎉❤
Πολλά ιαπωνικά και όχι τυχαία. Πάντως, ψάχνω για μεταχειρισμένο Niva για τις ελιές που έχω. Έχω σχάρα που του κάνει και με ένα τρέιλερ θα είναι μια χαρά.
Συγχαρητήρια για το βίντεο
Τελικά η λύση είναι μία, να γυρίσουμε στα παλιά αυτοκίνητα για να γλυτώσουμε από της ανάκλησης και να έχουμε το κεφάλι μάς ήσυχο. 😂😂
Ενώ σήμερα σχεδόν όλα ταξί αντικαταστάθηκαν από Skoda Octavia 😅 κάτι θα ξέρουν αυτοί πού τα έχουν
ΠΑΙΔΙΑ ΓΕΝΙΚΑ ΣΩΣΤΗ Η ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΣΑΣ ΑΛΛΑ ΜΕ ΞΕΧΑΣΜΑΤΑ ΠΟΥ ΔΗΜΙΟΥΡΓΟΥΝ ΑΔΙΚΙΕΣ!!ΟΠΩΣ Π.Χ ΔΕΝ ΑΝΑΦΕΡΑΤΕ ΚΑΝΕΝΑ ΣΟΥΜΠΑΡΟΥ!!!!❤❤❤❤ ΜΟΝΑΔΙΚΗ ΕΤΑΞΡΙΑ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑΣ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΗΣ ΣΤΗΝ ΣΚΛΗΡΗ ΧΡΗΣΗ!! ΦΥΣΙΚΑ ΤΗΣ ΚΑΛΥΤΕΡΗΣ ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗΣ ΟΛΩΝ!!! ΤΟ ΝΙΒΑ ΝΑΙ ΕΙΝΑΙ ΣΚΛΗΡΟΤΡΑΧΗΛΟ ΟΧΗΜΑ ΑΠΛΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ ΜΕ ΚΑΛΕΣ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ ΟΡΕΙΒΑΤΗ!!!😂😂😂😂 ΕΚΤΟΣ ΔΡΟΜΟΥ ΤΕΡΕΝ!! ΟΜΩΣ ΠΡΟΣΟΧΗ ΟΧΙ ΑΞΙΟΠΙΣΤΟ.ΙΔΙΩΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΓΕΝΙΑ ΤΩΝ 1700 ΜΟΝΟΥ ΨΕΚΑΣΜΟΥ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΔΕΥΤΕΡΗ ΔΙΠΛΟΥ ΨΕΚΑΣΜΟΥ ΕΙΧΑΝ ΣΥΧΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΣΤΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΤΟΥΣ ΣΤΟΝ ΑΤΕΡΜΩΝΑ ΟΡΙΣΜΕΝΕΣ ΦΟΡΕΣ ΣΤΟ ΣΑΣΜΑΝ ΚΑΙ ΣΤΟ ΒΟΗΘΗΤΙΚΟ ΣΤΟΥΣ ΣΤΑΥΡΟΥΣ ΚΑΙ ΑΞΩΝΕΣ ΚΕΝΤΡΙΚΟΥΣ!!! ΤΟ ΜΟΤΕΡ ΤΟΥ ΕΚΑΝΕ ΚΑΛΑ ΤΗΝ ΔΟΥΛΕΙΑ ΤΟΥ ΚΑΙΓΩΝΤΑΣ ΛΑΔΙ ΑΡΓΟΤΕΡΑ ΑΛΛΑ ΣΥΝΗΘΩΣ ΑΠΟ ΤΑ ΤΣΙΜΟΥΧΑΚΙΑ ΤΩΝ ΒΑΛΒΙΔΩΝ!!! ΤΟ ΣΑΜΟΥΡΑΙ ΔΕΝ ΤΟ ΕΙΧΑ ΑΛΛΑ ΕΙΧΑ ΤΟ ΤΖΙΜΝΥ ΤΟΥ 2005 ΜΕ ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΑΡΓΟ ΣΑΝ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ!!! ΑΠΟ ΤΑ ΠΙΟ ΖΗΜΙΑΡΙΚΑ ΜΠΟΥΝΤΑΛΑΔΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΠΟΥ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΧΕΙ ΚΑΝΕΙΣ !! ΣΥΧΝΟΤΑΤΟ ΦΑΙΝΟΜΕΝΟ ΦΛΑΝΤΖΑ ΚΑΠΑΚΙΟΥ ΡΩΓΜΕΣ ΚΑΠΑΚΙΟΥ ΞΑΦΝΙΚΕΣ ΥΠΕΡΘΕΡΜΑΝΣΕΙΣ ΠΑΡΑ ΤΑ 2 ΒΑΝΤΙΛΑΤΕΡ ΤΑ ΜΕΓΑΛΑ ΨΥΓΕΙΑ!!! ΒΡΑΣΙΜΑΤΑ ΚΟΛΛΗΜΑΤΑ ΘΕΡΜΟΣΤΑΤΗ ΚΛΕΙΣΤΟΥ Η ΜΙΣΟΚΛΕΙΣΤΟΥ ΤΡΑΝΤΑΓΜΑ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΣΕ ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ 60 ΕΩΣ 80 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΗΣΤΙΚΑ ΤΟΥ ΤΖΙΠ Μ-38 Α1 ΤΟΥ 1952!!!😂😂😂😂😂 ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΜΠΑΡΑ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΜΕ ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ ΜΕΓΑΛΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΑΝΥΠΑΡΚΤΗ ΡΟΠΗ ΠΛΑΔΑΡΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΠΟΥ ΕΤΡΕΜΕ ΣΤΟ ΡΑΛΟΝΤΙ !!!! ΣΤΙΣ 800 ΣΤΡ/ΛΕΠΤΟ ΣΑΝ ΔΙΧΡΟΝΟ ΤΡΙΚΥΛΥΝΔΡΟ!!!😂😂😂😂 ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΤΟ ΠΑΣ 900 ΝΑ ΓΛΥΚΑΝΕΙ!!!ΚΑΜΙΑ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΟ ΣΟΥΜΠΑΡΟΥ ΠΟΥΛΜΑΝΑΚΙ!!!!❤❤❤❤❤ 1200 ΚΑΡΠΥΡΑΤΕΡΑΤΟ ΚΑΙ ΙΝΤΖΕΚΣΙΟΝ!. ΣΑΣΜΑΝ ΜΕ ΤΕΛΕΙΑ ΟΔΗΓΗΣΗ ΚΑΙ ΚΑΘΕ 70.000 ΑΛΑΓΗ ΤΙΣ ΒΑΛΒΟΛΙΝΕΣ ΤΟΥ!!ΑΡΧΙΣΕ ΣΤΙΣ 140.000 ΝΑ ΣΚΛΗΡΑΙΝΕΙ ΣΕ ΑΙΣΘΗΣΗ ΚΑΙ ΝΑ ΨΙΛΟΑΚΟΥΓΩΝΤΕ ΤΑ ΡΟΥΛΕΜΑΝ!!! ΛΥΣΙΜΟ ΟΛΟ ΚΑΙ ΤΟ ΒΟΗΘΗΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΛΛΑΓΗ ΤΣΙΜΟΥΧΕΣ ΡΟΥΛΕΜΑΝ!!! ΟΙ ΚΟΝΤΕΣ ΣΧΕΣΕΙΣ ΤΟΥ ΓΡΗΓΟΡΕΣ ΚΑΙ ΟΙ ΜΑΚΡΙΕΣ ΛΙΓΟ ΚΟΝΤΕΣ!!ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΠΗΓΑΙΝΕΣ ΝΑ ΤΡΑΒΗΞΕΙΣ ΚΑΤΙ ΒΑΡΥ ΜΟΙΡΙΖΕ Ο ΔΙΣΚΟΣ ΦΥΣΙΚΑ ΜΕ ΠΡΩΤΗ ΑΡΓΟ!!! ΜΑΚΡΙΑ. ΤΟ 323 F ΤΟ ΕΙΧΑ.ΓΛΥΚΟ ΤΕΛΕΙΟ ΣΑΣΜΑΝ ΗΣΥΧΗ ΡΟΠΑΤΗ ΚΙΝΗΣΗ ΡΟΛΑΡΙΣΜΑΤΟΣ!!ΑΛΛΑ ΕΠΟΥΔΕΝΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΓΙΑ ΣΚΛΗΡΗ ΧΡΗΣΗ!!!😢😢 ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑΣ ΜΕ ΣΟΚΟΛΑΤΑΚΙΑ!!!ΣΕ ΑΛΛΗ ΣΥΝΟΙΚΙΑ!!!😂😂😂😂 ΤΟ ΝΙΣΣΑΝ ΣΑΝΥ ΤΟ ΕΙΧΑ ΤΕΛΕΙΟ ΣΑΣΜΑΝ ΓΛΥΚΙΑ ΡΟΠΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΚΑΛΟ ΑΞΙΟΠΙΣΤΟ ΓΙΑ ΝΟΡΜΑΛ ΧΡΗΣΗ!!!ΚΑΙ ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΑΣΦΑΛΤΟ!!ΑΚΟΥΣΤΕ ΤΩΡΑ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΠΟΥ ΑΔΙΚΗΣΑΤΕ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΠΙΟ ΑΞΙΟΠΙΣΤΟ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΗΣ ΑΠΟ ΟΛΑ ΠΟΥ ΑΝΑΦΕΡΑΤΕ!!!❤❤❤❤ Η ΔΥΤΙΚΗ ΠΡΟΠΑΓΑΝΔΑ ΕΥΡΩΠΗ ΑΜΕΡΙΚΗ ΚΑΙ ΙΑΠΩΝΙΑ ΔΕΝ ΤΟ ΑΝΑΦΕΡΕΙ ΓΙΑΤΙ ΤΣΟΥΖΕΙ !!!ΕΙΜΑΣΤΕ ΒΛΕΠΕΤΕ ΣΤΗΝ ΣΩΣΤΗ ΠΛΕΥΡΑ ΤΗΣ ΙΣΤΟΡΙΑΣ!!!😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂ΕΓΩ ΤΟ ΕΙΧΑ ΤΡΙΠΟΡΤΟ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ.ΜΑΖΙ ΜΕ ΤΟ ΣΑΝΥ ΤΟΥ 94.ΛΑΝΤΑ ΣΑΜΑΡΑ ΤΟΥ 1993!!ΕΝΑ ΣΚΥΛΙ ΑΝΤΟΧΗΣ ΛΙΓΟ ΠΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΑΠΟ ΤΟ ΣΑΝΥ ΜΕ ΤΙΣ ΙΔΙΕΣ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΑ.ΣΑΣΜΑΝ ΟΧΙ ΒΕΛΟΥΔΟ ΣΑΝ ΤΟΥ ΣΑΝΙ ΗΤΑΝ ΣΚΛΗΡΟ ΘΥΜΙΖΕ ΛΙΓΟ ΦΟΛΞΒΑΓΚΕΝ . ΕΙΔΙΚΟ ΓΙΑ ΣΑΜΑΡΙΑ!!!!!😂😂😂😂😂 ΦΟΒΕΡΕΣ ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ ΑΠΟ ΤΗΝ ΜΑΝΑ ΤΟΥ!!! ΔΟΚΙΜΑΣΜΕΝΟ ΣΕ ΤΕΣΤ ΣΑΜΑΡΙΩΝ ΠΕΡΑΣΑ ΑΥΤΟ ΜΕ 70 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΚΑΙ ΔΕΝ ΚΟΥΝΗΘΗΚΕ ΚΑΙ ΤΟ ΣΑΝΙ ΜΕ 60 ΚΑΙ ΣΠΑΣΑΝ ΟΛΑ!!! ΔΕΝ ΜΙΛΑΜΕ ΓΙΑ ΟΛΑ ΤΑ ΕΠΙΒΑΤΙΚΑ ΠΟΥ ΑΝΑΦΕΡΑΤΕ!!!!!! ΠΡΟΦΥΛΑΚΤΗΡΕΣ ΜΕ ΡΑΓΕΣ ΤΡΕΝΟΥ ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ!!ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 1300 62 ΑΛΟΓΑ. ΣΤΗΝ ΟΥΣΙΑ Η ΠΡΩΤΗ ΓΕΝΙΑ ΣΕΑΤ ΙΜΠΙΖΑ ΠΟΡΣΕ ΣΥΣΤΕΜ!!ΒΕΛΤΙΩΜΕΝΟΣ!! ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ ΣΚΑΦΟΥΣ 5,40 ΜΕΤΡΑ ΣΕ ΚΑΡΟΔΡΟΜΟ ΠΟΥ ΔΥΣΚΟΛΑ ΠΕΡΝΑΓΕ ΣΚΕΤΟ ΤΟ ΤΖΙΜΝΥ😢😢😢😢 ΣΕ ΚΑΥΣΩΝΑ ΝΑ ΤΗΝ ΞΑΝΑΤΡΑΒΑΕΙ!!! ΜΕ 44 ΥΠΟ ΣΚΙΑΝ!!ΟΛΑ ΤΑ ΟΠΕΛ ΦΟΛΞΒΑΓΚΕΝ ΤΟΓΙΟΤΑ ΜΕΡΣΕΔΕ… …… ΣΚΕΤΑ ΣΤΗΝ ΠΑΝΤΑ ΜΕ ΑΝΟΙΧΤΟ ΚΑΠΩ!!!😂😂😂😂😂😂😂. ΤΟ ΣΑΜΑΡΑ ΣΥΝΕΧΙΖΕ ΜΕ 1 ΤΟΝΟ ΦΟΡΤΙΟ ΠΙΣΩ ΤΟΥ ΚΑΙ ΚΑΘΕ ΛΙΓΟ ΜΙΑ ΑΓΚΙΓΜΑ ΒΑΝΤΙΛΑΤΕΡ!!!ΑΛΛΑ ΠΟΤΕ ΑΝΟΙΧΤΟ ΚΑΠΩ!!!.ΓΙΑΤΙ Ο ΕΛΛΗΝΑΣ ΠΗΓΑΙΝΕ ΚΑΙ ΕΠΑΙΡΝΕ ΠΟΛΥ ΑΚΡΙΒΟΤΕΡΑ ΤΟ ΙΜΠΙΖΑ ΚΑΙ ΔΕΝ ΗΞΕΡΕ ΠΟΣΟ ΠΟΙΟΤΙΚΟΤΕΡΟ ΗΤΑΝ ΤΟ ΣΑΜΑΡΑ!ΣΧΕΔΙΑΣΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΠΟΡΣΕ ΜΕ ΕΝΤΟΛΗ ΤΩΝ ΡΩΣΩΝ ΤΟΤΕ ΠΟΥ ΣΥΝΕΡΓΑΖΟΤΟΥΣΑΝ ΟΙ ΔΥΟ ΧΩΡΕΣ……..ΝΑ ΦΙΑΞΟΥΝ ΟΙ ΓΕΡΜΑΝΟΙ ΕΝΑ ΣΤΙΒΑΡΟ ΑΜΑΞΩΜΑ ΣΤΗΝ ΣΧΕΔΙΑΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ ΤΟΥ ΓΚΟΛΦ ΝΑ ΜΗΝ ΣΚΟΥΡΙΑΖΕΙ ΕΥΚΟΛΑ ΑΛΛΑ ΤΑΥΤΟΧΡΟΝΑ ΝΑ ΜΗΝ ΣΤΡΕΒΛΩΝΕΙ ΣΤΟΥΣ ΕΛΑΙΕΙΝΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΤΟΤΕ ΤΗΣ ΣΟΒΙΕΙΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ ΑΚΟΜΑ!!! ΤΟ 1985. ΜΕ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΑΠΛΟ ΕΥΚΟΛΟΣΥΝΤΗΡΗΤΟ ΚΑΡΠΥΡΑΤΕΡΑΤΟ ΤΟΤΕ ΑΚΟΜΑ ΜΕ 1 ΦΥΣΙΚΑ ΕΚΚΕΝΤΡΟΦΟΡΟ ΕΠΙΚΕΦΑΛΗΣ ΜΕ ΙΜΑΝΤΑ!! ΚΑΙ ΣΧΕΔΙΑΣΤΗΚΕ ΤΟ ΣΑΜΑΡΑ ΜΕ ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΤΟ 1986 ΣΤΗΝ ΡΩΣΙΑ!!! ΜΕΤΕΠΕΙΤΑ ΤΟ ΛΙΜΠΡΑ!! ΤΟ ΕΙΧΑ ΣΕ ΣΤΕΥΣΙΟΝ!!ΤΟ ΜΟΤΕΡ ΤΟΥ ΣΑΜΑΡΑ!!ΣΤΑ 1500 ΚΥΒΙΚΑ ΙΝΤΖΕΚΣΙΟΝ ΜΠΟΣ ΚΑΙ 8 ΒΑΛΒΙΔΟ ΣΤΑ 80 ΑΛΟΓΑ ΚΑΙ 16 ΒΑΛΒΙΔΟ ΣΤΑ 91 ΑΛΟΓΑ!!! ΤΑ ΕΙΧΑ ΚΑΙ ΤΑ ΔΥΟ!!ΤΟ ΛΙΜΠΡΑ ΠΙΟ ΧΑΜΗΛΟ ΤΕΛΕΙΑ ΟΔΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ!!! ΟΧΙ ΓΙΑ ΚΑΡΟΔΡΟΜΟΥΣ ΤΩΝ 91 ΙΠΠΩΝ!! 0 100 ΣΕ 12,6 ΔΕΥΤΕΡΟΛΕΠΤΑ!!ΤΕΛΙΚΗ ΣΕ ΕΥΘΕΙΑ ΜΕ ΑΠΝΟΙΑ ΔΟΚΙΜΗ 195 ΤΖΙΠΙΕΣΑΤΑ!!ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ!!ΜΕ 140 ΣΤΑΘΕΡΑ 3,6 ΛΙΤΡΑ ΣΤΑ 100 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ!!!ΜΕ 120 110 ΠΟΥ ΤΑΞΙΔΕΥΑ 3,2!!!ΑΝ ΜΟΥ ΒΡΕΙΤΕ ΚΑΙ ΣΗΜΕΡΑ ΥΒΡΙΔΙΚΟ ΝΑ ΕΧΕΙ ΤΕΤΟΙΑ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΠΕΣΤΕ ΜΟΥ!!!😂😂😂😂 ΑΛΛΑΓΗ ΛΑΔΙΩΝ ΚΑΘΕ 50 ΜΕ 60.000 ΧΛΜ!!!ΜΕΤΡΗΣΗ ΣΕ ΧΕΙΜΕΙΟ ΤΕΛΕΙΕΣ ΟΙ ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΙ ΛΙΠΑΝΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΜΟΝΟ ΛΙΓΗ ΤΕΦΡΑ ΠΑΡΑΠΑΝΩ!!!! ΔΥΑΝΥΘΕΙΣΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ 250.000 ΣΤΟ ΣΑΜΑΡΑ!! ΤΟΥ 93 ΚΑΙ 87.000 ΤΟΥ ΛΙΜΠΡΑ ΣΑΝ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΤΟΥ 2005!ΔΙΣΚΟ ΠΛΑΤΩ ΡΟΥΛΕΜΑΝ ΜΙΑ ΦΟΡΑ ΜΟΝΟ ΣΤΟ ΣΑΜΑΡΑ ΣΤΑ 240.000 ΚΑΙ ΕΙΧΕ ΑΚΟΜΑ!!! ΑΛΛΑ Ο ΕΛΛΗΝΑΣ ΤΟ ΠΕΡΙΦΡΟΝΗΣΕ ΚΑΙ ΠΗΓΕ ΣΤΟ ΖΗΜΙΑΡΙΚΟ ΝΙΒΑ!! ΚΟΙΤΩΝΤΑΣ ΤΑ ΑΛΛΑ ΕΠΙΒΑΤΙΚΑ ΠΟΥ ΤΟΥ ΑΔΕΙΑΖΑΝ ΤΗΝ ΤΣΕΠΗ!!!😂😂😂 ΑΛΛΑ ΗΤΑΝ ΟΠΕΛ ΣΙΤΡΟΕΝ😂😂😂😂😂😂😂😂 ΤΟΓΙΟΤΑ!!! ΒΕΒΑΙΑ!!!ΚΑΙ ΠΛΗΡΩΣΤΕ ΜΟΝΙΜΑ ΣΤΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ!!!!😂😂😂😂 ΑΛΛΑ ΕΙΣΤΕ ΣΤΗΝ ΣΩΣΤΗ ΠΛΕΥΡΑ ΤΗΣ ΙΣΤΟΡΙΑΣ!!!😂😂😂😂😂😂😂😂😂 ΒΕΒΑΙΑ….. ΕΕΕΕ ΒΕΒΑΙΑ!!!!!😂😂😂😂😂😂😂😅😅😅😅😅😅😅😅
Πολύ ωραίο το βίντεο όμως μου κάνει μεγάλη εντύπωση η έλλειψη του civic ;πο την λίστα 😐
Η W123 ήταν σκέτο θηρίο. Ήταν η 2η mercedes που είχε ο πατέρας μου και επίσης το πρώτο μου αμάξι αφού έβγαλα δίπλωμα. Το μετανοιώσαμε και οι δύο που πουλήθηκε.
Είχα corolla 1.3xli mod.89 με 300.000, hilux 1.8 mod.92 με 250.000, yaris 1.0 mod.99 με 265.000, yaris 2 mod.06 με 350.000 και συνεχίζει να γράφει. ΠΟΤΕ δεν έμεινα στον δρόμο. Τα μόνα που μ άφησαν ήταν ένα carina e 1.6 και ένα celica 1.8 142ps λόγο… ατυχημάτων.
αν βγείς μια βόλτα στον δρόμο θα δεις δεκάδες νισσαν αλμερα ν16 25ετιας. σκυλί του πολέμου. και τα civic αθανατα ειναι απλά τα πηραν ολα αμπαλα πιτσιρίκια και τα κατέστρεψαν
Επίσης είχα χρόνια σταρλετάκι. Μετάνιωσα πραγματικα που το εδωσα. Δεν εκαιγε τιποτα. Βλαβες 0
HONDA CIVIC αθάνατα αυτοκίνητα ιδιαίτερα οι πρώτες γενιές
📌Ποιο από αυτά θεωρείτε πραγματικά άφθαρτο;