Επεισόδιο 1ο. Η ιστορία της ΚΤΜ πλήρης ανάλυση και τοποθέτηση στο χρόνο, επίσης κατάθεση προσωπικών εμπειριών και αναμνήσεων. Ο κορυφαίος αναβάτης της ΚΤΜ Gennady Moiseev που χάρισε στην ΚΤΜ, τα τρία πρώτα της Παγκόσμια πρωταθλήματα. KTM 620 duke και η σημαντικότητα του στην ιστορία της μοτοσυκλέτας.
Αγαπάμε τις μοτοσικλέτες και ζούμε μαζί τους κάθε ώρα και στιγμή. Στο κανάλι μας υπάρχουν χιλιάδες βίντεο μοτοσικλέτων… Δοκιμές και παρουσιάσεις μεμονωμένων καινούργιων, μεταχειρισμένων ή κλασικών μοτοσικλετών κάθε είδους και μικρού μήκους σε απλά αγγλικά, με ελληνικούς και αγγλικούς υπότιτλους.
Τα επεισόδια του Garage, τα οποία έχουν διάφορα θέματα… συζητήσεις με ιδιοκτήτες, συγκριτικά τεστ, ιστορικά θέματα, συνεντεύξεις και μικρού μήκους που είναι στα ελληνικά και έχουν ελληνικούς και αγγλικούς υπότιτλους.
Τα podcast και τα ζωντανά δελτία ειδήσεων που είναι στα ελληνικά χωρίς υπότιτλους (ελπίζουμε ότι με τον καιρό θα έχουν και υπότιτλους).
Κάνουμε δύο εκδηλώσεις το χρόνο.
Η βόλτα που είναι την πρώτη Κυριακή του Οκτωβρίου… μια εκδήλωση για όλη την οικογένεια, με βόλτες με μοτοσικλέτα, παιχνίδια, δώρα και άλλα.
Τα Garage Days (μέσα Φεβρουαρίου), η οποία είναι η μεγαλύτερη εκδήλωση μοτοσικλέτας στην Ελλάδα. Είναι μια διήμερη εκδήλωση για τη μοτοσικλέτα και την οδική ασφάλεια. Με ομιλίες, παρουσιάσεις σε θέματα μοτοσικλέτας από διακεκριμένους καλεσμένους, θεματική έκθεση μοτοσικλέτας και άλλα. Είναι επίσης δωρεάν για όλους. Επιμέλεια και παρουσίαση από τον Ιωάννη Αλεξανδράκη, παρουσίαση από τη Γεωργία Τζόλα.
Το Video “Η ιστορία της ΚΤΜ ιστορία της μοτοσικλέτας 3ος κύκλος” αναρτήθηκε 20/07/2026 στο Youtube κανάλι KOKKINA FEGARIA motorcycle rock show







![Pet Shop Boys – West End Girls (Official Video) [HD REMASTERED] – Music Video Pet Shop Boys – West End Girls (Official Video) [HD REMASTERED] – Music Video](https://i.ytimg.com/vi/p3j2NYZ8FKs/maxresdefault.jpg)










![NENA | 99 Red Balloons [1984] (Official HD Music Video) – Music Video NENA | 99 Red Balloons [1984] (Official HD Music Video) – Music Video](https://i.ytimg.com/vi/hiwgOWo7mDc/maxresdefault.jpg)

















Καλησπέρα. Να συμπληρώσουμε ότι η μανιβέλα στα τετράχρονα ΚΤΜ ήταν στα αριστερά εντελώς "ανάποδα" σε σχέση με τα ιαπωνικά. Επίσης το βάρος του Δούκα ήταν ένας από τους παράγοντες που του έδινε αυτή την απαράμιλλη οδηγική συμπεριφορά στις στροφές και η τιμή του το 1996 ήταν πιο υψηλή από το τετρακύλινδρο Yamaha R6.
Κατανοώ το πλήθος των αναβατών όπως και τη χρονική διάρκεια της παρουσίασης αλλά μία απλή αναφορά στον αγαθό και άτυχο λόγω DAKAR γίγαντα Heinz Kinigarden , στα "πέτρινα" χρόνια της ΚΤΜ για να τον μάθουν και οι νεώτεροι.
Πολύ καλή δουλειά και σας ευχαριστούμε που μας κρατάτε παρέα.
❤❤❤
Τέλειο Βίντεο! Ευχαριστούμε πολύ!
👍👍👍👍👍
Παμε γερά για έναν ακόμα Αύγουστο με ιστορία της μοτοσυκλετας! Ευχαριστουμε
Φανταστικο βιντεο οπως παντα! Ευχαριστουμε!
Ετσι γιά την ιστορία, το μοτο ready to race ηταν της Husaberg και οταν αγοράστηκε από την ΚΤΜ χρησιμοποιήθηκε από αυτούς, ενώ η Husaberg χρησιμοποίησε το 4 stroke force από τότε…
Εξαιρετικό βίντεο!
Πολύ καλό βίντεο, μάθαμε πραγματάκια!!!
Συνεχίστε την υπέροχη δουλειά!!
Ευχαριστούμε!! 😊
Ευχαριστώ για το χρόνο σας που μας μαθαίνετε γνήσια μοτο ιστορία!
Η μινιατούρα μπροστά απο το πικ απ ειναι Κτμ ; Πολύ ωραίο βίντεο!🧡🧡🧡
Εξαιρετική παρουσίαση!! Ευχαριστούμε!!
😉🛵🏁🏆🎇
Ευχαριστούμε πολύ για την παρουσίαση αυτή!
Σαν φανατικός κατεμακιας σε ηλικία 54 χρόνων λατρεύουμε 😊
Μπράβο που γενικώς δείχνεις την ιστορία των μοτοσυκλέτων!
Συγχαρητήρια εξαιρετικό βίντεο ευχαριστούμε