Παραδοσιακές αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η General Motors, η Honda και η BMW επενδύουν στην τεχνολογία υδρογόνου, ενώ ανταγωνίστριές τους όπως η Toyota και η Hyundai βρίσκονται ηδη ένα βήμα πιο μπροστά.
Στη Γερμανία, όπου υπάρχει σήμερα το μεγαλύτερο δίκτυο υδρογόνου της Ευρώπης, πωλήθηκαν μόλις 238 αυτοκίνητα με υδρογόνο, δηλαδή λιγότερα από τρία ανά σταθμό ανεφοδιασμού (88 σε όλη την επικράτεια), σύμφωνα με στοιχεία της Marklines.
Η δυναμική ανάπτυξης τα επόμενα χρόνια ωστόσο αναμένεται να είναι τεράστια, και ήδη η Τoyota εφαρμόζει το υδρογόνο σε κινητήρες εσωτερικής καύσης για εξειδικευμένες εφαρμογές όπως οι αγώνες, αναπτύσσοντας παράλληλα την τεχνολογία νέας γενιάς γύρω από το pick-up Hilux.
Η κυψέλη καυσίμου της εταιρείας χρησιμοποιείται επίσης από τον τεχνικό εταίρο της, την BMW η οποία χρησιμοποιεί ένα πιλοτικό στόλο του SUV iX5 Hydrogen, με κύριο στόχο να προκαλέσει και να…
Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο: Αυτοκινητοβιομηχανία: Επενδύσεις δισεκατομμυρίων για τη δελεαστική προοπτική της κινητικότητας με υδρογόνο
Το άρθρο “Αυτοκινητοβιομηχανία: Επενδύσεις δισεκατομμυρίων για τη δελεαστική προοπτική της κινητικότητας με υδρογόνο” του συντάκτη Dionysis δημοσιεύτηκε στις 27/02/2024 απο energyworld.gr