Ο εμφύλιος στην Ευρώπη για το τέλος των αυτοκινήτων βενζίνης και diesel έχει προκαλέσει έντονες αντιδράσεις. Κράτη, αυτοκινητοβιομηχανίες και πολίτες βρίσκονται αντιμέτωποι σε αυτή τη σύγκρουση για την ενεργειακή μετάβαση. Ακολουθεί περισσότερη πληροφορία στο video…
Το Video “ΕΜΦΥΛΙΟΣ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ. ΣΥΓΚΡΟΥΣΗ ΓΙΑ ΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΒΕΝΖΙΝΗΣ ΚΑΙ DIESEL” αναρτήθηκε 27/11/2024 στο Youtube κανάλι CarStories
Πολυ Καλα Τα Λες !!!! Μαζι Σου !!!!
Δεν είναι μόνο η Γερμανία Ιταλία Ουγγαρία Πολωνία, είναι καί η Ιαπωνία πού αν καί δεν βρίσκεται εντός Ευρώπης, στην ουσία η αυτοκινητοβιομηχανία της μέρος της Ευρώπης είναι βλ ΤΟΥΌΤΑ κ.ο.κ.
Ωραίος.
Ας οψονται αυτοι που υποστηριζουν τα ηλεκτροκινητα μπαταριας που σε βαθος χρονου θα ειναι η απαρχη του απολυτου ελεγχου και σκλαβιας !
εγω βλεπω οτι οι ανθρωποι που ηγουνται της ευρωπης ειναι περιορισμενης αντιληψης χωρις καμια επαφη με την πραγματικοτητα. και να θελουν δεν μπορουν λογω ανικανοτητας να δωσουν λυση
Οχι τιποτα αλλο , εχουμε και τους φανατικους φιλοζοους απο την αλλη , ουτε γαιδαρο δε θα μπορουμε να καβαλαμε στο τελος
I metavasi pistevo bori na pari 50 xe 100 kronja file.
ποια πρασινη αναπτυξη ,αποτυπωματα και μαλακιες.Συμφεροντα ειναι αλλα την φαγανε στον κωλο απο τους Κινεζους και καλα να παθουν.Θα κλεισουν ολα τα εργοστασια και εκατονταδες αλλα γυρω απο αυτα.Εαν τους ενδιεφερε πραγματικα θα ειχαν σταματησει τον πολεμο στην Ουκρανια.Πυραυλοι, βομβες, ρουκετες, βομβαρδισμοι ,καταστροφες
αεροπλανα, αρματα μαχης ,φορτηγα ,φωτιες,χιλιαδες καταστροφες καθε ημερα.Αυτα και δεκαδες αλλα,πρασινιζουν το περιβαλον.
Όλες οι συζητήσεις γίνονται περιττές εάν και όταν πάμε στο πώς ξεκίνησε και συντηρείται όλο αυτό: με την απατηλή προβολή αυτού που λέγεται κλιματική αλλαγή.
Αν θα δείτε με 15.000 ευρώ τι αγοράζεις στην Κίνα…
Εμάς στην Ελλάδα, ως Έλληνες καταναλωτές και χρήστες του δρόμου, μας συμφέρει να φέρουμε αυτοκίνητα από Κίνα χωρίς κανένα δασμο. Μόνο ΦΠΑ. Φανταστείτε πόσο λιγότερα χρήματα θα σπαταλουμε σε εισαγωγή καυσίμων, από την οικονομία σε καύσιμα αυτών των αυτοκινήτων. Φανταστείτε πόσα λιγότερα τροχαία και πόσο λιγότερα κόστη σε αποζημιώσεις. Φανταστείτε πόσο θα αυξηθεί η ασφάλεια στους δρόμους. Ο Μητσοτάκης θέλει 'ελεύθερες αγορές' και το κακό μας.
Aν βγει σε παραγωγη ενας "επαναστατικος" τυπος μπαταριας χωρις τα μεινεκτηματα των σημερινών (κοστος,βαρος,χρονος φορτισης,μεγαλη επικινδυνοτητα σε περιπτωση αναφλεξης) σε συνδυασμο με κατι αντιστοιχο στην παραγωγη ηλεκτρικης ενεργειας (και οχι με τις γελοιες και πανακριβες ανεμογεννητριες η τα φωτοβολταικα) το θεμα ηλεκτροκινηση μπορει να εχει καποια βαση,αν και οι Κινεζοι (και γενικα οι Ασιατες) θα περιορισουν τους Ευρωαμερικανους σε πολυ μικρή πλέον παραγωγη αυτοκινήτων.Με τα σημερινα δεδομενα απλα οι ανθρωποι εκει πάνω ειναι για (γερές) κλωτσιες.
Η φάση είναι οτι δεν θέλουν μόνο να αλλάξουμε τα αυτοκίνητα , αλλά και να καίμε ρεύμα για να ζεσταθούμε. Τα δίκτυα των χωρών σκέφτηκαν αν επαρκούν για να σηκώσουν τέτοιες καταναλώσεις ; Το ελληνικό δίκτυο πάντως δεν νομίζω να σηκώνει.
Γουστάρω πολύ τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, και μπορεί να συμφέρουν για τους περισσότερους.Δεν έχουν όμως δικαίωμα να τα επιβάλλουν
Πολυ σωστα εδω με την ακριβεια δεν μπορουμε να επιβιωσουμε,μας αναγκαζουν να παρουμε ηλεκτρικα,με κινδυνο πυρκαγιας,να κολλανε αισθητηρες και να τρακαρουν,να χαλαμε ρευμα για φορτιση,να μενουμε στον δρομο αν δεν εχουμε πληρης φορτιση γεματο με 4-5 ατομα να τους δω ποιος θα αντεξει με τοσο βαρος σε μια μεγαλη ανηφορα.μεγαλη αποτυχια αυτο που κανουν.ας βγαλουν βιολογικα καυσιμα,και να επιτρεψουν να υπαρχει το υγραεριο η λυση σε οσους επιλεξουν.❤
Αποκλείεται ως το 2030 να γίνει αυτό
Με το ζόρι ηλεκτρικά
Δεν μπορείς να λειτουργήσεις μόνο με ηλεκτρική κίνηση. Αν κάτι γίνει και δεν μπορείς να εφοδιαστεις με μπαταρίες ή υπάρχει έλλειψη θα κοκαλοσουν όλα. Έχει πολύ δρόμο αυτό. Χρειάζονται υποδομές όχι μόνο έξω στους δρόμους αλλά και στα σπίτια .πως θα γίνεται η φόρτιση? Έαν τα πάντα είναι ηλεκτρικά ? Μέσα στα Γκαράζ είναι κατανοητό, αλλά οι πιο πολλοί δεν έχουν η έχουν 1 Γκαράζ και 3 αμαξια.
οτι και να κανουν τα αυτοκινητα με θερμικα μοτερ θα υπαρχουν ωραιο το βιντεο
υβριδικο ειναι μια λυση
Πράσινη ενέργεια με μπαταρίες, πιο επιβαρυντικές από αυτές δεν υπάρχει για τον πλανήτη μας και πλήρως τοξικές.
Μας λέγανε πρίν πολλά χρόνια ότι η ανακύκλωση είναι το μέλλον και ότι θα σώσει τον πλανήτη ενώ οι εταιρείες και οι πολιτικοί το ξέρανε ότι δεν θα λειτουργήσει σαν σχέδιο και το βλέπουμε ότι δεν λειτουργεί η ανακύκλωση.
Κάτι ανάλογο έγινε και με τα λάστιχα τών αυτοκινήτων ότι θα ανακυκλώνονται αλλά μία από τα ίδια όχι μόνο δεν ανακυκλώνονται αλλά στέλνουν καράβια σε τρίτες χώρες που τα δέχονται και τα κάνουν μέχρι και σόλες για παπούτσια και παντόφλες.
Τώρα μας λένε για τις μπαταρίες για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δηλαδή όλες αυτές τις μπαταρίες τι θα τις κάνουν που θα αποσύρονται κάθε μέρα; Ότι και τα πλαστικά; Ότι και τα ελαστικά; Τότε είναι που κατασκευάστηκε ο πλανήτης.
Πολύ πρόχειρο δουλειά μου φαίνεται για άλλη μια φορά και δεν μου αρέσει.
Απλά τους νοιάζει να έχουν οχήματα με μηδενικούς ρύπους και όλα τα άλλα ούτε που τα σκέφτονται.
Δεν ξέρω…
Εξηλεκτρισμος ίσον δισεκατομμύρια κενές θέσεις εργασίας που θα πάνε όλοι αυτοί οι εργαζόμενοι πιστεύεται ότι θα τους κρατήσουν να εργάζονται σε ηλεκτρικά οχήματα; Κατάργηση των μεκ μη λόγος ύπαρξης των δυηλιστηριων άρα πάμε σέ κατάργηση εταιρειών που φτιάχνουν λιπαντικά και λοιπών άλλων εταιριών που κατασκευάζουν ανταλλακτικά μπουζιά και λοιπά άρα θα κλείσουν και αυτοί; Έτσι ξύπνησαν και τους καυλωσαν να τα καταργήσουν αυτά; Οι Άραβες τι θα πούνε για αυτά οι Dieseλαρχηδες θα γεννάνε μπαταρίες; χαχαχαχαχαχχααχχαχαχααχχαχαχαχαχαχα; Η Αγία ηλεκτροκίνηση που είναι οικολογική ρε παιδιά θα μας τρελάνουν; Εφόσον υπάρχει λύση με τα βιολογικά καύσιμα γιατί κάθονται και ονειρεύονται την κατάργηση των Μεκ; Το μόνο σίγουρο ότι είναι δεν θα έχουν πρόσβαση στο μέλλον σε κεντρικές μεγαλουπόλεις, αν και τώρα είναι ασύμφορο το κέντρο της Αθήνας οι μειοψηφία των ηλεκτρικών συνεχίζει και θα τα καθιστά εκεί άχρηστα όπου δεν υπάρχουν υποδομές. Θα πω ένα παράδειγμα φαντάζεστε στην Κυψέλη Εξάρχεια Πλάκα Γκύζη και λοιπά να μεταβούν σε ηλεκτροκίνηση παρόλα αυτά οι υποδομές δεν θα καλύπτουν όλους, δηλαδή τι θα κάνουν; Θα βλέπεις παντού μπάλαντεζες για να φορτίζουν τα οχήματα; Αν γίνει αυτό ό κάθε δρόμος της Αθήνας από τα καλώδια θα είναι σαν ιστός αράχνης θα περπατάει πεζός και θα μπλέκει στα καλώδια. Να αναγκάζουν τον κάθε κάτοικο να μείνει χωρίς αυτοκίνητό δεν θα το δεχτεί με τίποτα γιατί καλώς ή κακώς όσο συγκοινωνία να έχει το κέντρο της Αθήνας όχημα χρειάζεται.Επειδη το 2030 είναι πάρα πολύ κοντά όσο και να μην σας φαίνεται ή βλακεία που είδα ότι είναι δεν έκαναν επέκταση του φυσικού αερίου ήταν ή καλύτερη λύση καί από το πετρέλαιο αν και τα γουστάρω πολύ τα diesel ή αλήθεια να λέγεται ότι δεν υπερτερούσαν του cng.Οι Ιταλοί είναι μεγάλοι αυτοκίνητο βιομήχανοι και αν εκλέχτηκε ή Μελονι για εμένα προσωπικά είναι γιατί την εμπασαν τα μεγάλα κεφάλια για αυτό το θέμα. Οι Μεκ θα συνυπάρχουν θέλοντας και μη για να μην σχολιάσω για τον κατηγορία των εθνικών μεταφορών για τα ηλεκτρικά φορτηγά που απέτυχαν στο εξωτερικό λόγω αυτονομίας μπαταρίας κόστος αγοράς και βάρος οχήματος και κόστος φόρτισης. Το κόστος φόρτισης ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου σε σταθμό φόρτισης όπου είναι σε εθνική οδό πλησιάζει όσο το γέμισμα ενός συμβατικού, οπότε άκυρη ή οικονομία. Αυτά από εμένα.
δεν μας λένε τι κέρδισαν από τις πλαστικές σακούλες στο περιβάλλον ? άλλα μας έβαλαν φόρο ! Τα πλαστικά καλαμάκια ? μας έβαλαν φόρο ! η φάβα με τα ηλεκτρικά αμάξια ? ξέρω βάζουν φόρο στα καύσιμα και ακριβαίνουν τα κανονικά ! Ας απολαύσουν το απαρχαιωμένο στόλο και στην γερμάνια μιας που πέφτουν και εκεί τα εισοδήματα και ας πάψουν να μας λένε για το πλανήτη όταν λίγο ποιο κάτω δουλεύουν τα τανκς και πέφτουνε πύραυλοι και σε λίγο με πυρηνικά ! Να θυμίσω ο πόλεμος κλείνει 3 χρόνια και δεν βλέπω φως.
Αυτά τα αυτοκίνητα μόλις περάσει η εγγύηση τους, γίνονται απόυλυτα δεν το αγοράζει κανένας γιατί το ρίσκο είναι μεγάλο αν χαλάσει η μπαταρία στοιχίζει από 17000 στο μικρό κορεάτικο μέχρι 34000 στις μεσαίας κατηγορίας ευρωπαϊκά,, δηλαδή υπερβαίνει κατά πολύ την τιμή του αυτοκινήτου που είναι πάνω από 6 ετών. Για την volkswagen Ι.3 ζητάει ή volkswagen για αντικατάσταση της μπαταρίας 24500 ευρώ
η Ευρωπη σιγουρα θα οδηγηθη στην ''πρασινη εποχη.''…και θα λεγεται θυμαρακια..!!
Μα καί στα υβριδικά υπάρχει θερμικός κινητήρας…θα καταργηθούν και αυτά;
Ηλεκτρικά για τα σκουπίδια
Για άλλη μια φορά, καλουμαστε ολοι οι πολίτες της Ευρώπης να πληρώσουμε την νύφη που λέγεται "μείωση ατμοσφαιρικής ρύπανσης".
Φυσικά, εγω με τα πλαστικά μου καλαμάκια, ρυπαίνω.
Πληρώνοντας 10 λεπτα την σακούλα πληρώνω περιβαλλοντικό τέλος… Πληρώνω για τι; Για να "βαλω μυαλό" ?
Τη στιγμή που οι βιομηχανίες ρυπαίνουν x1000 , δεν βλέπω να υπάρχει καποιο νομοθετικό πλαίσιο που να τους ωθεί σε οικολογικές λύσεις…
Ας μας πουνε λιγο που καταλήγουν τα χρησιμοποιημένα ελαστικά , ποιες χώρες πουλάνε στην Ζιμπάμπουε τα πλαστικά απορρίμματα …
Φυσικά η συγκεκριμένη "πράσινη ανάπτυξη" δεν εκναι τίποτα άλλο απο μια μετατόπιση ρύπανσης και σκουπιδιών σε άλλα κράτη….
Μαλακίες
Κολοκυθια
Καντε ηλεκτρικές πρώτα τις νταλίκες και τα φορτηγά που βγάζον '' ΝΤΟΥΜΑΝΙΑ΄΄
και μετά ίσως με πείσετε να αλλάξω σε ηλεκτρικό!
Που παλι δεν θα πάρω γιατί δεν ρυπαίνω με ad blue!
Κάτω τα χέρια από τα αυτοκίνητά μας! Δεν θα μας επιβάλλουν αυτοί τι αυτοκίνητο θα οδηγούμε! Έλεος, πια με την χούντα της ΕΕ!
τοσα χρονια ρυπαινουμε τον πλανητη και τωρα που ηρθε το αυγο ……. τρεχουμε και δεν φτανουμε ….λαθος η επαφη του κοσμου με τα μπαταριοκινητα ,γιατι ηλεκτρικα δεν ειναι ,αν ειναι ετσι τοτε και το κινητο μας ηλεκτρικο ειναι…χωρις να υπαρχουν υποδομες, πιεση να παρεις ηλεκτρικο..οι τιμες στο θεο ..η αξια μεταπωλησης στον αδη, αντι να βλεπεις μπροστα σου θα εισαι καρφωμενος στην μπαρα φορτισης αντε λιγο ακομα μηπως βρω ταχυφορτιστη , φτανει τοσο αγχος που εχουμε …..