Enduro με 125cc: Είναι εφικτό; YAMAHA WR125R #testride #yamaha – Video

Απο Moto in Action 2 days Ago 0 Min Read

Σε αυτό το μεμονωμένο video οδηγούμε και παρουσιάζουμε την YAMAHA WR125R.

Το Video “Enduro με 125cc γίνεται…??? YAMAHA WR125R #testride #yamaha” αναρτήθηκε 03/06/2026 στο Youtube κανάλι Moto in Action tv

Tags: ENDURO TESTRIDE WR125R YAMAHA

Moto in Action 05/07/2026

20 Comments

@Abouhou.- says:

05/07/2026 at 12:22

Αναλυτικότατος και ευχάριστος..αυτό το 250άρι 300άρι περιμένω και εγώ αλλά πολύ άργησε!!!-Πιο είναι το μηχανάκι το ελαφρύ που θα πας χώμα αλλά θα έχει και την σέλα να πάνε δύο αναβάτες και μια εκδρομή χωρίς να υποφέρουν?-Να είσαι καλά!!-

Log in to Reply
@christ.7289 says:

05/07/2026 at 12:22

Καταπληκτικό μηχανάκι. Υπάρχουν βίντεο με σχετικά μικρόσωμους επαγγελματίες αναβάτες που ανεβαίνουν κατσάβραχα μ' αυτό. Εδώ ο γιος μου που ούτε μικρόσωμος είναι, ούτε πολύ έμπειρος (14,5 ετών). Είναι ιδανικό για χώμα ! Περιορισμός είναι η ικανότητα του αναβάτη, τίποτα άλλο. Για δικάβαλο πάντως δεν είναι για πουθενά, για να λέμε την αλήθεια (εκτός αν και οι δύο αναβάτες είναι κατηγορία φτερού). https://www.youtube.com/watch?v=xznMbocZ2LQ
Παρεμπιπτόντως χούφτες βάλαμε (πατέντα, η Yamaha δεν έχει) γιατί μετά την πρώτη πτώση στράβωσε η μανέτα. Ποδιά δε βάλαμε. Η Yamaha την έχει σαν (ακριβό) αξεσουάρ. Προς το παρόν δεν πάμε σε κατσάβραχα.

Log in to Reply
@takis12345 says:

05/07/2026 at 12:22

Καλησπέρα Θανάση

Log in to Reply
@jimbrav says:

05/07/2026 at 12:22

Θανάση πολύ ωραία παρουσίαση!

Log in to Reply
@hraklhs_ath says:

05/07/2026 at 12:22

Αγαπάμε yamaha!! Αλλλααααααα! 125 κυβικά?? 4500€?? Όχι είναι υπερβολικό και δεν το λέμε αυτό γτ έτσι μας την βάρεσε!! Πολλά λεφτά! Και θα μπορούσαν να βάλουν και τα 300 κυβικά που υπάρχει ο κινητήρας

Log in to Reply
@crisliou8094 says:

05/07/2026 at 12:22

Γειά σου και χαρά σου Θανάση…πολύ ωραίο το YAMAHAκι. Θα το ήθελα πολύ για καθημερινή μετακίνηση. 🛵🛵🛵

Log in to Reply
@giannismeidanis8405 says:

05/07/2026 at 12:22

Ωραία παρουσίαση. Περιμένουμε και το crf300l….

Log in to Reply
@ΝικόλαοςΧρυσανθόπουλος-ι5ρ says:

05/07/2026 at 12:22

Δηλαδή βρε Θανάση αν το 125 έχει 4.500€ το 300αρι θα το δίνουν γύρω στα 6.500€ λογικά… γιατί τέτοιος πόλεμος στους μοτοσικλετιστές?

Log in to Reply
@ΓΙΩΡΓΟΣΚΑΜΑΚΑΡΗΣ-ζ1β says:

05/07/2026 at 12:22

Όλα καλά κ ωραία αλλά με 138 κιλά βάρος (crf 300 142 κιλά) ελαφρύ δεν τό λες!!!

Log in to Reply
@maximosmanolis1219 says:

05/07/2026 at 12:22

Αυτές ο μηχανές είναι δυστυχώς χωρίς ταυτότητα. Είναι μόνο λόγο των περιορισμών της ευρωπαϊκής ένωσης. Δεν είναι δημιουργία για την καλύτερη οδηγική προσέγγιση που είχαμε παλιά

Log in to Reply
@chrishalk says:

05/07/2026 at 12:22

Πολύ ωραίο φαίνεται. Ελπίζουμε να ξαναβγάλει το WR250R που ήταν για όσο έβγαινε το καλύτερο στα κυβικά του για ψευτοεντουρο

Log in to Reply
@patmanoglou says:

05/07/2026 at 12:22

Καλησπέρα Θανάση.
Συγχαρητήρια για την παρουσίαση του WR. Νομίζω ότι το σύστημα στο οποίο αναφέρθηκες είναι το VVA (Variable Valve Actuation) της Yamaha, το οποίο ενεργοποιείται περίπου στις 7.400 στροφές και υπάρχει σχετική ένδειξη στο καντράν.
Έχω το WR125R εδώ και περίπου έναν μήνα και με έχει εκπλήξει ευχάριστα. Το αγόρασα κυρίως για αγροτικές εργασίες και βόλτες, όμως διαπίστωσα ότι κάνει πολύ περισσότερα από όσα περίμενα από ένα 125.
Με κατανάλωση 2,5-3 λίτρα/100 χλμ., πολύ καλό πλαίσιο και αναρτήσεις, κινείται με άνεση τόσο στην άσφαλτο όσο και στο χώμα. Αυτό που με εντυπωσίασε περισσότερο είναι ότι μπορείς να πας για καφέ σε μια διπλανή πόλη και λίγα λεπτά αργότερα να βρεθείς σε χωματόδρομο χωρίς κανέναν συμβιβασμό.
Τελικά, δεν χρειάζονται πολλά κυβικά για να απολαμβάνεις πραγματικά μια μοτοσυκλέτα.

Log in to Reply
@retrogazele says:

05/07/2026 at 12:22

Εσεις που λετε οτι ειναι πολα τα λεφτα το 2005 ενα husqvarna 125 motard ειχε 5200 ευρω

Log in to Reply
@ΠετροςΤσαμης-υ4ο says:

05/07/2026 at 12:22

Παιδιά είναι σχεδόν ίδιο με το yamaha xt125r που έχω μοντέλο το 2005 παρακαλω 3000€ τότε είχε

Log in to Reply
@jeunepremier9141 says:

05/07/2026 at 12:22

Ευχαριστούμε για την παρουσίαση! Είναι η μηχανούλα της Minarelli και φτιάχνεται στην Ιταλία ή είναι παρόμοια και την κατασκευάζει η Yamaha στην Ινδονησία, όπου φτιάχνουν και τα υπόλοιπα μέρη της WR125;

Log in to Reply
@jeunepremier9141 says:

05/07/2026 at 12:22

Αν φτάσεις να δώσεις 4500€ για την συγκεκριμένη, με κάτι παραπάνω παίρνεις την Performance έκδοση της Fantic (XEF/ XMF) που είναι 10kg ελαφρύτερη και πιο premium κατασκευή από κάθε άποψη (δείχνει και πιο μουράτη με την ψηλή σέλα, αν και το φέρινγκ της WR είναι έρωτας). Τα ίδια μηχανάκια πάνω-κάτω πρέπει να είναι, εξίσου ευκολοδήγητα για πιτισιρικάδες και νέους αναβάτες.

Log in to Reply
@ΛάμπροςΤαμβάκης says:

05/07/2026 at 12:22

το εξαρτημα το πλαστικο που εξέχει κατω παο το ψυγείο τι είναι?

Log in to Reply
@MOTO-PLANGESIS-SERVICE says:

05/07/2026 at 12:22

Πόσο τυχερός νιώθω που πρόλαβα kdx 125 crm 125 tzr rgv 125 dt 128 το (παλιό) πραγματικά μηχανάκια με δύναμη για 125 σωστή! Δυστυχώς μόνο η ktm βγάζει 2t με πινακίδα ακόμη!

Log in to Reply
@ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣΣΤΡΑΤΗΣ-ι2λ says:

05/07/2026 at 12:22

Απριλια μονοδρομος πολύ πιο κσλο μηχανακι.

Log in to Reply
@ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣΣΤΡΑΤΗΣ-ι2λ says:

05/07/2026 at 12:22

Πος ταλες μπαγασα.

Log in to Reply


SEARCH IN: