Η εγκατάσταση των έξυπνων καμερών στην Αττική βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη και, όπως ανακοινώθηκε, πρόκειται να επεκταθεί γρήγορα σε όλη τη χώρα. Προς το παρόν λειτουργούν 41 κάμερες σε 17 δήμους της Αθήνας, ενώ στην πρώτη φάση προβλέπεται η τοποθέτηση 388 καμερών σε 100 σημεία. Στη δεύτερη φάση ο αριθμός θα ξεπεράσει τις 500 μέχρι το 2026, με στόχο την ευρύτερη κάλυψη όχι μόνο στο Λεκανοπέδιο αλλά σε όλη την Ελλάδα.
Τι θα βλέπουν και πώς θα λειτουργούν. Οι κάμερες θα καταγράφουν 24 ώρες το 24ωρο, επτά ημέρες την εβδομάδα, όλες τις βασικές τροχονομικές παραβάσεις: πέρασμα με κόκκινο, υπέρβαση ορίου ταχύτητας, μη χρήση κράνους ή ζώνης ασφαλείας, οδήγηση με κινητό, αλλά και παραβάσεις λεωφορειολωρίδων. Επιπλέον, με τη βοήθεια αισθητήρων εικόνας και τεχνητής νοημοσύνης, οι συσκευές θα φωτογραφίζουν κυρίως το πίσω μέρος του οχήματος για την προστασία των προσωπικών δεδομένων — σε κάθε περίπτωση θα αποθηκεύονται μέχρι πέντε φωτογραφίες και αντίστοιχα βίντεο.
Αυτόματο σύστημα ειδοποιήσεων και ηλεκτρονικός φάκελος. Οι παραβάσεις θα βεβαιώνονται σε πραγματικό χρόνο και θα αποστέλλονται στο Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη. Παράλληλα κάθε παραβάτης θα λαμβάνει ειδοποίηση με SMS ή θα ενημερώνεται μέσω της θυρίδας στο gov.gr. Όλα τα δεδομένα θα συγκεντρώνονται σε ηλεκτρονικό φάκελο, ώστε να διευκολύνονται οι έλεγχοι και οι αναζητήσεις από τις αρμόδιες αρχές.
Πού θα τοποθετηθούν οι πρώτες κάμερες. Οι θέσεις εστιάζουν στους κεντρικούς άξονες και στα προάστια της Αθήνας. Ενδεικτικά αναφέρονται οι λεωφόροι Συγγρού, Αμαλίας, Κηφισίας, Κατεχάκη, Πειραιώς, Ποσειδώνος και Βουλιαγμένης, καθώς και οι περιοχές του Πειραιά, των Νότιων και Δυτικών Προαστίων και ο Κηφισός. Στόχος της κατανομής είναι να καλυφθούν τα πιο επικίνδυνα τμήματα, όπου καταγράφονται συχνότερα ατυχήματα και δυστυχήματα.
Παραδείγματος χάρη, μία από τις επερχόμενες τοποθετήσεις γίνεται στη Λεωφόρο Κηφισίας, στη συμβολή της με την οδό Ερυθρού Σταυρού, στο ύψος του Αμαρουσίου. Το συγκεκριμένο σημείο έχει ιστορικά υψηλό αριθμό ατυχημάτων — επομένως οι νέες κάμερες θα λειτουργούν σε 24ωρη βάση για καταγραφή και άμεση βεβαίωση παραβάσεων.
Γιατί το μέτρο κρίνεται αναγκαίο. Η βασική στόχευση είναι η μείωση των θανατηφόρων τροχαίων. Συγκεκριμένα, το 2025 καταγράφηκαν 105 θανατηφόρα τροχαία, αριθμός μειωμένος σε σχέση με το 2024 που έφτασε τα 134. Επιπλέον, οι κάμερες θα διευκολύνουν την έρευνα για τα αίτια των ατυχημάτων και θα αποκαλύπτουν περιστατικά εγκατάλειψης ή άλλες παραβατικές συμπεριφορές που συχνά μένουν αδιευκρίνιστες χωρίς οπτικό υλικό.
Τέλος, το νέο σύστημα δεν στοχεύει μόνο στην επιβολή προστίμων, αλλά κυρίως στην πειθάρχηση της κυκλοφορίας και στην πρόληψη τραυματισμών και θανάτων. Συνεργασία Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη, Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και Περιφέρειας Αττικής επιχειρεί να αντιμετωπίσει τη μάστιγα των καθημερινών τροχαίων, ενώ οι δημοσιογράφοι από το πεδίο — όπως ο Κώστας Στάμμος — καταγράφουν ήδη την εικόνα από τους δρόμους όπου οι πρώτες κάμερες παραδίδονται σε λειτουργία.
Το άρθρο συντάχθηκε με τη βοήθεια του GretAi
Το Video “Έρχεται ψηφιακό «μάτι» της τροχαίας σε 100 σημεία της Αττικής – Που θα βρίσκονται οι 388 κάμερες” αναρτήθηκε 05/10/2025 στο Youtube κανάλι ΕΡΤ Α.Ε.