Στο συγκεκριμένο βίντεο αναλύεται η στάση της Toyota απέναντι στη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση στον αυτοκινητόδρομο. Αν και πολλοί κατασκευαστές επενδύουν αποκλειστικά στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, η Toyota έχει επιλέξει μια διαφορετική προσέγγιση, στηρίζοντας επίσης τα υβριδικά οχήματα και την έρευνα σε εναλλακτικά καύσιμα όπως το υδρογόνο. Ανακάλυψε περισσότερα στο βίντεο!
Το Video “ΓΙΑΤΙ Η TOYOTA ΔΕΝ ΕΠΕΝΔΥΕΙ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ ΣΤΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ;” αναρτήθηκε 07/01/2025 στο Youtube κανάλι CarStories
Πολύ ωραίο και αναλυτικότατο. Μπράβο σου!
Δεν είναι κορόιδο η Toyota. Μπράβο για το βίντεο!
Κάτι ξερει η Toyota, δεν είναι τυχαία. Μας έγινες συνήθεια φίλε, αναμένω βίντεο σου, τσεκάρω συνέχεια!
Χάλασε και αυτή σχετικά με την ποιότητα που είχε παλιότερα κάτοχος παλιού Toyota του καλύτερου μοντέλου που είχε βγάλει εδώ και 20 έτη🙃
Πολύ καλό.
Εξαιρετικό
Γιατί δε βιάζεται και δε κάνει ανοησίες σαν τους Ευρωπαίους και άλλους πολλούς που τα κάναν θάλασσα και τώρα κλείνουν εργοστάσια γιατί βιάστηκαν να το παίξουν πρωτοπόροι
Ωραίο βίντεο άλλα με κάποιους αστερίσκους γιατί όταν θα χρειαστεί να κατασκευάσει εξολοκλήρου ηλεκτρικά αυτοκίνητα ίσως θα είναι πολύ πίσω τεχνολογικά από ανταγωνιστές και ιδικά τεσλα και κινέζικες εταιρίες.
Μπαταριών, όχι μπαταρίων!!!!!
Αγαπητοί μου φίλοι τό πρότζεκτ ηλεκτροκίνηση αυτοκινήτων ουσιαστικά έχει αποτυχη πολύ καλό για εμάς αλλά δυστυχώς τραγικό για τεις αυτοκινητοβιομηχανίες χωρίς τέλια και παύλα και προπαντός περιστροφές γενικός και αόριστος τά συμπεράσματα δικά σας τέλος αγαπητοί μου φίλοι τέλος,,,,,
Η ΤΟΥΌΤΑ βλέπει το μέλλον η VW κλείνει εργοστάσια
Πάντα πρωτοπόρος εταιρία που κινείται με έξυπνα και σταθερά βήματα προς το μέλλον….πολυ ωραίο και κατατοπιστικο το βίντεο φίλε μου μπράβο…..
Το μέλλον είναι τά υβριδικά, όχι τά ηλεκτρικά, αυτό λέει η λογική…
Έχω υβριδικό Lexus-Toyota και δεν μετάνιωσα εδώ και 19 χρόνια μπαταρίες είναι ακόμα original όλα καλά είμαι υπέρ ευχαριστημένος
Dioti ta ilektrika aftokinita ine Malakies.
Γιατί απλά δεν είναι
μα λά κες !
Στην παρούσα φάση όλοι θα έπρεπε να ασχολούνται με μικτές τεχνολογίες κίνησης (υβριδικά) με δυνατότητα φόρτισης μέσω της κίνησης
Γεια σου φίλε μου! Πιστεύω πως δεν είναι χαζή η Toyota να πηγαίνει με το ρεύμα (μεταφορικά και κυριολεκτικά). Ξέρει ακριβώς τις ανάγκες του μέσου ιδιοκτήτη/οδηγού αυτοκινήτου της κάθε χώρας και τις ικανοποιεί στο έπακρο. Μπορεί τα αυτοκίνητά της να μην είναι το όνειρο του οδηγού με σπορ ανησυχίες (γι'αυτό υπάρχουν και τα aftermarket/tuning εξαρτήματα, άλλωστε), αλλά για κάθε μέρα είναι ασυναγώνιστα, θα έλεγα.
Σέβομαι απεριόριστα την Toyota, γι'αυτό και διάλεξα ένα αμαξάκι που έχει μοτέρ Toyota (Daihatsu/Toyota συγκεκριμένα, εννοώντας το Peugeot 107 με τον 1KR-FE)! Εντάξει, δεν είναι υβριδικό αλλά, ειλικρινά, από άποψη οικονομίας καυσίμου, δεν θες κάτι άλλο για κάθε μέρα. 998cc και 3 κύλινδροι είναι υπεραρκετά. Στο τέλος-τέλος, εκτός από την οικονομία καυσίμου, μετράει και η απλότητα και η ευκολία στη συντήρηση! 🙂
Στην Ελλάδα δεν μπορείς να αγοράσεις ούτε ηλεκτρικό πατίνι.
toyota bZ4X full electric… Η toyota δεν επενδυει λεει στα ηλεκτρικα..
γιατι εχει μυαλο