Στο βίντεο “ΓΙΑΤΙ ΟΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ ΚΑΤΑΡΓΟΥΝ ΤΑ ΔΗΜΟΦΙΛΗ ΜΟΝΤΕΛΑ ΠΟΥ ΑΓΑΠΗΣΑΜΕ;” εξερευνούμε τη ξαφνική εξαφάνιση αυτοκινήτων που έχουν σημαδέψει γενιές. Αποκαλύπτονται οι λόγοι πίσω από αυτή τη μαζική διακοπή, είτε πρόκειται για ζητήματα κερδοφορίας, νέα νομοθεσία ή τεχνολογικές αλλαγές. Ελάτε να ανακαλύψουμε μαζί τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει η αυτοκινητοβιομηχανία και πώς αυτές επηρεάζουν την καθημερινότητά μας. Καταθέστε την άποψή σας στα σχόλια για το αυτοκίνητο που πιστεύετε ότι θα έπρεπε να συνεχίσει να παράγεται!
Το Video “ΓΙΑΤΙ ΟΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ ΚΑΤΑΡΓΟΥΝ ΤΑ ΔΗΜΟΦΙΛΗ ΜΟΝΤΕΛΑ ΠΟΥ ΑΓΑΠΗΣΑΜΕ;” αναρτήθηκε 22/10/2025 στο Youtube κανάλι CarStories







































Βιντεάρα πριν το δω…Πααααμεεε
Ακόμα μια βιντεάρα που μιλά στην καρδιά. Μπράβο
Μαρκετιγνκ . Τα καταργουν για να τα βγαλουν ξανα μετα απο μια δεκαετια ως επανεκδοσεις. Και καλα κανουν.
Είσαι εξαιρετικός φίλε μου στο ξαναλέω. Δυστυχώς η εποχή της αυτοκίνησης που αναφέρεις έχει περάσει ανεπιστρεπτί. Κάποτε το αυτοκίνητο πέραν των όσων σωστά αναφέρεις ήταν κι έργο τέχνης, κομψοτέχνημα. Τώρα είναι ένα προιόν χωρίς ταυτότητα. Συνέχισε τα εξαιρετικάβίντεό σου σε παρακολουθώ ανελλιπώς.
Από αυτοκίνητα με ιστορίες και αναμνήσεις το έχουν γυρίσει σε αυτοκινουμενες τοστιερες
Αν θέλω να οδηγήσω αμάξι με τεχνολογία αγοράζω και πλεει στεισιον, δε χρειάζεται να αγοράσω κατι καινούργιο
Τελικά τυχεροί όσοι ζήσαμε στιγμές ανόδου των αυτοκινητοβιομηχανιών.Τώρα στο όνομα της προόδου (λέγε με κούφια κλιματική αλλαγή) ας αναπολούμε τις στιγμές που ζήσαμε οδηγώντας τα κι όχι τηλεκατευθυνόμενα πλέι μομπιλ.
Γιατί όπως κατά τησε η κοινωνία έτσι κατάντησαν και τα αυτοκίνητα τα οποία όπως εξαιρετικά είχες πει σε ένα podcast σου είναι καθρέφτης της κοινωνίας μας
ο ηχος στο intro ειναι δημιουργια για το καναλι ή υπαρχει σαν soundtruck ?…….. δεν πειραζει, το βρηκα.
Απλά θέλουν να έχουμε αναλώσιμα αυτοκίνητα
Nissan Sunny & Ford Focus πέρασαν από τα χέρια μου, διέπρεψαν το ιδιο και το τρέχον βίντεο .
Πολυ κριμα που καταργηθηκαν αυτα τα αυτοκινητα. Επισης καταργηκαν και τα Toyota avensis ,ford edge και Audi a4. Πλεον τα πιο προσιτα αυτοκινητα ειναι κινεζικα με αγνωστες μαρκες.
Βιντεαρα!!
Ωραιο βίντεο μπράβο
Oi etairies me tosi dunami giati epitrepoun tous politikous na kanoun malakies I. Mipos kati allo paizete?
Εγώ θα έλεγα ότι οι κατασκευαστές το έχουν , «ξεχειλώσει « , με τα μοντέλα.
Ωραίος.
Αγγιζει δομικα θεματα της αυτοκινητοβιομηχανιας που ειναι σε πληρη πανικο το μονο σιγουρο ειναι οτι 100% ηλεκτροκινηση δεν μπορει να επιτευχθει για πολλους λογους το 40% της Ευρωπης το 2035 ειναι το ρεαλιστικο και βιωσιμο σεναριο.
Μολις το SUV σταματησει να ειναι status symbol εσφαλμενα θα πεσουν και οι πωλησεις ηδη μεγαλα group κατασκευαστων δοκιμαζουν αλλες καροτσες για το μελλον και το αστειο ειναι οτι τα SUV που κυκλοφορουν στην χωρα ειναι το ιδιο αυτοκινητο με αλλο σχεδιο Ledακια (Stellantis).
Χαθηκε το μερακι οταν το οχημα σου το επιλεγει μια εταιρια και δη καποια κυρια για παραδειγμα απο HR που κοιτα νουμερα μονο και θελει εταιρικο SUV να βαζει τα παιδακια της και αυτη ας μην γελιομαστε και εγω ειχα και εχω εταιρικο οχημα απλα εχω την λοξα να εχω και προσωπικο.
Σαν επαγγελματιας του κλαδου θα πω μονο πως αποδοτικοτερες και οικονομικοτερες πλατφορμες/καροτσες βασει αυτου που προσφερουν ειναι τα Station Wagon και τα μικρα πολης.
Μπραβο και παλι στο καναλι ωραια θεματολογια και consistency!
Υ.Γ Ford Focus ST Estate 2021.
Πάλι έγραψες ιστορία. Αυτή την εποχή λείπουν οι εραστές της αυτοκίνησης και των εξερευνήσεων, όλα έχουν ειπωθεί και όλα έχουν ιδωθεί. Το ζητούμενο σήμερα είναι η άνεση, η ασφάλεια και η περικοπή του κόστους παραγωγής. Δεν ξέρω κατά πόσο μπορεί κάποιος να μπει στη ζούγκλα ή στις στέπες με ένα σύγχρονο αυτοκίνητο, αλλά σίγουρα αυτό δεν απασχολεί τους μαζικούς καταναλωτές που κατά κύριο λόγο βρίσκονται στις πόλεις. Ίσως τα καινούργια μοντέλα σηματοδοτούν την εγκατάλειψη της επαρχίας, τη αδυναμία χρησιμοποίησης του οικογενειακού αυτοκινήτου στις αγροτικές εργασίες ή την έλξη ενός τροχόσπιτου. Εντελώς καινούργια φιλοσοφία πάνω στην αυτοκίνηση.
Πρέπει να σταματήσει απ' τούς κατασκευαστές η αθρόα παρουσίαση και κατασκευή μοντέλων τύπου SUV με παρέμβαση των κυβερνήσεων Στην συνολική παραγωγή κάθε μάρκας μέχρι ένα ποσοστό SUV πρέπει να επιτρέπεται Όγκο πιάνουν με ότι αυτό συνεπάγεται για πόλεις πού είναι επιβαρυμένες απ'την κυκλοφορία πέρα ότι μεγαλύτερος όγκος μεγαλύτερο περιβαλλοντικο αποτύπωμα Έπειτα καθένας οδηγός έχει τα δικά του γούστα και τίς δικές του ανάγκες Κάποιος πού έχει μια μεγάλη οικογένεια καί ανάγκες ανάλογης μετακίνησης όντως χρειάζεται το SUV ένας πού είναι μόνος του τι το χρειάζεται ποιόν θα βάλει μέσα, μπορεί να θέλει ένα αυτοκίνητο μικρότερο και χαμηλότερο για ευελιξία, γιατί η FORD να σταματήσει το Fiesta
Δε συμφωνώ πλήρως με το βίντεο, εξαφανίστηκαν κυρίως τα χαμηλά αυτοκίνητα, b hatch και c hatch όχι εξαιτίας του υψηλού κόστους εξέλιξης αλλά επειδή ο κόσμος έχει στραφεί στα υπερυψωμένα σουβοπερίπτερα. Τα b και c hatch δεν έχουν υψηλότερο κόστος από τα ψευτοσουβ. Όταν ο κόσμος αγοράζει puma αντι για focus στα ίδια λεφτά, με το focus να είναι σε όλα μια κατηγορία πάνω, με το συμπάθιο φάτε puma.
Και γιατι δεν βγαζουν ηλεκτρικες εκδοσεις των ιδιων μοντελων που αρεσουν αισθητικα και εχουν κοινο ?
ΥΠΕΡΟΧΗ ΒΙΝΤΕΑΡΑ
Θα φτιαχνουν ηλεκτρικα θα δουν τις πωλησεις στον πατο και θα ξαναπανε στα θερμικα
Το οπελ κορσα υπαρχει ακομα
Πολύ σωστά τα λες. Ειδικά οι κανονισμοί βάλανε το πιστόλι στο κρόταφο των αυτοκινητοβιομηχανιών. Οπότε κόβουν μοντέλα που είχε αγαπήσει ο κόσμος και τρέχουν να βγάλουν ηλεκτρικά.
Το κακό είναι ότι λόγο κόστους και έλλειψης υποδομών, πολύς κόσμος θα εξακολουθεί να θέλει βενζινοκίνητα και μάλιστα θα προσπαθήσει με νύχια και δόντια να κρατήσει στο δρόμο παλιά βενζινοκίνητα τα οποία επιπλέον θα γίνονται όλο και πιο ρυπογόνα.
Ακόμα ένα εξαιρετικό βίντεο! Πώς θα σου φαινόταν να κάνεις ένα βίντεο μιλώντας μας για αυτοκίνητα που είχες ή έχεις στην ιδιοκτησία σου ή οδηγήσει κατά καιρούς, τις ιστορίες τους κλπ;;; Συνέχισε την καλή δουλειά που κάνεις!
Σημερα βλεπεις μαουνες με ροδες😢
Παλια η κάθε εταιρία ειχε μια ταυτότητα,εβλεπες στον δρομο ενα μοντέλο και ήξερες την μαρκα. Τωρα τα περισσότερα ειναι σχεδον ίδια,με εξαίρεση κάποιες μαρκες ακόμα. Θεωρώ οτι η οδήγηση πλεον με τοσο ηλεκτρονικά βοηθήματα κανει τν οδηγό (πελάτη) δηλαδη θα μπαίνουμε μεσα στο αμαξι κ εμεις απλα θα καθομαστε μεχρι να μας παει στον προορισμό μας