Η κατάρρευση της τιμής των βασικών ορυκτών στην κατασκευή μπαταριών προβλέπει μείωση του κόστους του πιο ακριβού εξαρτήματος των ηλεκτρικών οχημάτων, μετά από ανεκπλήρωτες προσδοκίες ζήτησης στην Κίνα και υπερβολική προσφορά πρώτων υλών.
Το λίθιο έχει υποχωρήσει περισσότερο από 80% από τότε που κορυφώθηκε η τιμή του, μεταξύ 2022 και 2023. Τo κοβάλτιο έπεσε κατά 65% και το νικέλιο 60%, μείωση που κλείνει μια περίοδο σοβαρών εντάσεων στις αλυσίδες εφοδιασμού για τους κατασκευαστές.
Ταυτόχρονα, η κατάρρευση έθεσε υπό έλεγχο τον τομέα εξόρυξης στην Αυστραλία, με κλείσιμο κοιτασμάτων και μειώσεις παραγωγής, ενώ οι εκμεταλλεύσεις στη Λατινική Αμερική αποδείχθηκαν πιο ανθεκτικές χάρη στο χαμηλότερο κόστος εξόρυξης, σύμφωνα με ειδικούς.
Ενθαρρυμένες από τις προοπτικές μεγάλων κερδών και από τις προβλέψεις για την υλοποίηση του ηλεκτρικού οχήματος, το οποίο αποδεικνύεται κάπως πιο αργό από το αναμενόμενο, οι μεγάλες εξορυκτικές εταιρείες προγραμμάτισαν έναν ρυθμό παραγωγής που αποδείχθηκε υψηλότερος από την αύξηση της ζήτησης.
Η αγορά αναμένει τώρα ότι η υπερπροσφορά θα διαρκέσει αρκετά χρόνια, πριν επιστρέψει σε ισορροπία το δεύτερο μισό της δεκαετίας.
Το παγκόσμιο πλεόνασμα λιθίου φέτος θα είναι περίπου 150 κιλοτόνοι, που αντιπροσωπεύει το 11% της συνολικής ζήτησης και 336 κιλοτόνοι το 2025, σύμφωνα με την εκτίμηση της Goldman Sachs, η οποία…
Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο: Η κατάρρευση της τιμής του λιθίου κατά 80% και άλλων ορυκτών αναμένεται να επηρεάσει και την αγορά στις μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων
Το άρθρο “Η κατάρρευση της τιμής του λιθίου κατά 80% και άλλων ορυκτών αναμένεται να επηρεάσει και την αγορά στις μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων” του συντάκτη Συντακτική ομάδα ertnews.gr δημοσιεύτηκε στις 09/04/2024 απο www.ertnews.gr