Ο αριθμός των αυτοκινήτων που κυκλοφορούν στην Αθήνα ποικίλλει και επηρεάζεται από πολλούς παράγοντες όπως η ώρα, η ημέρα της εβδομάδας και η εποχή.
Ωστόσο, τα επίσημα στατιστικά στοιχεία της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής ή άλλων φορέων δίνουν μια εικόνα για το συνολικό αριθμό των εγγεγραμμένων οχημάτων στην Αττική.
Περίπου 2 εκατομμύρια οχήματα είναι καταχωρημένα στην ευρύτερη περιοχή της Αττικής, με την πλειοψηφία να βρίσκεται στην Αθήνα. Σε καθημερινή βάση, κυκλοφορούν αρκετές εκατοντάδες χιλιάδες από αυτά, αλλά ο αριθμός μπορεί να αυξομειώνεται.
Σε ώρες αιχμής, όπως τα πρωινά και απογευματινά προς και από την εργασία, η κυκλοφορία μπορεί να είναι αυξημένη, με εκατοντάδες χιλιάδες αυτοκίνητα στους δρόμους.
Ωστόσο, βάσει στατιστικών από προηγούμενες έρευνες, εκτιμάται ότι περίπου 700.000 έως 1 εκατομμύριο οχήματα κυκλοφορούν καθημερινά στους δρόμους της Αθήνας, αν και αυτός ο αριθμός μπορεί να αλλάζει ανάλογα με την εποχή (π.χ. το καλοκαίρι είναι συνήθως μειωμένος λόγω διακοπών). Οι ώρες αιχμής και οι ημέρες της εβδομάδας επηρεάζουν σημαντικά την κυκλοφορία, με την κίνηση να κορυφώνεται τα πρωινά και τα απογεύματα τις εργάσιμες ημέρες.
Ο αριθμός των αυτοκινήτων που κυκλοφορούν καθημερινά στις μεγάλες ευρωπαϊκές πρωτεύουσες είναι:
1. Παρίσι περίπου 600.000-700.000 οχήματα.
2. Λονδίνο καθημερινά κινούνται περίπου 2 εκατομμύρια οχήματα στην ευρύτερη μητροπολιτική περιοχή.
3. Μαδρίτη περίπου 1-1,5 εκατομμύρια οχήματα καθημερινά.
Οι περισσότερες ευρωπαϊκές πρωτεύουσες εφαρμόζουν αυστηρά μέτρα για τη μείωση της κυκλοφορίας στο κέντρο, κάτι που έχει οδηγήσει στη μείωση της χρήσης Ι.Χ. και στην αύξηση της χρήσης των μέσων μαζικής μεταφοράς, των ποδηλάτων, ή ακόμα και των ηλεκτρικών σκούτερ.
👍 Αν σας άρεσε το βίντεο, μην ξεχάσετε να κάνετε Like, να εγγραφείτε στο κανάλι μου και να αφήσετε το σχόλιό σας! Πείτε μου τη δική σας εμπειρία από την κίνηση στην πόλη!
🔔 Πατήστε το καμπανάκι για να μην χάνετε τα νέα μου βίντεο!
#Αθήνα #Κίνηση #Δρόμοι #Καθημερινότητα🚦 😊
Το Video “Κλαίνε οι Έλληνες κάθε μέρα στην κίνηση, αδύνατο πλέον να κυκλοφορήσεις στους δρόμους” αναρτήθηκε 17/11/2024 στο Youtube κανάλι evangian
Τί να κάνουμε έφερε ανάπτυξη ο Μητσοτάκης – ξαναψηφιστε ΣΥΡΙΖΑ να μην κυκλοφορεί κουνούπι
να φυγουν οι χωριατες που εχουν ερθει αθηνα…..
Ζω στο περιστέρι κ δούλευά μεταμόρφωσή θελω καθε μερα 1 ωρα κ 5 λέπτα απο το μποτιλιάρισμα που εχει η Εθνική είδηκα το πρωΐ…ευτυχώς αλλαξσ δουλεία που εινσι πιο κοντα κ γλίτωσά
sas einai toso duskolo na exete to ama3i sas kai ena papi tis poutsas me 500 euro gia tis wres pou exei kinish? toso diskolo einai??
Η λυση ειν να στειλετε τα αμαξια στην ανακυκλωση και να κυκλοφορείτε με τα ποδια ποδηλατο η μμμ 😅😅😅😅😅😅 αιντε βλαχακια που μου θετε και τουτου…μπρρρρρρ
Σε μια ωρα max εμεις απο Καβαλα φτανουμε Θεσσαλονικη (165 χιλιομετρα)..Και αλλος κανει τοσο για να παει σε αλλη περιοχη. Τραγικο απλα.
η κινηση θα γινεται ολο και χειροτερη και πως να μην γινει οταν τα τσακαλια προσθεσαν την τελευταια 5ετια 4 σταθμους μετρο στον ευρύτερο Πειραιά και σου λενε ''πλεον το μετρο εξυπηρετεί αλλους 100.000 συμπολιτες μας'' δεν λενε ομως δεν προσθέσανε ουτε μισο επιπλεον βαγονι οχι συρμο … προς εξυπηρετηση τους… κοινως κανουν το μετρο καθε αλλο παρα ελκυστικο ως μεσο μεταφορας…
Kαι η κουτση Μαρία εχει μαζευτεί στην Αθήνα… Λογικό είναι….
ΦΥΓΕ! ΕΧΕΙΣ ΚΑΤΑΘΛΙΨΗ…..ΧΡΕΙΑΖΕΣΑΙ ΔΙΑΙΤΑ ΕΠΙΣΗΣ. Αν φεύγατε όλα τα ζώα από την Αθήνα θα ήταν καλύτερα…. Έχετε μαζευτεί όλοι οι βλάχοι εκεί…
magka mou ti tha eleges na pareis podhlato na xaseis kai kana kilo giati exeis kati magoulares san mpalonia einai
αυτος που θα δωσει 10μυρια για να εχει το διαμερισμα που αναφερεις, θα εχει και το ελικοπτερο στην ταρατσα να μετακινηθει………
Τι δεν καταλαβαίνεις ; Με τόσο κέρδος απο φόρους στην βενζίνη είναι ακριβώς αυτό που θέλει το κράτος. Λύση υπάρχει αλλά κοστίζει..
Δεν είναι μόνο αυτά. Σκέψου στο Μενίδι οι δρόμοι είχαν φτιαχτεί με ένα συγκεκριμένο καθεστώς και πλέον ΔΕΝ βολεύει να κινηθείς με αυτό το καθεστώς. Δύο δρόμοι έχουν αλλάξει μέσα σε τριάντα χρόνια που θυμάμαι εγώ. ΔΥΟ! Και δεν έχουν καταφέρει ακόμα να κινηθούν σωστά. Είχε γίνει μία κουβέντα σχετικά με διαπλάτυνση δρόμων, για να μπορούν να κινούνται πιο εύκολα τα οχήματα. Που; Χωρίς σχέδιο για το πώς θα διευκολύνουν τους επιχειρηματίες να μετακινήσουν τις επιχειρήσεις τους, να βοηθήσουν τους κατοίκους να μεταφερθούν σε νέες κατοικίες; Κάτι! Σχέδια με σύννεφα γίνονται μόνο….
Απ' τα μεγαλύτερα προβλήματα της Αθήνας .. τόσο μεγάλο που δεν αντέχεται πλέον. Ο άντρας μου οδηγεί 2.5 ωρες την ημέρα!!!
Συμφωνώ τεράστιο θέμα που επηρεάζει τη ζωή μας και μας κλέβει χρόνο!
Απο την στιγμη που ολες οι εταιριες εδωσαν στον καθε εργαζομενο αυτοκινητο leasing για να γλιτωσουν φορους, καλα να πάθουμε. Βεβαια με τις ευλογιες της ΝΔ.
Και ξαφνικα η καθε γρια και γερος ξαφνικα θυμήθηκαν να βγάλουν διπλωμα στα 70 και όποιον παρει ο χαρος.
Και μην ξεχνάμε, σταματαμε στο στοπ κοριτσια, δεν ειναι προαιρετικό, ούτε κορναρουμε, ακομα το κανουν οι γριες και οι γέροι.
Να πάει η βενζίνη 3 ευρώ να μην βγαίνει ο κάθε…. έξω να κόβει βόλτες
Να πάτε και στην επαρχία να μείνετε και να δουλέψετε!! Έχετε καταλάβει ότι η μισή ελλάδα έχει μαζευτεί στην αθήνα?! Θέλετε να γίνετε όλοι πρωτεύουσιάνοι και όλου πάμε να κάνουνε και καλα τν ΜΕΓΆΛΗ ΖΩΉ στην Αθήνα, το Πρόβλημα ξεκινάει από τα παιδιά ηλικίας 18 με 25 που βαριούνται στην επαρχία και προτιμάνε να πάνε να μίνουν στην αθήνα γτ στην επαρχία τους τρώει η βαρεμάρα και προτιμάνε να παίρνουν 800€ και τα 400 να είναι ενοίκιο και να επιβαρύνουν την οικογένεια βοηθώντας αυτούς και όχι αυτή τους γονεί,Αλλά τ λέω αφού όλα τα παιδάκια 16 χρόνον κάθονται στις καφετέριες ενώ σχολάνε από σχολείο και παίζουν φρουτάκια αλλά κατά τα άλλα δεν έχουμε λεφτά, πληρώστε κορόιδα πατεράδες!
Ολοκληρωτικά, άστοχη τοποθέτηση σχετικά με την σύγκριση, πληθυσμού κ έκτασης μεταξύ Αθήνας Λονδίνου κ Παρισιού.
Το πρόβλημα είναι όπως είπε ο Βαγγέλης στις συγκοινωνίες που έχουν πολλά προβλήματα αλλά και στην απουσία τροχέας που δεν είναι στον δρόμο για να μαζέψει τους κακούς οδηγούς,αυτούς που τρέχουν,εκείνους που σταματούν ή παρκάρουν όπου να'ναι και αφήνουν τον αναφοδιασμό τον καταστημάτων που γίνονται με φορτηγά να τον κάνουν ώρες αιχμής και όχι όποτε λέει ο κοκ.
Ξεχνάς τη Θεσσαλονίκη. Στην Αθήνα μπορείς να γλυτώσεις μέσα από κάποιο στενό. Στη Θεσσαλονίκη έχεις 4-5 κεντρικούς δρόμους και τέλος.
Το πρόβλημα αυτό το ΦΤΙΑΞΑΜΕ ΕΜΕΙΣ. Δεν γίνεται ο κάθε Έλληναρας να βγαίνει με το αυτοκίνητο του κάθε μέρα και να θέλει ένα αυτοκίνητο για όλα μα για όλα όμως. Εδώ οι άνθρωποι που έχουμε πρόβλημα με τα πόδια μας και δεν μπορούμε να σταθούμε η να περπατήσουμε και είμαστε όλη μέρα με τα αμαξίδια, τις πατερίτσες η τις βακτηριες από το ένα μέσο στο άλλο λέμε αμάν να είχαμε ένα όχημα και αυτό είναι πάνω απο κατανοητό, εσείς που είστε καλά δεν παίρνετε τα πόδια σας μια στο τόσο να πάρετε ένα λεωφορείο, ένα ποδήλατο, κατι??! Όταν δεν υπάρχει παιδεία στο τέλος τρώνε όλοι μαζί το σκ@το. Σε άλλες χώρες εκτός από απείρως καλύτερες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις υπάρχουν και πολίτες που σκέφτονται λίγο το συλλογικό καλό όχι πως θα βολεψουν μόνο την κοιλιά τους σε ένα αυτοκίνητο καθενας.Πάρτε ένα ηλεκτρικό ποδήλατο, πάρτε ένα μηχανάκι, δε γίνεται όλοι να θέλετε από δύο αυτοκίνητα και μετά να γκρινιάζετε για την κίνηση, απλά δεν γίνεται. Θα στουμπωσει τι άλλο θα κάνει, πολύ μυαλό θέλει??!
Μην τους ξυπνάς δεν θέλουν..Οι 99/100 γυναίκες σαν την Αθήνα δεν έχει.. Επιλογές ανωνυμία κτλ.. Μισθοί των 800€ και διακοπές 5 μέρες τον Αύγουστο για το ζευγάρι με 1500€ κόστος και 4 μπάνια. Κατόπιν επιστροφή air condition δουλειά και ξανά απ' την αρχή σαν την Αθήνα δεν έχει 😂
ΠΠΠΠΕΕΕΕΕΕΣΣΣΣΣΣΣ ΤΤΤΑΑΑΑ ΓΑΜ'' ΤΟ ΚΕΡΑΤΟ ΜΟΥ !!!! ΠΕΣ ΤΑ !!!!
και μετα λεμε και εμεις πως έχουμε κίνηση στη Βέροια που πρέπει να περιμένουμε 10λ και 3 κόκκινα στο φανάρι για να παμε στη δουλειά…
Θα πρόσθετα στα προβλήματα της πόλης και την ηχορύπανση… Ο κάθε απροσάρμοστος "πειράζει" το όχημα του μόνο και μόνο για να κάνει θόρυβο. Ή παίρνει ενα σκυλί και το αφήνει στο μπαλκόνι του να γαυγίζει μέρα-νύχτα.
Απαγόρευση κυκλοφορίας σε αυτοκίνητα με λιγότερους από 3 επιβάτες (με τον οδηγό).
Κίνητρα για απόκτηση κ χρησιμοποίηση δικύκλων.
Αύξηση των ΜΜΜ.
Για κακή μου τύχη, στο μακρινό 2005, η τύχη με έφερε στην Αθήνα για δουλειά.Πέρα από τις κατσαρίδες και τα 450€ ενοίκιο για το κωλοδιαμέρισμα στο Παγκράτι, η κίνηση και το παρκάρισμα μου είχαν ανάψει τα λαμπάκια από την πρώτη μέρα. Με το πρώτο μηνιάτικο πήγα και πήρα σκούτερ τοις μετρητοίς. Για λίγο καιρό προσπαθούσε να επιβιώσω στη χαβούζα, αλλά πριν περάσει ένας χρόνος έκοψα λάσπη. Από τότε, αποφεύγω το λεκανοπέδιο όπως ο Διάολος το λιβάνι. Νομίζω πως αν συνέχιζα 'κει δα χάμου, θα είχα καταληξει στα ψυχοφάρμακα. Απορώ πως την παλεύουν εκεί κάτω. Σιγά τις μαλακίες που προσφέρει στην τελική. Κάτι brunchάδικα, καφετέριες και κολοκύθια τούμπανα. Κανείς σοβαρός άνθρωπος δεν ασχολείται με αυτά.
Πιείτε καφέ με χάρτινο καλαμάκι για να σώσετε το περιβάλλον ✔
Εφαρμόστε τηλεργασία για να μειωθεί η κίνηση και οι ρύποι στην ατμόσφαιρα ⓍⓍⓍ
Βγηκε ενας πολιτικος και ειπε οτι σκεφτονται να βαλουνε διοδια στο κηφισο και αλλου ή να αυξησουν τους φορους στα καυσιμα ωστε να κυκλοφορουν λιγοτεροι 😂😂😂😭😭
Το προβλημα ειναι οτι η πλειονοτητα αγοραζει τζιποειδη αμαξια τεραστιων διαστασεων επειδη θελει να δειχτει και τα παραταει και οπου ναναι… Καμια γαμημενη ελπιδα για το οτιδηποτε στο γιδοτοπο αυτο… Παλι κουλης θα βγει και αντιο ζωη, τοσο απλα.
μακαρι να μπορουσα… αυτο ξανα πεστο!!
γιατι τους καλουνε στις εταιριες και οχι τηλε εργασια???κομπλεξικοι προισταμενοι που δεν μπορουν να επιβλεψουν πραγματικα και νομιζουν οτι απο το σπιτι δεν δουλευεις.