Στο βίντεο με τίτλο “ΝΕΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΓΙΑ ΟΔΗΓΟΥΣ ΑΝΩ ΤΩΝ 70; ΤΙ ΙΣΧΥΕΙ & ΤΙ ΕΡΧΕΤΑΙ!”, αναλύουμε τη σημασία της οδήγησης στην τρίτη ηλικία, εστιάζοντας στις νέες εξετάσεις που μπορεί να επηρεάσουν την ανεξαρτησία και την ασφάλεια των ηλικιωμένων οδηγών. Ο διάλογος που ανοίγουμε αφορά μια θεμελιώδη αλλαγή που επηρεάζει χιλιάδες ανθρώπους και εγείρει ερωτήματα για το μέλλον της οδικής ασφάλειας. Συνδυάζουμε πληροφορίες και απόψεις για να κατανοήσουμε καλύτερα τις επιπτώσεις αυτής της αλλαγής.
Το Video “ΝΕΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΓΙΑ ΟΔΗΓΟΥΣ ΑΝΩ ΤΩΝ 70; ΤΙ ΙΣΧΥΕΙ & ΤΙ ΕΡΧΕΤΑΙ!” αναρτήθηκε 09/09/2025 στο Youtube κανάλι CarStories
Ο αείμνηστος ΄Αρης Σταθάκης είχε παρομοιάσει το αυτοκίνητο με όπλο, και έλεγε ότι δεν μπορεί να βγαίνει ο καθένας στον δρόμο και να κάνει ότι θέλει.
Θεωρώ ότι είναι απαραίτητο μετά την ηλικία των 60 ετών ΟΛΟΙ οι οδηγοί να υποβάλλονται σε ιατρικές εξετάσεις για Αλτσχάιμερ – ΄Ανοια.
΄Εχω γνωστό ηλικίας κάτω των 70 ετών ο οποίος δεν οδηγεί διότι έχει αρχές ΄Ανοιας.
Δύο φορές τον μήνα οδηγώ το αυτοκίνητο του για να φορτιστεί η μπαταριά κλπ με συνοδηγό τον ίδιο.
Στην Ευρώπη οι εξετάσεις γίνονται άνω των 65 ετών, ενώ το δίπλωμα ισχύει για πέντε έτη και όλοι κάνουν εξετάσεις, (ιατρικές), ανεξαρτήτως ηλικίας.
Εαν καποιου του κανει κουκου,
" τι ετι χρειαν εχομεν μαρτυρων" ;
Στη γερμανία ισχύει εφόρου ζωής
Νομίζω τα λες πολύ σωστά. Πρέπει να υπάρχει οπως και σε ολα η χρυση τομη
Πολύ σωστά. Να ελεγχονται αλλα να εχουν και αξιοπρεπεια
Οι περισσότεροι δεν έχουν αντίληψη και ειναι επικίνδυνοι. Αυτη ειναι η πραγματικότητα
Και θέλω να επισημάνω το εξής στα 100 θανατηφόρα τα 80 είναι κάτω των 40 μου το εξηγείται
Αγαπητοί μου φίλοι διαβάζοντας κανείς και τά σχόλια και τά δρομενα νωμιζω ότι όι άνθρωποι στην κυριολεξία δεν θα πρέπει να οδηγούν μετά τά 70 έτη καθότι η αντίδραση είναι πολύ μιομενη και ό λόγος αυτός πιστεύω είναι αρκετά σημαντικός νά σταματά ή οδήγηση γιατί έχουμε νά κάνουμε με ανθρώπινες ζωές στην καθημερινότητα στους ελληνικούς δρόμους πάντα με σεβασμό προς όλους αυτούς τους συνανθρώπους μας που έχουν περάσει τά 70 έτη αλλά εδώ έχουμε να κάνουμε με ζωές και όχι Με απλές συμβουλές Με αγάπη σεβασμό παιδεία και πολιτισμό από έναν ναυπηγό μηχανολόγο τού Πολυτεχνείου Αθηνών και κατοχο μάστερ στην θεωρία των αριθμών χωρίς τελεια και παύλα και προπαντός περιστροφές γενικώς και αορίστως τά συμπεράσματα δικά σας και να θυμάστε για αυτό υπάρχουν τά μέσα μεταφοράς σέ πηγενουν παντού αλλά Με ασφάλεια τέλος αγαπητοί μου φίλοι τέλος ❤❤❤❤❤❤❤❤
Προφανώς σκέφτονται οι κυβερνώντες πως να θεσπισουν ενα τέτοιο μετρο οταν απο την άλλη ειναι ικανοι να εργάζονται ως τα 72 με ενα νεο νόμο για την συνταξιοδοτηση……
Η κατακόρυφη αύξηση τόν τροχαίων ατυχημάτων με θανάτους τα τελευταία 5 χρόνια οφείλετε στο τραυματισμό τόν άνθρωπον ψυχολογικά από το μαντρώμα κάι τα τοξικά μπόλια τούς κάι τής ξαφνικίτιδες επανό στο τιμόνι κάι όπου σε βρει το κακό…Κάι τώρα τελευταία η ακρίβεια πού καλπάζει πού είναι κάι αυτός ένας κακός οιωνός στά ψυχολογικά τόν άνθρωπον…Πού η εγκληματική συμμορία τής κομματοκλεφτοκρατίας κάι τού βλαμμένου μονάρχη αποφεύγουν σάν ο διάβολος το λιβάνι νά πούμε την αλήθεια στο λαό γιατί εάν βγει η αλήθεια…είναι όλοι τούς γία μέσα
ΝΑ ΠΑΡΕΤΕ ΤΑ ΔΙΠΛΩΜΑΤΑ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΕΜΒΟΛΙΑΣΜΕΝΟΥΣ.ΑΥΤΟΙ ΣΤΟΥΚΑΡΟΥΝ.ΝΕΟΙ,ΚΑΙ ΗΛΙΚΙΟΜΕΝΟΙ.
ΕΓΩ ΕΝΑ ΘΑ ΠΩ ΟΤΙ ΟΛΑ ΤΑ ΤΡΟΧΕΑ ΓΙΝΟΜΤΑΙ ΑΠΟ ΝΕΟΥΣ ΚΑΙ ΟΧΙ ΑΠΟ ΗΛΙΛΙΩΜΕΝΟΥΣ ΑΝΤΕ ΤΩΡΑ ΤΟ ΒΡΗΚΑΜΕ ΨΑΧΤΕ ΤΑ ΜΑΛΑΚΙΣΜΕΝΑ ΤΟΥΣ ΚΑΓΚΟΥΡΕΣ ΤΟΥ ΔΡΟΜΟΥ ΤΟΥΣ ΔΟΛΟΦΟΝΟΥΣ ΚΑΙ ΜΕΤΡΗΣΤΕ ΠΟΣΟΙ ΕΙΝΑΙ ΣΤΑ ΝΕΚΡΟΤΑΦΕΙΑ ΟΙ ΜΙΣΟΙ ΕΧΟΥΝ ΔΙΠΛΩΜΑΤΑ ΠΛΗΡΩΜΕΝΑ ΑΣΧΕΤΟΙ ΠΟΥ ΒΓΑΙΙΝΟΥΝ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ ΟΤΙ ΣΑΣ ΛΕΩ ΚΟΙΤΑΞΤΕ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΤΙ ΓΙΝΕΤΑΙ ΓΥΡΩ ΣΑΣΝΕΟΙ ΣΚΟΤΩΝΟΝΤΑΙ