Οι παρατεταμένοι καύσωνες ωθούν ολοένα περισσότερους ταξιδιώτες να αποφεύγουν τις καλοκαιρινές διακοπές στις χώρες της Νότιας Ευρώπης, επιλέγοντας προορισμούς βορειότερα, σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο της Air France-KLM, Μπεν Σμιθ.
Οπως μεταδίδουν οι Financial Times, ο ίδιος χαρακτήρισε τη μεταβολή αυτή ως τη «μεγαλύτερη αλλαγή» που έχει διαπιστώσει ο αεροπορικός όμιλος τις τελευταίες εβδομάδες, καθώς ανακοίνωσε ταυτόχρονα πτώση 70% στα καθαρά κέρδη του δεύτερου τριμήνου, λόγω της εκτίναξης του κόστους των καυσίμων.
«Αυτό που βλέπουμε είναι περισσότεροι Ευρωπαίοι να αποφεύγουν ορισμένες περιοχές της Γαλλίας, της Ισπανίας και γενικότερα μέρη που υποφέρουν από ακραία ζέστη ή πυρκαγιές», δήλωσε στους Financial Times.
Πρόσθεσε ότι, ενώ οι περισσότεροι επισκέπτες από τις Ηνωμένες Πολιτείες διατηρούν τα ταξιδιωτικά τους σχέδια, η σημαντικότερη αλλαγή αφορά τους Ευρωπαίους, οι οποίοι στρέφονται προς τη Βόρεια Ευρώπη για τις φετινές θερινές διακοπές.
Πτώση κερδών λόγω καυσίμων και αναθεώρηση του σχεδιασμού
Οι μεγάλες δασικές πυρκαγιές που έπληξαν περιοχές της Γαλλίας και της Ισπανίας την τελευταία εβδομάδα, καθώς η ήπειρος βρέθηκε αντιμέτωπη με ακόμη ένα κύμα καύσωνα, οδήγησαν ακόμη και στην εκκένωση δημοφιλών τουριστικών προορισμών.
Όπως και οι ανταγωνιστές της, η Air France-KLM επηρεάστηκε από την άνοδο των τιμών των αεροπορικών καυσίμων, η οποία συνδέεται με τη σύγκρουση με το Ιράν. Ο γαλλο-ολλανδικός όμιλος ανακοίνωσε καθαρά κέρδη 190 εκατ. ευρώ για το τρίμηνο έως το τέλος Ιουνίου, μειωμένα κατά 70% σε σχέση με έναν χρόνο πριν, ενώ οι πωλήσεις αυξήθηκαν σχεδόν 10%, στα 9,3 δισ. ευρώ.
Η τιμή των αεροπορικών καυσίμων διπλασιάστηκε αμέσως μετά την έναρξη της σύγκρουσης τον Φεβρουάριο, αν και έκτοτε έχει αρχίσει να υποχωρεί. Η εταιρεία εκτιμά ότι το συνολικό κόστος καυσίμων για το 2026 θα διαμορφωθεί στα 8,9 δισ. δολάρια, περίπου 2 δισ. δολάρια υψηλότερα από πέρυσι, αλλά χαμηλότερα από την προηγούμενη πρόβλεψή της για 9,3 δισ. δολάρια.
Παράλληλα, αναθεώρησε προς τα κάτω τις προβλέψεις για τη χωρητικότητα του δικτύου της το 2026. Η αύξηση της χωρητικότητας στις διηπειρωτικές πτήσεις εκτιμάται πλέον έως 3%, αντί έως 4%, ενώ στις πτήσεις μικρών και μεσαίων αποστάσεων προβλέπεται μείωση…
Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο: Οι καύσωνες αλλάζουν τον τουριστικό χάρτη της Ευρώπης
Το άρθρο “Οι καύσωνες αλλάζουν τον τουριστικό χάρτη της Ευρώπης” του συντάκτη Ομάδα Σύνταξης δημοσιεύτηκε στις 02/08/2026 απο hania.news