Δείτε το βίντεο “ΠΩΣ Η ΙΑΠΩΝΙΑ ΚΑΤΕΚΤΗΣΕ ΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ ΜΕ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΤΗΣ;”, όπου εξερευνούμε την απρόσμενη επέλαση των ιαπωνικών αυτοκινήτων στην ευρωπαϊκή αγορά. Από τα πρώτα Datsun, Toyota και Honda μέχρι την ίδρυση εργοστασίων στην Ευρώπη, η Ιαπωνία κατάφερε να κερδίσει την εμπιστοσύνη των Ευρωπαίων και να αναδείξει έναν νέο τρόπο σκέψης στην αυτοκινητοβιομηχανία. Μάθετε πώς αυτή η εξέλιξη άλλαξε την ιστορία των αυτοκινήτων στην Ευρώπη.
Το Video “ΠΩΣ Η ΙΑΠΩΝΙΑ ΚΑΤΕΚΤΗΣΕ ΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ ΜΕ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΤΗΣ;” αναρτήθηκε 28/09/2026 στο Youtube κανάλι CarStories









































Αυτό ήταν πάρα πολύ παλιά
Σημασία έχει το σήμερα, 1.<<Πως οι Κινέζοι
καταστρέφουν την γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία>>.
2.<<Πως οι κινεζικές αυτοκίνητοβιομηχανιες εξαπλώνονται ταχύτατα στον πλανήτη>>.
Βιντεαρα ποιοτητα
Εργατικοί σαν τα μυρμήγκια και πρωτοπόροι σε αρκετά
ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟΣ. 1000 ΛΑΙΚ
Japan μονο και η ιστπρια επαναλαμβανεται; Αυτη τη φορα με κινα;
DATSUN , το πρώτο αυτοκίνητο που οδήγησα , παίρνοντας κρυφά τα κλειδιά από τον πατέρα μου.
Ιάπωνας = ποιότητα, αξιοπιστία, τεχνολογία, after sale…….
Όταν δεν παρασύρεσαι από τον ανταγωνισμό αλλά ακολουθείς την γραμμή που έχεις χαράξει, το αποτέλεσμα είναι αναμενόμενο.
Σειρές για τηλεόραση κάνεις φίλτατε και η φωνή σου υπέροχη για αφήγηση
Για άλλη μια φορά εξαιρετικός
Ενδεικτικά να φανταστείς κάποτε ήταν κανόνας ότι ένα τζιπ αυθεντικό πρέπει να φέρει και μεγάλο κινητήρα Κι όμως! Ήρθαν κάποια στιγμή τα SUZUKI να προσφέρουν τις δυνατότητες ενός τζιπ τετρακίνηση κίνηση εκτός δρόμου ρυμούλκηση μόλις με 1000cc εντελώς οικονομικά, η επαρχία γέμισε με Ιαπωνικά pick up ,ενώ συγχρόνως πολλοί ιδιοκτήτες ΙΧ στην Ελλάδα άλλαζαν το παλιό τους FIAT OPEL VW ή PEUGEOT με ένα Sunny Corolla, civic 323 καί εντυπωσιάζονταν απ' την Ιαπωνική αρτιότητα καί αξιοπιστία του νέου τους αποκτήματος, δηλωνοντας κάποιοι ότι δεν θα ξαναγυρίσουν ποτέ σε Ευρωπαϊκό με αποτέλεσμα στα μέσα της δεκαετίας του 80 η Ιαπωνία να καταλάβει σχεδόν το 50% της Ελληνικής αγοράς. Σίγουρα οι Ιάπωνες ξεκίνησαν πιο πολύ από χώρες χωρίς εθνική αυτοκινητοβιομηχανία όπως εμείς η Δανία καί η Πορτογαλία όπου η Salvador Caetano συναρμολόγησε και κάποια φορτηγά καί μικρά λεωφορεία της TOYOTA και σήμερα έχει βγάλει ένα δοκιμαστικό αστικό λεωφορείο υδρογόνου της ΤΟΥΌΤΑ σε πειραματικό στάδιο όμως ακόμη
Ποτε δεν μ εντυπωσίασαν τα γιαπωνέζικα άσε δε που οι κορεάτες τους προσπέρασαν και οι κινεζοι θα τους παραχώσουν
Τα ιαπωνικά αυτοκίνητα μια ζωή ήταν τενεκέδες χωρίς προσωπικότητα, σε όλα τα επίπεδα ήταν..μέτρια και το μόνο καλό που είχαν ήταν η μηχανή, που παλιά δε χάλαγε εύκολα η χάλαγε αλλά όχι συχνά…. Τα τελευταία 20 χρόνια δεν έχουν ουδεμία σχέση με το παρελθόν και πολλές βλάβες παθαίνουν και γενικά πολλά θέματα έχουν και παραμένουν μέτρια σε όλα τα επίπεδα και ακόμα δεν έχουν καταφέρει να φτιάχνουν όμορφα αυτοκίνητα…..ένα ιαπωνικό αυτοκίνητο μέχρι στιγμής τουλάχιστον δεν έχει καταφέρει να μπορεί να συνδυάζει συνδυάζει μία Mercedes ή μία BMW ή ένα Audi… το τιμόνι τα φρένα τα κρατήματα και το σασί της BMW της Mercedes ή της Audi ούτε στον ύπνο τους οι ιάπωνες, δεν θα μιλήσω για τους Γάλλους ..που αυτά που έκαναν οι Γάλλοι που ήταν πρωτοπόροι και δίδαξαν τους άλλους σε πολλά θέματα του αυτοκινήτου… αυτά που έκαναν οι Γάλλοι από το 1960 και ως αρχές του 1990 τα βλέπουμε τώρα να τα προσπαθούν να τα κάνουν όλοι οι άλλοι και πάλι δεν μπορούν…
Τα ίδια γίνεται και τώρα με τα Κινέζικα
Εχω ακόμα Datsun 120a f11 με 560.000χλμ χωρίς καμία επισκευή στο μοτέρ και λειτουργεί κάθε μέρα. Απλά τέλειο
Mazda cx 30 skyactive…μονο ιαπωνας!!
Παιδιά μην ξεχνάμε και το εργοστάσιο της NIssan που είχε στο Βόλο με την επωνυμία ΝISSAN-TEOKAR του Νικόλαου Θεοχαράκη! Άνοιξε το 1961 και έκλεισε το 1995! Παρήγαγε δυνατά αυτοκίνητα όπως το Nissan cherry, Nissan Sunny!!!!!!
Καλά και άγια τα ιαπωνικά αλλά δεν μου άρεσαν ποτέ. Έντονη αίσθηση πλαστικού και μικρά σε χώρους. Συμφωνώ αξιοπιστία αξιοπιστία αξιοπιστία και κατανάλωση αλλά τι να τα κάνω όταν θα έχω δώσει ένα σεβαστό ποσό για κάτι που απλά δεν μου αρέσει; Η ζωή είναι μικρή για να της βάζουμε συνέχεια περιορισμούς δήθεν για να σωθούμε.
Toyotatatata αυτοκίνητο που το έχεις για τρεις γενιές αν δεις τους ρομά τι αμάξια έχουνε θα καταλάβεις γιατί τα έχουνε θα μου πεις ότι τα συμπληρούνε αντί για λάδι βάζουν ρετσίνα