🔧 Στο σημερινό βίντεο του CarStories αναλύουμε πότε είναι καιρός να αλλάξεις το αντιψυκτικό σου. Μάθε για τα σημάδια που προμηνύουν ανάγκη αλλαγής και τους κινδύνους που φέρνει η αμέλεια. Η σωστή συντήρηση του συστήματος ψύξης είναι κρίσιμη για την προστασία του κινητήρα σου από ζημιές. Δες πώς η φθαρμένη αιθυλενογλυκόλη μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση και αστοχία εξαρτημάτων. Μην το χάσεις!
Το Video “ΠΟΤΕ ΑΛΛΑΖΟΥΜΕ ΑΝΤΙΨΥΚΤΙΚΟ & ΑΠΟ ΤΙ ΚΙΝΔΥΝΕΥΕΙΣ ΑΝ ΤΟ ΑΓΝΟΗΣΕΙΣ!” αναρτήθηκε 07/08/2025 στο Youtube κανάλι CarStories
Σωστός👍👍👍
Πολύ χρήσιμο βίντεο, ευχαριστούμε !
Άψογος και τεκμηριωμένος
Αν στις σχολές τα εξηγούσαν τόσο όμορφα θα είχαμε περισσότερους καλούς επαγγελματίες. Συγχαρητήρια
Πέστα να μαθαίνουν γιατί έχουμε δει τρελά πράγματα. Βιντεάρα και πάλι
Έγραψες πάλι φίλε. Κάθε βίντεο και καλύτερο. Ακούτε να μαθαίνετε γιατί πολλοί είςτε ανίδεοι και κάνετε ζημιές και σας το λέω με αγάπη
Το είδος αντιψυκτικού που χρησιμοποιούν όλες οι αυτοκινητόβιομηχανίες είναι οργανικό (ΟΑΤ). Άλλες αυτοκινητόβιομηχανίες έχουν ανωτέρας ποιότητας που συνιστούν πρώτη αλλαγή του εργοστασικού στα 160Κ χλμ και μετά κάθε πέντε χρόνια. Άλλες ιδικότερα ευρωπαϊκές στα 2 χρόνια έχει αλλάξει χρώμα. Μου ζητούσαν €60 για SLLC τα οποία δεν έδωσα.
Το κατάστημα που προμηθεύομαι ανταλλακτικά μου πρότεινε το αντιψυκτικό (-18/+106) της μοναδικής εταιρίας στην Ελλάδα που παρασκευάζει χημικά για αυτοκίνητα και όχι μόνο. Η διάφορες στις προδιαγραφές ήταν ότι το εργοστασιακό ήταν +108. Να προσθέσω ότι 2 χρόνια μετά δεν έχω συμπληρώσει ούτε σταγόνα.
Στο άλλο αυτοκίνητο βάζω το γνήσιο L248 γιατί η τιμή του είναι στα €26 το 4λιτρο.
Είναι επιτακτική ανάγκη η αλλαγή του ΟΑΤ αντιψυκτικού διότι με την πάροδο του χρόνου αλλοιώνονται τα χαρακτηριστικά και εκτός των άλλων θα δημιουργήσει φθορά στην μεταλλική φλάτζα του καπακιού κινητήρα.
Τα αντιψυκτικά που χρησιμοποιώ είναι έτοιμα προς χρήση και τα αλλάζω κάθε 5 χρόνια.
Για τα συμπυκνωμένα αντιψυκτικα πρέπει να χρησιμοποιείτε μονο απιονισμένο νερό και πρέπει να δίδεται μεγάλη προσοχή στις αναλογίες.
Πολύ καλό το βίντεο…με τα χιλιόμετρα αλλαγής όμως δεν είναι σωστά σίγουρα…τα 50.000 εννοώ…
Κάθε δυο χρόνια αλλάζω και υγρά φρένων και Paraflu και πριν το αλλάξω βάζω και καθαριστικό πριν το να δουλέψει 15 λεπτά, όπως και στο λιπαντικό ( Paraflu είναι η ονομασία που έδωσε η Fiat απλά έχει μείνει και το ονομάζουμε έτσι )
Πόσους βαθμούς μείον.θεωρειτε ότι πρέπει να έχει το αντιψυκτικό για.μια ακραία χειμερινή θερμοκρασία της Ελλάδας?
Πως καταλαβαίνεις ότι άρχισε να χαλάει και θέλει αλλαγή??
Με βάση το pH ? Και αν ΝΑΙ, τι pH πρέπει να έχει??
Ρε παιδιά , μήπως λέω μήπως ξέρει κάποιος συνεργείο για Renault , στην Θεσσαλονίκη που να αξίζει ?????
Είστε μεγάλος δάσκαλος και το εννοώ.
Κάθε 2 χρόνια θέλει για vw G12evo 👍👍👍👍
Κάθε 3 χρόνια αλλάζουμε antifreeze