După ce a tăiat Rabla, România ajunge la coada clasamentului țărilor care încurajează mașinile…

După ce a tăiat Rabla, România ajunge la coada clasamentului țărilor care încurajează mașinile…

România și Bulgaria sunt țările care încurajează cel mai puțin piața de mașini electrice din Europa Centrala și de Est (ECE). Țara noastră a ajuns la coada clasamentului după ce Guvernul a anunțat tăierea masivă a subvențiilor pentru programele Rabla și Rabla Plus.

În 2024, un ecotichet pentru mașini electrice va avea o valoare de cel mult 25.500 lei (5.100 euro), comparativ cu 51.000 lei – cât a fost anul acesta. Pentru achiziția de mașini hibride, prin programul Rabla un șofer va primi cel mult 13.000 de lei, arată OUG 115/2023. În plus, Guvernul a decis să limiteze la un singur tichet rabla achiziția unei mașini noi și să desființee ecobonusurile.

Toate aceste măsuri i-au șocat pe constructorii auto locali, care au anunțat că se așteaptă la o scădere drastică a vânzărilor de mașini noi anul viitor.

Decizia Guvernului de a tăia programele Rabla a dus România la coada clasamentului țărilor care încurajează mașinile electrice. Mai exact, doar bulgarii au chiar mai puține măsuri pentru sprijinirea acestei piețe.

Citiți mai jos care sunt pricipalele măsuri și programe de sprijin pentru piața de mașini electrice adoptate de țările din Europa Centrală și de Est.

România

  • Mașinile electrice sunt scutite de impozitul anual.
  • 25.500 lei (5.100 euro) tichet pentru casarea unei mașini vechi și achiziția unei mașini electrice.

Cehia

  • Mașinile electrice sunt scutite de taxa de înmatriculare.
  • Mașinile electrice…

Citeste tot articolul: După ce a tăiat Rabla, România ajunge la coada clasamentului țărilor care încurajează mașinile…

Articolul “După ce a tăiat Rabla, România ajunge la coada clasamentului țărilor care încurajează mașinile…” al autorului [email protected] (Redactia Wall-Street) a fost publicat pe 28/12/2023 de www.wall-street.ro

Contents