BMW și-a îmbunătățit berlina compactă, Seria 3 primind o baterie mai mare pentru versiunea 330e PHEV care are o autonomie în modul 100% electric de 101 kilometri. În schimb, fanii motoarelor pe motorină vor fi dezamăgiți să afle că bavarezii au lăsat în urmă motoarele diesel. Modificările estetice lipsesc de la exterior, dar BMW vine cu materiale noi la interior, câteva jante în plus și câteva nuanțe pentru caroserie, conform Auto Express.
BMW-ul Seria 3, unul dintre cele mai cunoscute modele construite de marca din Munchen, a primit cel de-al doilea facelift din viața generației G20/G21. Actualul model a fost asamblat în opt uzine din lume și s-a vândut în peste 300.000 de unități în întreaga lume anul trecut fiind una dintre vedetele mărcii.
Pe mai multe piețe, BMW a abandonat motorizările diesel cu ocazia celui mai nou val de îmbunătățiri, dar ele rămân în oferta din România. În Marea Britanie, însă, gama mai conține doar două motoare pe benzină și o motorizare cu tehnologie plug-in. Aceasta din urmă primește o baterie mai mare de 19,5 kWh cu voltaj ridicat. Puterea totală a sistemului în cazul lui 330e PHEV este de 292 cai putere, iar BMW spune că emisiile au scăzut.
Conform cifrelor oficiale, în situații ideale, emisiile de CO2 sunt de doar 19 grame/km. De asemenea, modelul hibrid se moate încărca la chargere de 11 kW ceea ce înseamnă că bateria se umple în doar două ore și un sfert. La o priză…
Citeste tot articolul: BMW împrospătează Seria 3 și scapă de motorul diesel. Care sunt prețurile în România
Articolul “BMW împrospătează Seria 3 și scapă de motorul diesel. Care sunt prețurile în România” al autorului [email protected] (Redactia Wall-Street) a fost publicat pe 30/05/2024 de www.wall-street.ro