Σε αυτό το βίντεο, εξερευνούμε επτά θρυλικά τετρακύλινδρα ιαπωνικά μοτέρ που έχουν γράψει ιστορία στον τομέα της αυτοκίνησης. Από τις εμβληματικές Honda και Toyota μέχρι τις δυναμικές Subaru και Mitsubishi, αυτοί οι κινητήρες έδωσαν ζωή σε μοναδικές εμπειρίες και αναμνήσεις, αφήνοντας ανεξίτηλο το στίγμα τους. Ετοιμαστείτε για μια συναρπαστική αναδρομή στους μύθους του ιαπωνικού μηχανοκίνητου πολιτισμού.
Το Video “7 ΘΡΥΛΙΚΑ ΙΑΠΩΝΙΚΑ ΜΟΤΕΡ ΠΟΥ ΕΓΡΑΨΑΝ ΙΣΤΟΡΙΑ!!!” αναρτήθηκε 26/07/2025 στο Youtube κανάλι CarStories
Καλησπερα
Ωωω βιντεάρααααα
Υπέροχο βίντεο με θρυλικούς πραγματικα κινητήρες.
Όλοι ένας κι ένας .
Όχι όμως παλιά , ακόμα και σήμερα οι κινητήρες τους γράφουν ιστορία.
Subaruuuuuu!!! Βιντεάρα μπράβο σου.
Εξαιρετικό βίντεο και πάλι. Συνέχισε να μας φέρνεις αναμνήσεις
Περίμενα ένα τέτοιο βίντεο για κινητήρες αποκλειστικά ιαπωνικούς και με πρόλαβες.μπραβο πάντα τέτοια.αθανατοι Ιάπωνες.
Και ένα βίντεο για πιο απλούς κινητήρες αθάνατους ιαπωνικούς όπως τον κορολα η Σκάρλετ κανε
Πάλι γράψατε Ιστορία! Μπράβο!
Πολύ καλή η δουλειά σου φιλε μου
Υπερβιντεαρα
Μπορείς να κανεις ενα βίντεο με τους ποιο ζημιαρικους κινητηρες;
Ωραίος.
Super παρουσίασή για super θρυλικά μοτέρ!!!!! 1000 PLUS LIKES !!!!!!
Ωραίο video, τόν μεταβλητό χρονισμό τόν εφάρμοσε πρώτη η Mercedes στα αγωνιστικά την δεκαετία τού 50 η60 6:45
mono toyota 😍😍😍
Mβραβο παιδια ωραίο βίντεο της εποχής μου ανάμνησεις όλα τα έχω οδηγήσει …βάζω πρώτα Χοντα μετά ΝΙΣΣΑΝ …και μετά.αναλογα τα άλλα
Που να μας ελεγες και για το διλιτρο ατμοσφαιρικο κινητηρα που κατασκευασε η τογιοτα το 1975 για την τσελικα σε αγωνες ραλλυ με 270 ιππους τελικα απαγορευτηκε απο την διεθνη ομοσπονδια ο κινητηρα φορεθηκε στο σοαερ πολιτικο μοντελο της τογιοτα ηταν ο πιο δυνατος ατμοσφαιρικος κινητηρας εκεινης της εποχης. Καλη τυχη σε ολους μας.888ΕΛΛΑΣ
Μπορούμε να πούμε έργα τέχνης!!!!!
μονο Ιαπωνια !!!!
RX7 RX8??
Αν και γερμανόφιλος όντως έγραψαν ιστορία αυτοι οι κινητήρες
Μονο ιαπωνας και τωρα μονο η mazda εχει μείνει ιαπωνική χαλασε και η honda
Παίδες μόνο Ιαπωνία….οι Ευρωπαίοι ούτε σε 100 χρονια δεν θα τους φτάσουνε….
Ένας κινητήρας θρύλος είναι αυτός που φορά η Ε11 ΤΟΥΟΤΑ COROLLA.η στρογγυλοφάναρη.. Ένας κινητήρας με 0 προβλήματα,συν ότι ο κινητήρας αυτός ήταν και στο COROLLA του WRC
Honda K series?????????
Κανέναν v8,κανέναν v10,κανέναν V12 …..πολύ φτωχά πράγματά
I japones ine korifi skedhon se ola ine laos pros mimisi.
Toyota Nissan στην κορυφη !!!!
Ξέχασες 2jz και ροτορα
S2k
Blacktop 4AGE
K20 series by Honda..The power of dreams❤🔰stock turbo 500hp
F20 series by Honda 11:1συμπίεση stock turbo 500+hp❤💪
Ξεχασατε τον rb26 και vr38
🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵