Στο βίντεο “ΙΜΑΝΤΑΣ ΜΕΣΑ ΣΤΟ ΛΑΔΙ: ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ Η ”ΕΦΙΑΛΤΗΣ”;”, εξερευνούμε την καινοτόμο τεχνολογία του ιμάντα χρονισμού που λειτουργεί μέσα στο λάδι, γνωστού και ως wet belt. Αναλύουμε την εξέλιξή του, παρουσιάζοντας τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά του, καθώς και την ιστορία της ανάπτυξής του. Είναι αυτή η τεχνολογία μια καλύτερη λύση ή ένας εφιάλτης για τους οδηγούς; Με απλό και κατανοητό τρόπο, σας δίνουμε τις απαντήσεις.
Το Video “ΙΜΑΝΤΑΣ ΜΕΣΑ ΣΤΟ ΛΑΔΙ: ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ Η ''ΕΦΙΑΛΤΗΣ'';” αναρτήθηκε 29/07/2026 στο Youtube κανάλι CarStories












































Ωπαααααα.Για παμε λιγο. Καφεδάκι λαικ και ξεκιναμε να το δουμε.
Οι επόμενοι κινητήρες puretech που βγαίνουν έχουν πλέον καδένα. Εγώ κατέχω ένα C4 του 2017 με ιμάντα. Ο κατασκευαστής λέει αλλαγή λαδιών κάθε 10.000 χλμ αλλά αποφάσισα να τα αλλάζω κάθε 7-8 για την προστασία του ιμάντα. Τον άλλαξα και μια φορά
Απλά ότι καλύτερο στο Ελληνικό Youtube. Εκεί στην τηλεόραση βλέπει κανείς;Βιντεαρα
Οι τελευταίες σου προτάσεις είναι όλη η ουσία, 16:30 👉
Εγραψες με αυτο το βιντεο. ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ΔΟΥΛΕΙΑ. Γενικα την θεωρω μια αποτυχημενη προπαθεια και νομιζω οτι πλεον πολλοι κατασκευαστες που εβγαζαν υγρο ιμαντα το αλλαξαν η τον αλλαζουν