Κάθε χρόνο οι τιμές των αυτοκινήτων ανεβαίνουν συνεχώς. Ένα ράλι ανόδου που έχει ξεκινήσει την περίοδο της πανδημίας και συνεχίστηκε μετά από αυτήν. Αυτοκίνητα που πριν από πέντε χρόνια ήταν υποφερτά στην τιμή, σήμερα είναι απλησίαστα. Ένα καλό αυτοκίνητο στοιχίζει –πλέον- μια περιουσία και η απόκτησή του αποτελεί για το μεγαλύτερο ποσοστό των Ελλήνων όνειρο θερινής νυκτός…
Το Video “Αγανάκτηση για την συνεχή αύξηση στις τιμές των αυτοκινήτων” αναρτήθηκε 23/01/2025 στο Youtube κανάλι autobeat
ΚΡΑΤΑΣ ΤΟ ΠΑΛΙΟ ΤΟΥ ΦΤΙΑΧΝΕΙΣ ΟΛΑ ΚΑΙ ΞΕΝΙΑΖΕΙΣ.
Καινουριο δεν μπορει κανενας να αγιρασει. Ειναι πολα τα λεφτα. Οταν κανεις περιπου 15χιλιαδες χιλιομετρα το χρονο τι να παρεις; Πετρελεο πρεπει να κανεις μεσον ορο 70χιλιομετρα τι μερα. Βενζινη μονο αλλα να δωσεις τοσα λεφτα για ενα αυτοκινητο με ημερομηνια ληξεις δεν αξιζει. Οποτε κρατας το παλιο το συντιρεις σωστα και ξενιαζεις. Τα παλια και σωστα συντηρημενα καυσαερια δεν εχουν. Τα καινουρια με τις ηποδυναμεις που εχουν την ωρα που επιταχυνουν εχουν περισοτερα καυσαερια σε σχεση με ενα παλιο. Μονο θετικο στο καινουριο ειναι η ασφαλεια. Εχει μεγαλη βελτιωση σε σχεση με τα παλια.
Αν σε μια οικογένεια παίρνουν το βασικό μισθό οι 2 γονείς δηλαδή 1600 ευρώ, έχουν 2 παιδιά δημοτικού και νοικιάζουν ένα τριάρι 500 ευρώ τότε όχι μόνο δεν θα αποταμιευουν τον έναν μισθό αλλά είναι ζήτημα αν θα αποταμιευουν 100 ευρώ. Άρα για να πάρουν την bmw θα χρειαστουνε 420 μήνες δηλαδή 35 χρόνια!
Συμπερασμα:αυτοί που παίρνουν καινούρια αυτοκίνητα δεν είναι οι μεροκαματιαρηδες, αλλά αυτοί που βγάζουν αρκετά χρηματα όπως πχ οι επιχειρηματιες, η λεγόμενη μεσαία τάξη. Αυτοί μετράνε κάποιες χιλιάδες και είναι τα νούμερα που βλέπουμε στις πωλήσεις νέων αυτοκινήτων. Μετά η κυβέρνηση πανηγυρίζει ότι έχουμε ανάπτυξη και κάποιοι τα ακούνε αυτά και χαίρονται χωρίς λόγο!
Και η ζωή συνεχίζεται!
Αν υπήρχε θέληση θα μπορούσε η Ελλάδα να παράγει το δικό της αυτοκίνητο. Δεν είμαστε ούτε κατώτεροι ούτε μας λείπουν οι γνώσεις. Θέληση οργάνωση και βοήθεια από το κράτος. Αλλα τι να πεις εμείς κοιτάμε πως θα φάμε ο ένας τον άλλον…
Ο Έλληνας είναι άξιος της τύχης του , αυτή είναι η αλήθεια
Για αυτο πηρα καινουριο MG ZS MAX HYBRID PLUS
μετα απο test drive που του εκανα και επαθα ΣΟΚ απο
την ποιοτητα κυλισης και προερχομενος απο
Mercedes E class w212 face lift παρακαλω.Ετσι
αφησα τους γερμαναραδες να κουρευονται.
ΕΝΕΡΓΕΙΑ ΕΦΟΔΙΑΣΤΙΚΗ ΑΛΥΣΙΔΑ ΤΑ ΕΛΕΓΕ Ο ΠΡΌΕΔΡΟΣ ΦΕΝΟΜΕΝΟ ΟΔΥΣΣΈΑΣ Κ ΒΕΛΌΠΟΥΛΟΣ
Ακομα ενα πολυ ωραιο βιντεο, με στοιχεια και δομημένα επιχειρήματα. Ευχαριστουμε!
Ας τα κρατήσουν να τα καμαρώνουν οι παπαρες
Το yaris 1.500 της προηγούμενης γενιάς 4κύλινδρο με τα 111 άλογα δεν έχει καμία σχέση με το νέο yaris 1.5 125 άλογα 3κύλινδρο. Όχι ότι αυτό δικαιολογεί την τιμή απλώς λέω πως δεν έχουν καμία σχέση
Κρατάμε τα παλιά forever.
Είδος πολυτελείας το αυτοκίνητο στην Ελλάδα
Αυτό που δεν έχουν καταλάβει οι περισσότεροι είναι ότι δεν θέλουν να έχεις αυτοκίνητο για αποσυμφόρηση των δρόμου για αυτό έρχεται το όριο 30 στους δρόμους ως αποτρεπτικό και επίσης μέχρι τον Ιούνιο 1300 κάμερες κυκλοφορίας για αυτούς που κάνουν παραβάσεις σε καθημερινή βάση να φύγουν σιγά σιγά οι κακοί οδηγοί από τους δρόμους
Ξεχάσατε να αναφέρετε και τα τέλη ταξινόμησης που άλλαξαν το 2021.
Συγκεκριμένα ήμουν έτοιμος να αγοράσω duster φουλ έκδοση πετρέλαιο 4χ4 κλπ Νοέμβρη 20 20500 και λίγο το καθυστέρησα..1/1/21 το αυτοκίνητο είχε 24000..
Δεν το πήρα ποτέ..😢
Γιαυτο οι κινεζοι θα κυριαρχισουν
θα τα φτιαξει οΜι τσο Τακης…
Από τη στιγμή που ενώ έχουν ακριβύνει τα αμάξια στο Θεό και οι Έλληνες ειναι από τους πρώτους και περισσότερους κατά αναλογία πληθυσμού που αγοράζουν νέα αμάξια, πως είναι δυνατόν να πέσουν οι τιμές στην Ελλάδα; Πως γίνεται να φωναζουν οι Έλληνες πως πεινάνε και ταυτοχρόνως να αγοράζουν νέα αμάξια και μάλιστα πανακριβα αυτό δεν μπορώ να το καταλάβω. Για να πέσουν οι τιμές πρέπει να παψουμε να αγοραζουμε νέα αμάξια για κανα δύο χρόνια.Δεν πρόκειται να πεθάνουμε χωρίς νέο αμάξι. Εγώ προσωπικά δεν πρόκειται να πάρω νέο αμάξι εάν δεν λογικευτούν οι τιμές και πάψουν οι κλέφτες να μας εκμεταλλεύονται. Και φυσικά δεν πρόκειται ποτέ να αγοράσω ηλεκτρικό αμάξι αφού η ηλεκτροκίνηση είναι η μεγαλυτερη απάτη στην ιστορία της αυτοκίνησης και θα σκάσει σαν τη φούσκα στο χρηματιστήριο το 2000. Επίσης θα μπορούσε η κυβέρνηση να ζητήσει μία εξαίρεση για την Ελλάδα από την ΕΕ ώστε να εισάγει φθηνά αμάξια με χαμηλό βασικό εξοπλισμό χωρίς φρουφρού και αρώματα εντυπωσιασμού από χώρες όπως η Κίνα, Ινδία κλπ Καλύτερα με ένα νέο αμάξι από την Ινδία παρά με σακαράκες 30 ετών. Αλλά ούτε αυτό δεν κάνουν. Οι δε αντιπροσωπείες δεν εισάγουν καν τα βασικά μοντέλα ώστε να υπάρχει και η επιλογή ενός φθηνού νέου αμαξιου αλλά τα εισάγει όλα με φουλ εξοπλισμούς που ανέβαζουν τις τιμές τρομερά. Γενικώς υπάρχει τρομερή αισχροκέρδια στο χώρο του αυτοκινήτου και προτιμώ να μείνω με την σακαράκα παρά να πετάξω ένα σωρό λεφτά στο δρόμο για χάρη τους..
Αυτοί που αγόρασαν αμάξι μέχρι το 2018 είναι τυχεροί. Ο ξάδερφος μου πχ πήρε ένα Duster 18000 τότε και σήμερα κοστίζει 26000!!!! Σκέφτεται να το πουλήσει 22 χλιάρικα δηλαδή θα βγάλει και κέρδος από πάνω…. Τρελά πράγματα… Επίσης οι τιμές μεταχειρισμενων τσακίζουν κόκαλα ειδικά στα μικρά. Βλέπεις πχ Chevrolet Spark που κόστιζε το 2008 7 χιλιάρικα και σήμερα 15 χρόνια μετά τα πουλάνε μεταχειρισμενα στην ίδια τιμή χαχαχαχαχα
Εμείς φταίμε που πάμε και αγοράζουμε !! Αυτοι βρήκαν πρόσφορο έδαφος,χαζομάρα,και Βαράνε αλύπητα.εχω την εντύπωση πως από την ώρα που βγήκε ο τραμπ,όλοι θα ρίξουν τιμές διότι τους περιμένει μεγάλη καζούρα.ακομα κ τα καύσιμα θα πέσουν.η πράσινη απάτη της ενέργειας που μας χαντάκωσε με τα υπερκέρδη των καρτελ,λαμβάνει τελος από δω κ πέρα.υπομονη λοιπόν και βλέπουμε.
Ο φίλος το προσέγγισε πολύ σωστά κ από παντού
Πολύ χρήσιμο βίντεο,αλλά η εξήγηση είναι πως προσπαθούν να βγάλουν όλοι τα σπασμένα και τις υποτιθέμενες ζημιές από το '20 και προς τα εδώ!
Καινούργια, γράφεται
Όχι,, καινούρια
Εγώ ξέρω ότι ο Πατέρας μου όταν ήμουν 4 χρονών το 1986 είχε αγοράσει καινούργιο το Ford tunes 1300L 400.000 δρχ. Δηλαδή 1100 ευρώ… και έπερνε μισθό 3.500 δρχ. Δηλαδή 10 ευρώ. Με απλά μαθηματικά 1100/10=110 μήνες άρα 110/12=9,16 χρόνια έπρεπε να αποταμιεύει το μισθό του….. Σήμερα είναι πολύ πιο εύκολο να πάρει κάποιος αυτοκίνητο σε σχέση με τότε….. Βέβαια τότε τα αυτοκίνητα ήταν πολύ πιο ποιοτικά από σήμερα…..
Γενικά πάντως δεν ισχύουν αυτά που λένε… στο βίντεο…. οποιοσδήποτε σημερα μπορεί να αγοράσει αυτοκίνητο… δεν θεωρείται πολυτέλεια…. πριν 35 χρόνια όμως ήταν είδος πολυτελείας….
Και ένα άλλο παράδειγμα…
Ένας γείτονας είχε πάρει την ίδια χρονιά μια μερσεντές κούτα 3.500.000 δρχ…. για να μη σας κουράζω τότε με αυτά τα λεφτά έπερνες 2!!!! ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑΤΑ!!!!!
Σήμερα με τα λεφτά που πέρνεις μια μερσεντές δεν αγοράζεις ούτε υπόγειο……..
Όλα τα παραπάνω είναι πέρα για πέρα πραγματικά! Οι πιο παλιοί θα θυμούνται…….
Αδικαιολογητες,υπεραυξησεις ενα,αυτοκινητο οικογενειακο,ασφαλες κοστιζει,απο,25,εως,30,40,χιλιαδες,ευρω,ελεος,σε,λιγο,θα τα,αγοραζουν,μονοι,τους…
Εαν το 2018 ειχες αγορασει 20.000 σε bitcoin, ποσο θα ειχες σημερα ?
κύριοι δεν πρέπει να ανησυχούν οι αγοραστές αυτοκινήτων. Ολοι, κατασκευαστές, αντιπρόσωποι, έμποροι εξαρτώνται από εμάς. ΝΑ ΜΗΝ ΑΓΟΡΑΣΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΜΑΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΓΙΑ 6 ΜΗΝΕΣ. ΤΟΤΕ ΘΑ ΚΑΤΑΝΟΗΣΟΥΝ ΑΥΤΟΙ ΟΙ ΑΠΑΤΕΩΝΕΣ, ΟΤΙ ΤΗΝ ΔΥΝΑΜΗ ΤΗΝ ΕΧΟΥΝ ΟΙ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΕΣ ΚΑΙ ΟΧΙ ΑΥΤΟΙ!!!! ΚΑΙ ΤΟΤΕ ΘΑ ΨΑΧΝΟΥΝ ΝΑ ΒΡΟΥΝ ΠΟΥ ΘΑ ΤΑ ΒΑΛΟΥΝ, ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΘΑ ΧΩΡΑΝΕ ΣΤΟΝ ΠΙΣΙΝΟ ΤΟΥΣ!!