Στο βίντεο αυτό θα μάθεις γιατί η εργοστασιακή μπαταρία του αυτοκινήτου κρατάει περισσότερο από οποιαδήποτε άλλη, ποιο ρόλο παίζει το δυναμό, και τι διαφορά έχουν οι AGM και EFB μπαταρίες. Μια αποκάλυψη που δεν λέει κανείς! Μην το χάσεις!
Το Video “ΓΙΑΤΙ Η ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΔΙΑΡΚΕΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ;;; ΟΛΗ Η ΑΛΗΘΕΙΑ!!!” αναρτήθηκε 17/04/2025 στο Youtube κανάλι CarStories
Γιατι είναι της προκοπής και αυτές που παίρνεις απο το εμπόριο είναι χαμηλής ποιότητας.
Περισσότερες πλάκες ? Αυτό θα σήμαινε πιο πολλά βολτ κάτι λες λάθος εδώ 😂 όπως και ότι συντονίζει δήθεν με την μπαταρία που βάζουν στα εργοστάσια άκυρο αυτό και αυτές οι μπαταρίες είναι ίδιες εδώ και 100 ετη δεν έχουν καν ηλεκτρικό κύκλωμα αντί να πεις ότι αυτές που πουλάνε κάνουν λεπτές τις πλάκες και δεν αφήνουν μεγάλο κενό από κάτω ώστε υπάρχει χώρος για τον μόλυβδο που φεύγει να κάθετε στον πάτο χωρίς να βραχυκυκλονει τις πλάκες λες αλλά νταλον επίσης αν έκαναν χοντρές τις πλάκες και άφηναν πολύ χώρο από κάτω θα κρατούσαν 50 έτη που δεν τους συμφέρει (κουίζ όποιος ξέρει γιατί δεν βάζουν μπαταρίες λιθίου στα αυτοκίνητα αφου η τεχνολογία εχει προχωρήσει και δεν υπηρχαν πριν 100 χρόνια οι λιθίου?)
Είναι όλα παραμύθια, Nissan Qashqai j11 μοντ 2015 1,5 diesel αγορασμενο καινούργιο, σε 8 μήνες η μπαταρία του ήτανε για πεταμα , εγραφε πάνω Renault , εξουσιοδοτημένα συνεργεία Nissan αν και ήμουν εντός εγγύησης δεν την άλλαζαν παρά μόνο μου έλεγαν να την φορτίσουν φυσικά δεν το δέχτηκα και τους πίεσα να την αντικαταστήσουν ως όφειλαν λόγω εγγύησης, τελικά την άλλαξαν όχι βέβαια με ίδια Renault αλλά με άλλη της Nissan,τα συμπεράσματα δικά σας!!!
Εγω πντως θα σας μεταφερω την εμπειρια μου με μοτοσικλετα…suzuki bandit gsf 650…ειχα ξεχασει οτι εχω μπαταρία….η πρωτη με αφησε στα 11 χρονια παρα δυο μηνες, ευτχως, εξω απο το σπιτι μου….ιαπωνικη μπαταρία yuasa….βρηκα στην αγορά τελειως συμπτωματικά την ιδια …τεσσερα χρονια και δυο μηνες, και καπουτ….τι να πω;;; Χρόνια πολλά και καλο Πάσχα σε ολους
Δεν ισχύει αυτό. Εγώ σε Audi A3 η εργοστασιακή μπαταρία πήγε 5 χρόνια και μια μέρα έσβησε τέλειος. Μετά έβαλα και Bosch και Varta τις οποίες τής άλλαξα στα 5 χρόνια, αλλά η μπαταρίες λειτουργούσαν μια χαρά
BMW e92 17 χρονών αυτοκίνητο στα 11 χρόνια αλλαγή μπαταριας με γνήσια μπαταρία banner by BMW κόστος 350 ευρώ μαζί με τον προγραμματισμό του αυτοκινήτου
Μη βάζετε ότι νάνε στο αυτοκίνητο σας
Αυτά από εμένα
Καλή ανάσταση σε ολους
Δεν αναφέρεται τίποτα για τη χρήση της μπαταρίας. Μπορεί δύο ίδια αυτοκίνητα που μπήκαν δε κυκλοφορία την ίδια στιγμή, να έχουν διαφορετική ζωή οι μπαταρίες. Αν τ' αυτοκίνητο έχει πολλές εκκινήσεις και δε δουλεύει τουλάχιστο μισή ώρα, ότι μπαταρία και να βάλεις, 2 – 3 χρόνια θα σε πάει. Αν τ' αυτοκίνητο βάζει μπρος κάνα δυο φορές τη μέρα, και κάθε φορά δουλεύει για μια ώρα και, εκεί η μπαταρία θα πάει 10 χρόνια, ότι μπαταρία και να βάλεις. θα έχει χρόνο να αναπληρώσει την ενέργεια που έχασε στην εκκίνηση.
Και αυτό που αναφέρεις για φόρτιση όταν δεν πολυχρησιμοποιείται τ' αυτοκίνητο, ισχύει 100%. Και μάλιστα θα προσθέσω πως μπαταρία που φορτίζεται μια φορά το χρόνο με φορτιστή, ανεξαρτήτως χρήσης του αυτοκινήτου, θεωρείται πως έχει "ευνοϊκές" συνθήκες χρήσης. Με αυτόν τον τρόπο χρησιμοποιώ εγώ τη δική μου στο Xsara, 60-αρα Bosch S5, από μαγαζί με πολύ κίνηση, γύρω στο κατοστάρικο θυμάμαι την πήρα τον Οκτώβρη του '16, και με φόρτιση μια φορά στον ενάμιση ή στα δύο χρόνια, και με μέτρια χρήση του αυτοκινήτου, και κάθε φορά να δουλεύει για τουλάχιστο μισή ώρα, και ακόμα δεν έχει δώσει σημάδια κόπωσης. Τα 9 χρόνια τα κλείνει φέτο τον Οκτώβρη, και του χρόνου θα κόψουμε και τούρτα🤣
Η κύρια διαφορά της AGM δεν είναι τα υγρά που όντως είναι σε «μαντιλάκι» εμποτισμένο αλλά ότι η πλάκα είναι συμπιεσμένη με σκοπό να λεπτύνει, έτσι να χωρέσει περισσότερες. Αυτός είναι ο λόγος που είναι ποιο βαριές
Πολύ χρήσιμο και βοήθησε πολύ !!! Ευχαριστούμε για την Σωστή Ενημέρωση !!!
Παρατηρώ ότι ακόμα και τα ανταλλακτικά της αντιπροσωπίας έχουν πέσει κατά πολύ σε ποιότητα. Είμαστε θύματα της ανακύκλωσης. Προπαντός σε ανταλλακτικά που περιέχουν λάστιχο. Δεν προλαβαίνουν να αντέξουν μέχρι να ολοκληρωθεί η εγγύηση. Από τότε που η μπαταρίες σταμάτησαν να ανοίγουν για να μπορούμε να συμπληρώσουμε απιονισμένο νερό και τι ο ηλεκτρολύτης μένει μέσα ακόμα και να εξατμιστεί το υγρό γίναμε καταναλωτές και ακόμα πιο φτωχοί. Όλη μέρα είμαστε σαν σκλάβοι για να εισπράττουν τα εργοστάσια. Που πλέον δεν χρησιμοποιούν πρώτη ύλη αλλά ανακυκλώσιμα σκουπίδια. Και όλα αυτά μας λένε ότι είναι και το καλό μας. Αρκεί μόνο κάποιος να σκεφτεί ότι αν κρατήσουν σε ένα προϊόν 10 χρόνια θα δημιουργούσαμε ένα σκουπίδι κάθε 10 χρόνια τώρα που χρειαζόμαστε η ποιότητες έχουν πέσει ανταλλακτικά κάθε χρόνο δημιουργούμε ένα σκουπίδι κάθε χρόνο. Αναρωτιέμαι…. πότε είχαμε λιγότερο σκουπίδια και πότε μολύναμε λιγότερο τον πλανήτη, τότε που τα προϊόντα ήταν αξιοπρεπή ή τώρα που είναι σκουπίδια?
Επώνυμη μπαταρία με μέση τιμή εμπορίου 60€ Εγώ την αγόρασα στην χαμηλότερη τιμή 40€! Μου έδωσε χαρτί με τις μετρήσεις (όλες οι μετρήσεις αριστές).
Εγώ το μόνο που έκανα στις αραιες μετακινήσεις μετρούσα την τάση και φρόντιζα να μην πέφτει κάτω από 12,4 volt!
Ε με έβγαλε 6 χρόνια!!!
Οπελ κορσα του 2016 εργοστασιακή μπαταρία και ακόμα γαζώνει. Ωραίο το βίντεο μπράβο
Σε punto του 2006 η εργοστασιακή κράτησε 11 χρόνια. Απο τοτε καθε 3 χρόνια και παντα επωνυμες varta, bosch κλπ
Σωστά μιλάς ότι δίνεις περνεις αλλά πώς δουλεύεις το αυτοκίνητο κοντινές μακρινές αποστάσεις η δικιά μου μπαταρία έκανε 164€ πριν από 4 χρόνια και ακόμα είναι τορ
Ρε φιλε,αμα πιστευεις οτι δεν μπορουμε να αλλαξουμε μια μπαταρια,μαλλον νομιζεις οτι εισαι επιστημονας.Επειτα,ποιός σου ειπε οτι στα καινουργια την μπαταρια την βαζουν πριν το παρεις;Η νομιζεις οτι βαζουν την καλυτερη ποιοτητα;Αντε βγαινετε ο καθενας ασχετος μονο και μονο να πει τη παπαρια του.
Δεν ισχυει σε ολα τα μοντελα αυτο,μπορει να παρεις after market μπαταρια πολυ ανωτερη απο την εργοστασιακη σε τρια καινουρια αυτοκινητα μονο στο ενα η εργοστασιακη ηταν καλυτερη απο τις after sale
Για να αξιολογήσεις δύο ίδιες μπαταρίες π.χ 60ah πρέπει να τις ζυγήσεις η βαρύτερη είναι και η καλύτερη. Οσο ποιο χοντρές και βαριές είναι οι πλάκες μολύβδου τόσο μεγαλύτερη και διάρκεια ζωής
Νομίζω ότι δεν ισχύει αυτό. Όλα έχουν να κάνουν με την ποιότητα και την σωστή επιλογή μεγέθους της μπαταρίας. Σε SEAT LEON 1,4 TSI του 2008 έβαλα μπαταρία 72 Ah ενώ κανονικά θα έπρεπε να είναι….. 55. Την έχω από το 2016 χωρίς κανένα πρόβλημα. Ίσως μία υπερδιαστασιολογημένη μπαταρία να ζήσει περισσότερο όπως στην περίπτωση μου!
Τριχες
εγω πιστευω οτι στην ελλαδα στελνουν χαμηλης ποιοτητας μπαταριες γτ ειμαστε καλοπληρωτες