Το Honda e-Clutch φτάνει στην NX500 του 2026. Τέλος ο συμπλέκτης;
Δοκιμάζουμε αν ο ηλεκτρονικός έλεγχος του συμπλέκτη αλλάζει πραγματικά την εμπειρία οδήγησης ή αν είναι απλώς ένα ακόμα gadget.
Η NX500 ήταν ήδη μία από τις πιο ολοκληρωμένες προτάσεις της A2 κατηγορίας. Τώρα, με το e-Clutch πάνω στον γνώριμο δικύλινδρο των 471cc (~47-48 ίπποι, 43 Nm ροπής), κρατάει κανονικό μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων — αλλά ο έλεγχος του συμπλέκτη γίνεται ηλεκτρονικά.
Ξεκινάς, σταματάς και αλλάζεις σχέσεις χωρίς να αγγίξεις τη μανέτα, ενώ αν θέλεις μπορείς ανά πάσα στιγμή να την χρησιμοποιήσεις κανονικά — ή να απενεργοποιήσεις τελείως το σύστημα.
Το Video “Honda NX500 e-Clutch 2026 — Τέλος ο συμπλέκτης; | MotoAndBikeTV” αναρτήθηκε 31/08/2026 στο Youtube κανάλι Moto & Bike TV