Στο βίντεο “ΠΟΙΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΕΤΗΣΙΟ ΚΟΣΤΟΣ ΕΝΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ;”, εξερευνούμε την πραγματική οικονομική επιβάρυνση που συνεπάγεται η κατοχή αυτοκινήτου στην σημερινή ελληνική πραγματικότητα. Αν και το αυτοκίνητο συχνά θεωρείται σύμβολο ελευθερίας, ποια είναι τελικά η τιμή αυτής της ελευθερίας; Μέσα από μια κρίσιμη ανάλυση, το βίντεο προτρέπει τους θεατές να αναλογιστούν αν οι δαπάνες αξίζουν τον κόπο.
Το Video “ΠΟΙΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΕΤΗΣΙΟ ΚΟΣΤΟΣ ΕΝΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ;” αναρτήθηκε 03/10/2025 στο Youtube κανάλι CarStories
Σαν να έχεις παιδί είναι αν το δουλεύεις καθημερινά και κινείσαι συν βλαβες, συν φθορες κλπ κλπ
Και λίγα λες . Έξω είναι πιο ακριβά. Σέρβις (190-300€), ασφάλεια( 650€ ετήσιος), δίπλα ελαστικά κλπ κλπ.
Ακόμα και λίγα χιλιόμετρα να κάνει κάποιος, η ασφάλεια και τα τέλη κυκλοφορίας είναι στανταρ έξοδα, όπως είναι και τα σερβις που είτε κάνεις χιλιόμετρα είτε όχι πρέπει να γίνονται μια φορά το χρόνο. Είναι επίσης και οι ζημιές που παθαίνει το αμάξι + κάποιο μικρο-τρακάρισμα που δεν το γλυτώνεις όπως οδηγάνε εδώ. Άλλο ένα κόστος είναι φυσικά και τα αναλώσιμα όπως πχ ιμάντες ,ελαστικά ,φούσκες ,τσιμούχες, παραφλου κτλ. Το κόστος για όλα αυτά χωρίς τις βενζίνες το έχω υπολογίσει γύρω στα 1000 ευρώ το χρόνο.
Κτεο κυπρος 35 ευρω για 2 χρονια..😁😁
Σε λίγα χρόνια αυτοκίνητα θα έχουν μόνο οι πλούσιοι στην Ελλάδα για εκεί το πανε
Ανάλογα τό αυτοκίνητο,. Ανάλογα τά χιλιόμετρα.Αναλογα τό τί θέλει να κάνει ο άλλος στο αυτοκίνητο του..
Τά φρένα δεν κοστίζουν τόσο, ούτε όλα τα αμορτισέρ… Υπάρχουν αμορτισέρ πού κάνουν 250ευρω , υπάρχουν και αμορτισέρ πού κάνουν 1300 με 1600ευρω..