Σε αυτό το βίντεο, εξετάζουμε πόσα χρόνια κρατάει η μπαταρία ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου και τι πληροφορίες παρέχουν οι κατασκευαστές. Αναλύουμε τις πραγματικές μετρήσεις από ηλεκτρικά αυτοκίνητα παγκοσμίως, το κόστος αντικατάστασης, τις δυνατότητες επισκευής και συμβουλές για τη διατήρηση της μπαταρίας σε άριστη κατάσταση. Μείνετε ενημερωμένοι για όλες τις χρήσιμες πληροφορίες σχετικά με τις μπαταρίες των ηλεκτρικών οχημάτων!
Το Video “ΠΟΣΑ ΧΡΟΝΙΑ ΚΡΑΤΑΕΙ Η ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΕΝΟΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ;” αναρτήθηκε 12/09/2026 στο Youtube κανάλι CarStories








































Πληρεστατο το βιντεο. Δεν θα αγοραζα ποτε ηλεκτρικο περα απο δευτερο μικρο για την καθημερινοτητα και αυτο με μεγαλη εγγυηση
Εγω εχω ηλεκτρικό 4 χρονια και εσω σωθει. Βεβαια το εχω για δευτερο αλλα εφτασα να το χρησιμοποιω σχεδον μονιμα. Για μεγαλα ταξιδια ομως δςν το εμπιστευομαι
Δεν τα εμπιστευομαι και τα θεωρω και επικίνδυνα.
Εξαιρετικό βίντεο όπως πάντα
Το κινητό μου το αγόρασα καινούργιο ακριβώς πριν 4 χρόνια στα τέλη Σεπτεμβρίου του 2022. Στα settings σήμερα μου λέει max battery capacity 77%. Αν είχα ηλεκτρικό αυτοκίνητο θα γινόταν το ίδιο αλλά πιθανόν θα έδειχνε λίγο μεγαλύτερο capacity λόγω καλύτερου BMS στα αυτοκίνητα. Με άλλα λόγια αν επιχειρήσεις να το κρατήσεις πχ 15 χρόνια στο τέλος η αυτονομία του θα είναι τρομερά περιορισμένη. Τιμή μεταπώλησης θα είναι στο ναδίρ. Για ποιο λόγο να δώσω 30-40-50 χιλιάδες ανάλογα με το μέγεθος και την κλάση για να κρατήσει μόνο 10-15 χρόνια όταν με τα ίδια λεφτά παίρνω κάτι που από την πρώτη μέρα μέχρι να το πετάξω θα έχει την ίδια πάνω κάτω αυτονομία;
εγω δεν θα εμπιστευόμουνα ένα ηλεκτρικο σήμερα γιατί το πρόβλημα δεν ειναι μόνο η μπαταρία! ίσως στο μέλλον αν επιβιώσει αυτή η τεχνολογία και λιγοστέψουν τα μειονεκτήματα θα το σκεφτόμουνα! ένα βεσπακι ή μοτοποδήλατο όμως ηλεκτρικό θα έπαιρνα γιατί έχουν λογική τιμη και οι μπαταρίες τους δεν έχουν εξωφρενικές τιμές! ενα ηλεκτρικο θα προτιμήσει κάποιος που εχει χρήμα για ρίσκα και θα το πουλήσει στα 4-5 χρονια οπότε δεν θα αντιμετωπίσει πολλά μειονεκτήματα! να σημειώσουμε εδώ οτι οδηγό ηλεκτρικό αυτοκίνητο της εταιρίας μου σχεδόν ένα χρονο.
Άμα ανοίξει μάντρα που πουλάει μεταχειρισμένα ηλεκτρικά θα φαλιρίσει στο πι και φι 😅
Έχω ηλεκτρικό και είμαι ενθουσιασμένος από την οικονομία και την ποιότητα της Είναι το παρόν και το μέλλον. Αν ξαναπάρω αυτοκίνητο θα είναι ηλεκτρικό, εκτός και αν προχωρήσει αρκετά η τεχνολογία του υδρογόνου.
Για κανένα λόγο ηλεκτρικό ιδίως για όσους έχουν ένα αυτοκίνητο. Θεωρώ ότι είναι αμάξια 10ετίας ανεξαρτήτως ποιότητας μπαταρίας. Πολλά ερωτήματα και το τι θα γίνουν οι μπαταρίες και πόσο επιβλεβής θα είναι η καταστροφή τους για τον πλανήτη (για εμάς) σε 10-15 χρόνια.
Ναι στα ηλεκτρικά αλλά για μένα μόνο για την πόλη – έχεις θες φόρτιση και αποστάσεις μέχρι 100-150 χιλιόμετρα
Ωραίο βίντεο.
Γενικά η ζωή μια μπαταρίας έχει παρεξηγηθεί.
Εάν κάνει κάποιος 20000 χιλιόμετρα το χρόνο, πολύ άνετα θα κάνει 240000 χιλιόμετρα σε 12 χρόνια. Ε σε 12 χρόνια πιθανόν να θες να πάρεις καινούργιο αυτοκίνητο.
Αυτό που έχει γραφτεί για το λόγο αντικατάστασης μπαταρίας δεν είναι μια βλάβη αλλά ένα ατύχημα.
Έχουν γραφτεί περιπτώσεις ότι μετά από ατύχημα, το κόστος επισκευής/αλλαγής της μπαταρίας υπερβαίνει την εμπορική αξία του οχήματος, οπότε η ασφαλιστική αξιώνει την απόσυρση του και πληρώνει αυτό που προβλέπει το συμβόλαιο.
Έχει γραφτεί βέβαια και για οχήματα που είχαν αποσυρθεί και βρέθηκαν μετά από μήνες στην…Ουκρανία.
Γι’ αυτό και εγώ στρέφομαι στα ηλεκτρονικά οχήματα της πλατφόρμας MEB Volkswagen. Ξέρω ότι οι γραμμές παραγωγής και τα ανταλλακτικά φτιάχνονται στην Ευρώπη και μια συντήρηση/επισκευή δε θα περιμένει να έρθουν εξαρτήματα από την Κίνα και την Κορέα.
Θα προτείνω ένα συμπληρωματικό βίντεο που να συζητά της διαφορές ανάμεσα στις μπαταρίες NMC και LFP. Είναι δύο διαφορετικές σχολές με υπέρ και κατά για κάθε μια.
το ηλεκτρικό αυτοκίνητο ειναι το μελλον, εξοικονομείς ακομα και αν φορτιζεις με 0.40 την κιλοβατώρα αλλα η μεγαλύτερη εξοικονόμηση γίνεται οταν φορτιζεις σπιτι. αν κανεις 18-20000 χιλιόμετρα τον χρονο με φορτιση στο σπιτι η απόσβεση γίνεται σε 4 χρονια υπολογιζοντας μαλιστα οτι θα εχει την μιση αξια απο την ημερα της αγορας.η τεχνολογια και η ανεση οδηγησης δεν συγκρίνεται και αν υπολογίσουμε και τις ζημιες που μπορει να βγαλει ενα αυτοκίνητο εσωτερικής καυσης τοτε οχι απλα συμφερει, δεν συγκρίνεται, ειδικα αν παρω ως παράδειγμα την εγγύηση της Toyota για 10 χρονια.ενημερωθειτε σωστα και πραξτε αναλογα με τις αναγκες σας γιατι έρχεται βενζίνη και πετρέλαιο ανω του 2.30
Όταν τα ηλεκτρικά θα έχουν αυτονομία 1500 χιλιόμετρα, θα φορτίζουν σε 1 λεπτό και η μπαταρία θα κρατάει για 500 χρόνια, τότε θα πάρω κι εγώ. Μέχρι τότε βενζίνη μέχρι να σβήσει ο ήλιος. (δήλωση του μέσου Έλληνα με citroen saxo) .
Έχω ηλεκτρικό εδώ και 2 χρόνια
Άλλο επίπεδο και μην ακούω δικαιολογίες του τύπου αυτονομία και αντοχή μπαταρίας
Του έκανα τεστ SOH και είναι 99% μετά από 30.000χλμ
Ταξίδι κανονικά γιατί δεν εχουμε φορτιστές παντού και πρέπει να ξέρεις από πριν που θα σταματήσεις
Αυτά μην μπαίνουμε σε αντιπαράθεση καθένας αγοράζει αυτό που θέλει αλλά σε συμβατικό δεν ξαναγυρνάω
Σε 2 με 3 χρόνια που θα έχουν αυτονομία 1.000 χλμ να δω τι δικαιολογία θα βρείτε
Σε άλλες χώρες και με θερμοκρασίες μείον το μισό χρόνο και χιόνια έχουν 99% ηλεκτρικά αυτοί είναι πίσω από τον ήλιο ενώ εμείς…😂😂😂
Αυτά
Άντε και να πούμε ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι όντως οικονομικά τόσο σε κατανάλωση όσο και σε service, σε ασφάλειες κτλ. Άντε και να πούμε ότι είναι πολύ αξιόπιστα και η μπαταρία τους κρατάει και 12 και 15 και 20 χρόνια. Αν κάποιος θέλει να πάρει αυτοκίνητο τώρα αλλά δεν έχει τη δυνατότητα οικιακής φόρτισης, τον συμφέρει να πάρει ηλεκτρικό; Γιατί ούτε κατάλληλες υποδομές έχει ακόμα η χώρα, ούτε υπάρχουν οικονομικά προσιτά αυτοκίνητα με καλή αυτονομία και σύμφωνα με το βίντεο, αν φορτίζεις πολλές φορές σε ταχυφορτιστη, που είναι η πιο γρήγορη λύση αν δεν θέλεις να ξοδεύεις 2 ώρες απ'τη ζωή σου απλά για μια φόρτιση ή αν έχεις μόνο ταχυφορτιστες κοντά σου, επιταχύνουν τη διαδικασία γήρανσης της μπαταρίας. Δεν είμαι ούτε υπέρ, ούτε κατά της ηλεκτροκίνησης, απλά θεωρώ ότι προς το παρόν δεν είναι ακόμα καλή περίοδος για να πάρει κάποιος ηλεκτρικό, ειδικά αν δεν υπάρχει δυνατότητα φόρτισης στο σπίτι.