Το Suzuki Vitara 1.4 Hybrid 48V στοχεύει να συνεχίσει την πετυχημένη πορεία των πολλών τελευταίων ετών. Με ατού την καλή ποιότητα κύλισης, την χαμηλή τιμή, την αξιοπιστία, την χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και τις καλές επιδόσεις, θέλει να συνεχίσει την πετυχημένη πορεία στην κατηγορία των Β-SUV κατηγορία. Αν και ο ανταγωνισμός είναι σκληρός, γνωρίζει καλά το παιχνίδι της επιτυχίας.
Το Video “Suzuki Vitara 1.4 Hybrid 48V: Παραμένει πρωταγωνιστής στην κατηγορία;” αναρτήθηκε 15/11/2024 στο Youtube κανάλι autobeat
Μπορεί να είναι σχετικά "οικονομικό" αλλά ο σχεδιασμός του είναι απαρχαιωμένος, τόσο μέσα όσο κι έξω
Τα οργανα μου θυμιζουν λιγο hayabusa!
Εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση για τόσο μεγάλο αυτοκίνητο. Και εξαιρετική τιμή. Μπράβο στη Suzuki.
Όποιος επιθυμεί ένα SUV αξιόπιστο, οικονομικό, σε πολύ καλή τιμή, που δεν τον ενδιαφέρει το απαρχαιωμένο style μέσα και έξω, τότε το Vitara είναι μια καλή λύση. Βέβαια αν του φορέσεις ένα αυτόματο κιβώτιο και δεν θες το λευκό χρώμα, τότε εύκολα φτάνει και ίσως ξεπερνά τα 30 χιλιάρικα…
Duster καλύτερα
Εξαιρετική παρουσίαση για ακόμη μια φορά!
Τα φώτα ημέρας προϋπήρχαν, απλά εξαφάνισαν τα ομίχλης. Έξυπνο τιπ για να αυξήσεις τα κέρδη σου, να δίνεις λιγότερα σε υψηλότερη τιμή.
Αρχαιολογικό….
Πολύ ωραία παρουσίαση. Πως είναι το επίπεδο θορύβου στην καμπίνα με 120 – 130 χλμ στον αυτοκινητόδρομο Ευχαριστώ.
Η GLX έκδοση μονόδρομος αλλά ακριβή. Κατά τα άλλα η θέση οδήγησης εμένα δεν μου φάνηκε ιδιαίτερα ψηλή και η περιφερειακή ορατότητα μέτρια. Φυσικά αν σηκωθεί το κάθισμα βελτιώνεται η κατάσταση, αλλά χάνεται πολύτιμο ύψος από την οροφή. Ωραία η παρουσίαση.
Duster lpg στα 22800…πολυ ποιο φρέσκο όχημα και πολυ ποιο οικονομικό στα καύσιμα,κ ποιο ευρύχωρο..και ας ειναι λιγο αργότερο και με σκληροτερα πλαστικά…
Αυτό με τις καταναλώσεις καυσιμων των αυτοκινήτων δε το καταλαβαίνω, ο καθένας που το παρουσιάζει λέει τη δική του.
Συγχαρητήρια κάνατε πολύ αναλυτική περιγραφή.
Βρε παιδιά.. αφού δεν είναι υβριδικό ,γιατί το ονομάζουν hybrid? Κοροϊδεύουν το κόσμο? 48v μπαταρία έχει απλά.δεν λειτουργεί σαν υβριδικό,ούτε κινείται έτσι.εχει μια μικρή υποβοήθηση.σαν αμάξι οκ απλό κ λιτο . Εποχής 1995 με κάποιες αλλαγές,αλλά είναι Suzuki.τα αγαπώ. Μέχρι εκεί.
Αμαξαρα και εγγύηση και ας ειναι λιγο παλιομοδίτικο…πολυ ωραίο αυτοκίνητο….
ειμαι μεταξυ αυτου και του S-Cross τι προτεινετε εσεις που τα εχετε οδηγησει και ξερετε καλυτερα?
Πολύ καλό αλλά μικρό χώρο αποσκευών
Μία χαρά είναι, σήμερα το οδήγησα….
😂😂😂😂 κυκλοφορει ακόμα αυτή η καρούτα ;;!
Η Suzuki ποτέ δεν ανανέωνε τα αυτοκίνητα της πολύ συχνά. Και το πρώτης γενιάς Vitara (κάποτε ικανό εκτός δρόμου και αυτοκίνητο βιομηχάνων) είχε βγάλει 10-ετία με αλλαγές μόνο στον εξοπλισμό. Βέβαια το συγκεκριμένο ξεπέρασε και τον προπάππου του.
Αλλά μην αγχώνεστε. Έρχεται νεο e-vitara το 2025 ακόμα λιγότερο ικανό εκτός δρόμου και μάλλον made in India.
✅️Συνολικά καλή πρόταση για Ελλάδα + χαμηλή τιμή
Καλησπέρα,
Τι εννοείτε ότι τα μοντέλα με ηλιοροφή είναι 5 εκατοστά κοντίτερα; Πού οφείλετε αυτό; Η απόσταση από το έδαφοσ παραμένει ίδια;
Vitara 1.4 με τούρμπο 129 άλογα + 15 άλογα από την ηλεκτρογεννήτρια= 145 !!! Ροπή 235 + 55 από την ηλεκτρογεννήτρια= 290 + φυσικά τετρακίνηση + sport mode.
Συνολο:
1400cc
145hp
290 ροπή
Turbo
4×4
Και φυσικά suzuki 2η μάρκα σε αξιοπιστία και λιγότερες βλάβες μετά την lexus ( 1η ).
Αυτά!!!
Δεν νομίζω ότι υπάρχει καν ο Ρουμάνος duster..
Μικρό πορτ παγκαζ δυστυχώς..μ αρέσει πολύ αλλά θελω οικογενειακό και αυτός είναι ένας σοβαρές λόγος να μην το πάρω…
Πολύ ωραία παρουσίαση….
Μια ερώτηση, επειδή με ενδιαφέρει στο ψάξιμο ειδα κάποιες αναφορές για fiat μοτέρ ισχύει;
Ευχαριστώ πολύ