Σε αυτό το μεμονωμένο video παρουσιάζουμε το υπερπαπί ASUS CROSS-X 125. Για την μεμονωμένη προβολή ευχαριστούμε την κάθετη μονάδα Moto Gianeas.
Το Video “Το SUPER παπί που πάει στον πόλεμο ASUS CROSS-X 125 #testride #asus #review” αναρτήθηκε 24/03/2026 στο Youtube κανάλι Moto in Action tv








































Πόσο κάνει
ΣΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΡΤΗΣΗ
ΚΑΠΟΤΕ ΕΙΧΑΜΕ ΤΟΝ ΝΟΜΙΚΟ ΣΤΗΝ ΑΜΦΙΘΕΑΣ ΚΑΙ ΠΑΡΓΓΕΛΝΑΜΕ ΟΤΙ ΘΕΛΑΜΕ ΔΕΚΑΕΤΙΑ 1970-80-90.
ΒΕΒΑΙΑ ΚΑΣΕΡΙ ΤΟ ΧΡΗΜΑ ΜΙΣΑ ΜΠΡΟΣΤΑ ΕΞΟΦΛΗΣΗ ΜΟΛΙΣΩΤΟ ΕΦΕΡΝΕ…ΔΕΝ ΧΑΣΑΜΕ ΚΑΝΕΝΑΣ ΜΗΧΑΝΟΒΙΑ ΛΕΦΤΑ ΑΠΟ ΤΟΝ ΝΟΜΙΚΟ …
ΦΑΝΤΑΣΟΥ
ΒΕΝΕΛΙ 254 Η 250-4 1978
ΚΜΧ 125 1985
ΧR 200 1982
Dr 250 την Αμερικάνα UP SIDE ΜΕ ΤΗΝ ΡΥΘΜΙΣΗ ΥΨΟΥΣ ΣΤΟ ΤΙΜΟΝΙ
ΧΑΡΛΕΥ ΝΤΑΒΙΝΣΟΝ 1978
250 ΔΙΧΡΟΝΗ …
Όχι και όλοι ότι μάθαμε στο παπί κάποιοι μάθαν από τα 14 σε συμπλέκτη και δεν καβαλήσανε ποτέ παπι !!
Πάντως πολλά σχόλια από αυτούς που τα χουμε πάρει λένε ότι έχει πολλά προβλήματα ποιότητας κατασκευής και προβλήματα ανταλλακτικών
Καλημέρα από Κύπρο !
Συνέχισε την πολύ καλή δουλειά / χόμπι / αγαπημένη σου ενασχόληση , και να μας μεταδίδεις τις γνώσεις σου! Και εις ανώτερα
Καλό φαίνεται
Το SUPER παπί λέει ο τύπος… το άγνωστης κινεζικής εταιρείας που κόλλησαν ένα αυτοκόλλητο asus και του κάνετε διαφήμιση λες και είναι κάτι ποιοτικό αυτό το πράγμα!
Τα λες πολυ όμορφα!
Παρόλο που βαριέμαι τα μεγάλα βιντεο γενικώς και ουτε κανένας μεγάλος μηχανόβιος ειμαι,λόγω παπιου μπήκα να το δω ,όμως μπραβο γθα την παρουσίαση. Ειλικρινά σε πωλησεις δουλεύω άλλο κλάδο αλλα εύγε τα είπες παραστατικά
απλά κ χρειστικα όσο όσο κ μου άρεσαν και οι όροι που φτιάχνεις.Εισαι δυνστος! Και το παπί ενδιαφέρον φαινεται
Μην ξεχνάς ποτέ ότι η ελληνική βενζίνη είναι νοθευμένη άρα βλέπουμε μεγαλύτερη κατανάλωση !!!!
Μόνο τις μητρικές ξέρω Asus
Αυτο δεν ειναι παπι, μαδημενη κοτα ειναι.
Στο Βιετναμ είχα δει το Honda CT125. Μου το θυμίζει πολύ το ASUS. πολύ όμορφα, αλλά πάνω απ όλα τερμα πρακτικα αυτά τα παπία. και με τέτοια κατανάλωση είναι μαγεία!!!
Prijatelju pišem iz Srbije, kod nas je ovakav motor stigao tek krajem prošle godine, naručio sam i čekam da mi stigne, zanima me položaj sedenja za osobe 185 cm visine, kakvo je tvoje iskustvo, jel sam se nagledao videa da za vislje osobe nije baš udoban, mora da se sedi između sedišta. Hvala unapred na odgovoru. 😂
Αυτό που βλέπουμε δεν είναι παπί.
Η επανάσταση του παπιου ήταν η ποδιά που σε προστάτευε από τα νερά, κάτι που εδώ λείπει παντελώς, το χαμηλό πλαίσιο που επέτρεπε να περνάει το πόδι "από μέσα" κάτι που πάλι λείπει. Το μοναδικό πράγμα που θυμίζει ίσως παπί είναι το ημι αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Σε όλα τα υπόλοιπα η σχεδίαση έχει να κάνει με μοτοσυκλέτα μικρού κυβισμού.
εγω εμαθα σε ΙΤ και ΧΤ550 . παπι πηρα στα 33. αλλα αυτο ειναι κουκλι κακα τα ψεματα.
Υπάρχει after market εξάτμιση για αυτό το μηχανάκι ?
Δεν ειναι ομορφο, ειναι πανεμορφο στα ματια μου!!!
συγχαρητηρια για το βιντεο σας!!!!
Αν το εβγάζε και ημιαυτόματο θα ξεπουλαγε
Συγνώμη, αλλα διαφονω. Το οτι ρουφάει περισσοτερο Βενζινη, και εγω το διαπιστοσα σημερα, ειναι συμαντικο! Κατα την γνώμη μου καταναλωσα περίπου 3 Λιτρα στα 100 Χιλιομετρα. Η καταναλωση παιζει σημερα, τουλάχιστον για εμένα, μεγαλο ρολο, διοτι τα καυσιμα ειναι ακριβα. Αν το συγγρείνω με την Daytona Dy 125, που εχει ιδιο κινητηρα αλλα συμφωνα με τα technical Data που λενε οτι καταναλώνει 1, 7 Λιτρα στα 100 χιλιομετρα, το ΑΣΟΥΣ καιει πολύ. Καλά το παρουσιάσατε όμως.
I'm going to make a video about how Honda ignored Europe and didn't release its CT125 Trail/Hunter Cub in our market. Because "there's no customer for this motorcycle in Europe." There's a customer in New Zealand, a population of five million, but not in Europe, a population of 700 million. I'm Polish living in Germany, and we want this motorcycle. And in southern countries like Greece, there would be tens of thousands of interested buyers. FY Honda 🤬. Asus, We Love You! 🥰
Στα 1400 χλμ μου έβγαλε βλάβη και δεν διορθώθηκε ποτέ από τότε. Μέχρι και κινητήρα άλλαξα. Μη πετάξετε τα λεφτά σας. Και δεν είμαι κατά των κινεζικών γιατί έχω Daytona Velos και είναι σκύλος!
Το μοντελο της Honda ηταν το CT90 οπου ειχε και ενα εξτρα λεβιε στο γρανάζι κινησης για αργο/γρηγορο. Το εψαχνα χρονια αλλα πηγε μονο Αμερικη.
Επίσης δεν ξερω για τις πωλήσεις σε Αττική, αλλά επαρχεια σε μαγαζί γνωστού την εβδομάδα φεύγουν δυο δυο. Με εψησε λιγο αλλα το GLX δεν το αφηνω.
Ααα και στο σχαρακι μπροστα βαζεις το κλειδι για τις βανες, για αυτους που ξερουν… και πισω κλασσικα κλουβα Givi!
Αυτό δεν έχει καμία σχέση με παπί
Φίλτρο λαδιού έχει ;
Τα ηλεκτρονικά του για πέταμα σκουπίδι παθών