🎙️ Στο δεύτερο επεισόδιο του CarStories Garage Podcast, εξερευνούμε την πορεία της ελληνικής αυτοκίνησης τα τελευταία πενήντα χρόνια. Από τις χωμάτινες διαδρομές της δεκαετίας του ’70 έως τις σύγχρονες λεωφόρους με υβριδικά και ηλεκτρικά μοντέλα, το αυτοκίνητο αποτυπώνει τα όνειρα και τις δυσκολίες της ελληνικής κοινωνίας. Μέσα από συναρπαστικές ιστορίες και γεγονότα, ανακαλύπτουμε πώς η οικονομία, η μόδα και η πολιτική έχουν διαμορφώσει τη σχέση μας με το αυτοκίνητο.
Το Video “ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΩΣ ΚΑΘΡΕΦΤΗΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΚΟΙΝΩΝΙΑΣ (Carstories Garage Podcast ep.2)” αναρτήθηκε 12/08/2025 στο Youtube κανάλι CarStories
'Οπως πάντα τέλεια αφήγηση και έπος του αυτοκινήτου!
Το γνωρίζω πολύ καλά , ότι οι Γερμανοί βιομήχανοι είχαν παρακαλέσει, τους πολιτικούς τους να μην πλήξουν , αυστηρά την Ελλάδα ( την περίοδο της κρίσης), λόγω της ανόδου των πωλήσεων τους .
Η BMW πχ είχε το μεγαλύτερο πάρκο αυτοκινήτων στην Ελλάδα , στα τέλη της δεκαετίας 90 και 2000, σε ολόκληρη την Ευρώπη .
Σωστή η ανάλυση , βέβαια φταίνε και άλλοι παράγοντες που η Ελλάδα ειναι σχεδόν τελευταία και έχει τον πιο γερασμένο στόλο .
Καλή η προσπάθεια αλλά βλέπω κάποια κενά Δεκαετία 70 μετά την πετρελαϊκή κρίση εξαφανίζονται απ' τούς δρόμους οι Αμερικάνικες μάρκες, πολλά κυβικά γάρ. 1979: Διπλασιασμός εισφοράς και φόρου κατανάλωσης των καινούριων, εκτόξευση τιμών η αγορά πέφτει, οπότε οι λύσεις για τη δεκαετία του 80 τα μικρά κυβικά αναγκαστικά. 1989: μια μικρή μειωση του φόρου, πέφτουν οι τιμές ελαφρώς Το μεγάλο γεγονός ήρθε το 91 με την απόσυρση Έδινες το παλιό σου και είχες μεγάλη έκπτωση του φόρου κατανάλωσης στην αγορά καινούριου με καταλύτη. Ένα ασφαλές αυτοκίνητο 1400 ή 1600 κυβικών με συστήματα άνεσης και ασφάλειας είναι πιο προσιτό στον καθέναν 1992: μεγάλη αύξηση της τιμής της βενζίνης λόγω αύξησης του φόρου. 1993: Τέλος το μέτρο της απόσυρσης 1994: κλείνει η ΤΕΟΚΑΡ ( η ΝΑΜCO είχε ήδη σταματήσει το PONY λόγω εμπορικής αποτυχίας της δεύτερης γενιάς του) Ίδια εποχή η γνωστή πλέον HYUNDAI μπαίνει πιο δυναμικά στην αγορά με το accent πού γίνεται best seller παράλληλα έρχονται απ' την Κορέα καί τά ΚΙΑ όπως καί τά DAEWOO. Η αγορά πάει καλά πριν καί μετά τους Ολυμπιακούς αγώνες οι διαφημίσεις μας βομβαρδίζουν συνεχώς 0% προκαταβολή και πρώτη δόση μετά δύο χρόνια κ.ο.κ. 2008: Μικρή μείωση του φόρου κατανάλωσης στα καινούρια όπου θα ισχύσει όμως για ένα χρόνο περίπου Μετά το 2010 καί την υπογραφή των μνημονίων δύο απανωτές αυξήσεις στον φόρο στη βενζίνη με αποτέλεσμα η τιμή της να εκτοξευθεί. Κάποιοι έμποροι την ίδια εποχή κλείνουν ή μετατρέπουν τις εκθέσεις καινούριων σε εκθέσεις μεταχειρισμένων. Και φτάσαμε βεβαίως τελευταία μετά τον κοβιντ μεγάλες αυξήσεις τιμών καί παράλληλα την πρώτη εμφάνιση των Κινεζων. Αυτά
Πολύ ωραία αυτά τα podcast! Ευχάριστα και σοβαρά όπως πάντα! Εγκρίνω
Έτυχε να δω σκηνή από τη σειρά το ρετιρέ της δεκαετίας του 90 που έδειχνε τη ζωη ίσως και της δεκαετίας του 80. Μια ηθοποιός είπε ότι πρώτα μαζευόμασταν παρέα και γλεντουσαμε μέχρι το βράδυ, τώρα πήρε αμαξάκι η κάθε οικογένεια και πάει μακριά μόνη της και αποξενωθηκαμε.
Ωραιο podcast εύγε
Τέλεια προσθήκη στο κανάλι. Μου αρέσουν πολύ αυτα τα podcast και μου κάνεισ τέλεια παρέα είτε γυμναστήριο είτε βραδάκι που αράζω
Πέρα από ωραίο ήχο και τρόπο παρουσίασης πολύ ωραία θεματολογία επίσης. Συνέχισε φιλέ ξεχωρίζεις μέσα στον σωρό
Μου άρεσε πάρα πολύ. Συγχαρητήρια για όλα μουσική λόγος θέμα. Περιμένω το επόμενο
gia ta 90s evales kai katallili mousiki les kai imastan sto monako xaxaxa
Χαιρόμαστε να βλέπουμε τα βιντεακια σου. Συνεχισε ετσι με το ωραίο υλικό που μας παρέχεις.
Ωραία εκπομπή .
Όχι μόνο μας κρατάς συντροφιά όπως λες αλλά μας στέλνεις ενα ταξίδι νοσταλγικό θα έλεγα. Πολύ καλή η σκέψη σου
Σε ευχαριστώ.
Πολύ ωραίο βίντεο. Εμείς στην οικογένεια μας είχαμε ένα vw t2. Τι δεκαετία 70 80. Μετά είχαμε ένα ford transit 80 90. Μεγαλώνοντας εμείς τα παιδιά πήραμε ένα opel astra. Σήμερα έχουμε φτάσει να έχουμε 7 αυτοκίνητα.