Sistemul plug-in hybrid (PHEV) de propulsie Dual Mode al chinezilor de la BYD a stârnit o mulțime de controverse odată cu prezentarea celei de a cincea generații. Uimiți de declarațiile oficialilor chinezi, inclusiv ale șefului companiei, Wang Chuanfu, care susțineau că mașinile dotate cu acest sistem pot parcurge peste 2.000 km, mulți au contestat informația susținând că standardul de testare folosit (NEDC) este înșelător.
Ei bine, pentru a lămuri, măcar parțial, aceste controverse, cei de la BYD au realizat noi teste de drum. Mai mult chiar, pentru a evita alte discuții, chinezii au testat modelul BYD Seal 06 și nu geamănul BYD Qin L.
Conform presei din statul asiatic, la testul derulat pe 5 iunie a participat inclusiv directorul de relații publice al BYD, Li Yunfei, care a transmis parțial derularea evenimentelor pe rețelele de socializare din China.
Testul a implicat un BYD Seal 06 cu o baterie aproape descărcată, SOC (state-of-charge) 15%. Mașina a parcurs 103,1 kilometri și a consumat 2,56 litri de combustibil, dar și două puncte procentuale din baterie. Ținând cont de distanța parcursă și de scăderea SOC, consumul de…
Citeste tot articolul: Economica.net – Surpriză chinezească: Mașinile BYD cu autonomie de 2.100 km ar putea parcurge distanțe chiar mai mari cu un singur plin
Articolul “Economica.net – Surpriză chinezească: Mașinile BYD cu autonomie de 2.100 km ar putea parcurge distanțe chiar mai mari cu un singur plin” al autorului Robert Stan a fost publicat pe 10/06/2024 de www.economica.net