Podul Gârleni, construit în anii ’60 și aflat într-o stare precară, a fost extins la o lungime de 27,82 metri și echipat cu bariere metalice de protecție rutiere și pietonale. Totodată, au fost puse indicatoare rutiere și marcaje, pentru a asigura siguranța participanților la trafic.
”Acest pod este unul de importanță strategică, deoarece asigură legătura cu Punctul de Trecere a Frontierei de la Sculeni pe unde doar în 2023 au trecut peste 2,2 milioane de pasageri și aproximativ 754.000 de unități de transport.
Mulțumesc colegilor de la Administraţia de Stat a Drumurilor și antreprenorului care au reușit să finalizeze lucrările într-un timp record de șase luni, asigurând maximă fluiditate pentru transportatori”, a declarat Andrei Spînu, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale din Republica Moldova.
În procesul de reparație a podului au fost utilizate piatră spartă din granit LA20, aproximativ 256 m3, și piatră spartă din calcar LA30, în jur de 607,83 m3.
Valoarea contractuală a lucrărilor este de aproximativ 13,5 milioane de lei. Banii au fost alocați din mijloacele Fondului Rutier.
Podul Gârleni în cifre
-categoria tehnică a drumului a-III;
-lungimea…
Citeste tot articolul: Podul Gârleni a fost redeschis. Leagă Moldova de România
Articolul “Podul Gârleni a fost redeschis. Leagă Moldova de România” al autorului a fost publicat pe 06/01/2024 de evz.ro