A fost inventat primul taxi zburător.

• Noua aeronavă eVTOL spaniolă surprinde prin designul straniu.
• Sistemul de propulsie inovator a fost gândit pentru stabilitate.
• FlyFree are probleme de eficiență la prototipurile cu un singur loc.

Un eVTOL spaniol uimește prin design-ul său neașteptat. FlyFree este ridicat cu 16 elice, dispuse pe 4 brațe și se apleacă în timp ce se deplasează. Sistemul de propulsie FlyFree promite stabilitate, dar are o autonomie redusă de zbor.

Designul eVTOL al Crisalion, numit FlyFree, prezintă un sistem de propulsie unic cu o configurație 4×4. În locul propulsoarelor tradiționale la capetele brațelor, fiecare braț se termină cu un cadru secundar ce include patru elice mici. Acest sistem permite bascularea independentă a grupurilor de propulsoare pentru a menține cabina nivelată, îmbunătățind confortul pasagerilor fără a sacrifica manevrabilitatea.

Sistemul de propulsie FlyFree adaugă complexitate și vulnerabilități la fiecare braț principal, ceea ce poate reprezenta o problemă majoră în cazul unei defecțiuni. De asemenea, utilizarea a 16 elice de diametru mic crește sarcina și necesită mai multă putere pentru a menține zborul, ceea ce reduce eficiența și autonomia de zbor. Cu toate acestea, în testele prototipului la scară umană, sistemul a funcționat conform așteptărilor, menținând cabina stabilă.

Abordarea inovatoare a Crisalion ar putea atrage interesul pentru aplicații specifice unde confortul pasagerilor este important. Compania…