Στο βίντεο “ΑΘΑΝΑΤΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ – ΜΟΤΕΡ ΠΟΥ ΕΓΡΑΨΑΝ ΙΣΤΟΡΙΑ” θα δούμε τους πιο αξιόπιστους κινητήρες στην ιστορία της αυτοκίνησης—μοντέλα που έχουν διανύσει εκατοντάδες χιλιάδες χιλιόμετρα χωρίς προβλήματα, χάρη στη στιβαρή κατασκευή τους και την εξαιρετική μηχανολογική τους σχεδίαση.
Το Video “ΑΘΑΝΑΤΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ – ΜΟΤΕΡ ΠΟΥ ΕΓΡΑΨΑΝ ΙΣΤΟΡΙΑ” αναρτήθηκε 15/04/2025 στο Youtube κανάλι CarStories
Βέβαια καί ο 1300αρης αερόψυκτος του παλιού σκαραβαίου είναι από τους πρώτους αθάνατους κινητήρες Μπορεί να βρείς αυτοκίνητο 30 χρόνια παρατημένο σε χωράφι και με λίγη προσπάθεια να το βάλεις μπροστά
Που πηγε ο ταπεινος αλλα αθανατος 4EFE της Τoyota που κινει starlet και corolla? 802.000 γνωστος και 1.200.000 ενας κυριος στη Νεμεα Κορινθιας…καλα για μενα δε μιλαω ειμαι μολις στις 240.000 κ το παω μαλακα γιατι στρωνεται ακομα😂😂😂😂❤
Ειδικά της mercedes μοτεράρα
Toyota = εγγύηση!
Συμφωνω και προσθετω BMW m30,m40,m50 (χωρις vanos),m52,και απο OPEL, σειρες Ν και S,οπως επισης C18 και C20 οχταβαλβιδοι.Καλη Ανασταση,Καλο Πασχα.
Με άλλα λόγια το κλειδί για έναν κινητήρα αξιόπιστο είναι η σχεδιαστική απλότητα, η χρήση καλών υλικών, και η ακρίβεια στην κατασκευή. Όλα αυτά φυσικά απαιτούν σωστή συντήρηση.
Το ερώτημα τώρα είναι γιατί σχεδόν όλοι οι κατασκευαστές σήμερα έχουν ξεφύγει από αυτά και παράγουν κινητήρες μικρής διάρκειας ειδικά οι τούρμπο. Δε θα ήταν πιό οικολογικό να χρησιμοποιούμε αυτοκίνητα για πολλά χρόνια αντί να τα πετάμε μέσα στη δεκαετία;
F20C που φοράει το s2000 ξεχασες! Αθάνατο μοτέρ και με πολυ «ξυλο»
Το ότι αγνοήθηκαν επιδεικτικά οι "κινητήρες των κινητήρων" οι Μ-111.ΧΧΧ και Μ-104.XXX οι οποίοι στημένοι πάνω στα μπλοκ ΟΜ-602, 603 και ΟΜ-605, 606 έδωσαν περισσότερα από 1.000.000χλμ, δείχνει την ένδεια των γνώσεων του δημιουργού του βίντεο… και δεν ήταν κινητήρες των 50ΗΡ/lit. ήταν περίπλοκοι ατμοσφαιρικοί κινητήρες των 70ΗΡ/lit… σήμερα τους ψάχνουν οι οδηγοί αγώνων drift επειδή μπορούν εύκολα να αντέξουν τις πιέσεις ενός τούρμπο και να φτάσουν μέχρι και τα 115HP/lit… αλήθεια μην πιστεύετε ο,τι σας λέει κάποιος σε ένα βίντεο… αδιαφορεί για την αλήθεια των λεγομένων του. τον ενδιαφέρουν μόνο οι θεάσεις και τα σχόλια, ανεξαρτήτως κριτικής.
ΚΑΛΑ ΔΕΝ ΓΙΝΟΤΑΝ ΝΑ ΜΗΝ ΣΧΟΛΙΑΣΩ. ΕΙΝAI ΔΥΝΑΤΟΝ ΝΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΖΕΙΣ ΑΞΙΟΠΙΣΤΟ ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ? O VAG GROYP ΕΙΝΑΙ ΑΞΙΠΙΣΤΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ?
Ε ΜΗΝ ΤΡΑΛΑΘΟΥΜΕ ΚΙ ΟΛΑΣ…. ΔΥΟ ΕΙΧΑ ΚΑΙ ΑΓΑΝΑΚΤΗΣΑ. POLO -SEAT .ΕΝΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΑΞΙΖΕΙ ΑΠΟ ΤΑ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΚΑΙ ΑΥΤΟ ΕΧΕΙ ΜΟΤΕΡ ΑΜΕΡΙΚΑΝΙΚΟ ΤΟΝ ΟΠΟΙΟ ΦΟΡΑΝΕ ΤΑ OPEL CORSA C ΚΑΙ ASTRA G KAI EINAI O Z14 XE -Ζ16 ΧΕ. ΕΧΩ ΣΤΗΝ ΚΑΤΟΧΗ ΜΟΥ ΕΝΑ CORSA EXEI ΔΙΑΝΥΣΕΙ 620.000 ΚΛΜ ΚΑΙ ΑΚΟΜΗ ΔΕΝ ΕΧΩ ΑΛΛΑΞΕΙ ΦΛΑΤΖΑ ΚΕΦΑΛΗΣ. ΣΤΙΣ 500 ΤΟ ΕΚΑΝΑ ΑΕΡΙΟ ΚΑΙ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΒΛΗΜΑ. ΡΩΤΗΣΤΕ ΤΟΥς ΜΗΧΑΝΙΚΟΥΣ ΣΑΣ . ΠΡΩΤΟΣ ΜΕ ΔΙΑΦΟΡΑ ΕΙΝΑΙ Ο HONDA META TOYOTA. ΚΑΙ META TO XAOΣ
🎯
Συγχαρητήρια για το βίντεο. Επίσης όλοι εσείς που κράζετε ξέχασες τον 1αν τον άλλον κλπ αφού σας λέει θα κάνει και 2ο μέρος και στην τελική γράψτε τους απο κάτω! Ακόμα και σε ένα τέτοιο βίντεο κάποιοι βγάζουν χολή! Καλά τα έλεγε ο αείμνηστος να ψοφήσει η κατσίκα του γείτονα!
Τογιοτα γισρις ντιζελ 2/2012 , 870000 χλμ , σχεδον καινουργιος
ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟΣ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ξεχασες τον ντιζελ κινητηρα της ρενο
Το Τζετα το ταξι εχτισε πολυκατοικιες χα χα χα χα χα χα
HONDA MONO!!!!HONDAΕΓΓΥΗΣΗ
1.9 tdi σε caddy του 1998 μαγκες κοντα 1.900.000 χλμ και δε μασάει το κολο του ακομα
ολοι ατμοσφαιρικοι ειναι
Και το lada εαν δεν το έσβηνες δεν παθαινε τίποτα 😂😂😂