En su conferencia TEDxBariloche, Aixa Franke comparte su increíble viaje para convertirse en piloto de carreras, un sueño que ha perseguido desde la infancia. Cuando Aixa era joven, su madre y su familia la criaron en un hogar donde no existían roles de género preestablecidos. Este entorno le permitió descubrir su pasión por los autos desde una edad temprana. Aixa relata cómo, a los 5 años, pidió un automóvil de Barbie antes que la propia muñeca, lo que marcó el comienzo de su apasionante aventura con los autos de carrera.
Aixa compartió cómo restauró su primer automóvil, un Citroën 3CV, con la ayuda de su conocimiento limitado pero su gran entusiasmo. Desde entonces, ha vivido una emocionante y desafiante jornada para convertirse en una piloto profesional de autos de carrera. Además, habla sobre cómo fundó el club Racing Argentina, con el objetivo de empoderar a las mujeres amantes de los autos y promover su participación en eventos de carreras.
La conferencia de Aixa Franke es un relato inspirador sobre la pasión, la perseverancia y la superación de obstáculos para alcanzar los sueños, independientemente de los roles de género. Su historia ilustra cómo la determinación y el trabajo arduo pueden abrir puertas hacia metas aparentemente imposibles.
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Veía la Fórmula 1 con su papá y terminó ganando en el autódromo como una de las pocas mujeres en el automovilismo argentino. “Ella te corre y te gana” le gritaban las amigas a los hombres que se animaban a desafiarla al volante. Aixa vino a romper estereotipos incentivando a las mujeres a sumarse a las pistas, cambiando de la butaca del acompañante a la de piloto. Aixa Franke es Piloto de Automovilismo Nacional de Argentina y Diseñadora Industrial. Actualmente trabaja como creadora de contenidos e influencer para marcas en redes sociales, y como restauradora de autos clásicos para una colección privada. En 2017 fundó el Club Racing Girls Argentina, donde realizó numerosas actividades con el fin de acortar la brecha de género dentro de la actividad a motor. This talk was given at a TEDx event using the TED conference format but independently organized by a local community. Learn more at https://www.ted.com/tedx
[Música] mi papá me daba la última mamadera del día mirando la Fórmula 1 esto no me acuerdo porque él falleció cuando yo tenía 5 años me lo contó mi mamá en mi casa no había tareas de hombre y de mujer mi mamá muy empoderada manejaba una Traffic gigante la estacionaba hacía
Lo que quería y mi papá manejaba la perfección la máquina de coser y me hacía unos trajes de dama antigua espectaculares con Miri todo por eso a los 5 años pedí el auto de Barbie antes que la Barbie creo que Acá empieza mi historia la que van a
Escuchar ahora estaba fanatiz con los autos mientras mi mamá cocinaba yo me sentaba en frente del horno con una tapa de olla a practicar manejar hacía los cambios le preguntaba el embrag el acelerador y después de años de insistir finalmente a los 11 aprendí a manejar me subí en el
Auto y salí manejando como si supiera no me olvido más ese día llegan los 15 y en vez de fiesta le pido a mi mamá un auto y mi mamá muy espontánea y bastante inconsciente también me dijo bárbaro Dale y después de buscar y buscar en mi ciudad natal
Bariloche a casa mamá con un citroen 3cb la ranita ubican medio flojito Pero bueno me dice esto es tu responsabilidad Ahora te toca restaurarlo no existía YouTube todavía pero yo me la pasaba leyendo sobre motores y autos en Wikipedia y además siempre de chiquita A falta de un hombre
En la casa la que me gustaba desarmar cosas la que arreglaba todo era yo mini pimmer de pil Lady videocasetera en aquella época y a mi viejo le gustaba eh hacer cosas en madera y me había quedado de él un galponcito con herramientas entonces con las herramientas de mi papá
Mis escasos conocimientos pero muchas ganas de aprender restauré el citroen durante dos años el garage de casa lo disfruté un tiempo íbamos con mis hermanos al colegio los tres juntos y después lo vendí porque era muy lento la lo mío era la velocidad pero me di cuenta después de pedir un citroen
Entonces agarro la revista de los clasificados acá de la ciudad y veo un 147 baratito lo voy a ver Le pido al tipo si me dejara probarlo claramente la cara del tipo una pivita de 17 años que hace Está acá Bueno déjame probarlo tuki tuki hacía ruidos por todos lados Pero
Le digo lo quiero vuelvo a casa y le digo ma me compré un 147 Tenés que ir a firmar al registro porque yo soy menor de edad bueno la cara de mi vieja no estaba muy contenta llegaron eh los 18 años me voy a Buenos Aires a estudiar
Diseño Industrial a la universidad de Buenos Aires donde me esperaba una nave espacial un Fiat tipo italiano con motor 1.6 de mi abuelo aire de dirección hidráulica nave total pasar del 147 de estar talado a pasar al Fiat tipo espectacular entonces me paseaba de acá allá con todas mis amigas por la ciudad
Me recorrí toda la ciudad de punta a punta me acuerdo que le bajaban el vidrio a los tacheros y bajaban así decían ella te corre y te gana no me metían en cada lío Bueno me recibo finalmente pero el primer día de facultad conozco unas chicas que iban ir
Al autódromo a ver a otro piloto que era compañero nuestro Entonces yo digo voy con ustedes por favor era la primera vez que tenía acceso a ir a un autódromo recién pisaba Buenos Aires acá No hay autódromo llego al autódromo y escucho los motores de tc sonando en la recta
Y no pude evitar lágrimas lágrimas lágrimas no sabía que me estaba pasando pero dije no este es mi lugar en el mundo y me quedé loca Bueno después de 5 años muy intensos de estudio la carrera es complicada en recompensa mi mamá y mi hermana me tienden una trampa me hacen
Bajar al departamento y a la vuelta de la esquina dobla un Fiat 500 flamante con un moño rosa en el techo no imagínense me desmayé literal me puse a llorar me desmayé quería dormir en el auto Sí en serio tenía miedo de abrir la ventana y que no estuviera más no lo podía
Creer bueno cuestión tengo la mejor idea para mí la peor idea para mi madre de anotarme a correr picadas a las dos semanas del auto nuevo junto unos mangos me compro un casco ese momento todavía no laburaba Recién me recibía me compro el casco más barato que encontré me
Anoto en las picadas del galves Y esa noche gano la categoría uno del cuarto de milla del autódromo Gálvez te ganó la pibita le gritaba al quíntuple campeón [Música] encima no me olvido más el trofeo me llegaba acá y había ganado un montón de plata le mando mensaje a mi mamá foto
No no me habló por tres meses real Pero bueno me sentí muy contenta pero a la vez s sola porque había ido sola a correr entonces en ese momento arranco mi emprendimiento de carteras con mi socio y una amiga muy amiga me dice tenés que hacer este curso
De marketing digital y ahí uno los cables y qué hago me hago un Instagram y empiezo a buscar chicas que les gustaran los autos para tener amigas para ir al autódromo porque mis amigas no me acompañaban el autódromo entonces fundé ahí el club Racing Argentina me empecé a relacionar con
Estas chicas un montón y creí que eran todas locas como yo pero bueno había unas cuestiones por ahí de de de inseguridades a muchas por ahí les costaba estacionar muchas no se animaban a correr muchas no tenían idea de mecánica entonces dije yo tengo que tomar el mando de esta situación y
Empoderar a todas estas chicas contagiar un poco el coraje que se animen a pasar de la but del acompañante a la butaca del piloto y empiez a hacer múltiples actividades gratuitas con los sponsors que iba consiguiendo y una de las más importantes fue la primera vez del
Cuarto de milla todo de mujeres que aceleraron 70 chicas en el cuarto de milla las picadas del autódromo de Buenos Aires después hicimos charlas de mecánica charlas de conducción deportiva entre otras actividades para ese momento empiezan a aparecer los famosos de Instagram y ahí digo ya está yo tengo
Que convertirme en influencer para poder financiar mi carrera de piloto llegué a deber seis meses de expensas para participar en los Track day los Track day son carreras de amaters donde te anotas con tu auto de calle para ir al autódromo empecé a hacer canjes con talleres mecánicos y
Poco a poco me fui Armando mi auto de calle para carrera pero claro yo tenía que salir a repartir las carteras de mi emprendimiento con el auto de carreras entonces tenía todo el departamento lleno de repuestos y encima dos pisos por escalera bajaba las cubiertas las llantas las butacas el cinturón de
Carrera llegaba al autódromo y como la gomería era muy cara subía el auto con el Cricket sacaba las cubiertas ponía las cubiertas de carrera sacaba la butaca de calle ponía la butaca de carrera sacaba el escape le ponía un filtro deportivo que yo creía que me agregaba más potencia y así empecé a
Participar de Estas actividades de los Track day hay una anécdota que siempre me gusta contar porque este fue el quiebre de pasar de lo amater a lo profesional participaba de un club de de autos de los Fiat 500 que yo tenía pero Ellos tenían la versión con turbo fui a 500
Sar te llama el doble de caballos y un día en una competencia les gané a todos y y venían los tipos y me decían levanta El capo queremos ver si vos no tenés Turbo bueno no solo les gané la velocidad sino que también gané la regularidad que consiste en repetir el
Mismo tiempo de vuelta vuelta tras vuelta entonces viene el presidente de fórmulas históricas que era quien entregaba los premios ese día y me dice flaca qué esperas para subirte a un auto de carreras y yo le dije no ya está estoy tarde tengo 25 años y me dice
Fangio tenía la misma edad que vos cuando arrancó obviamente es una locura compararme con fangio Pero bueno yo el tipo conectó conmigo y dije esto por algo me está pasando y ahí fui meses más tarde un muy amigo me consigue un Fiat 600 de carrera en alquiler feito de
Chapa como siempre pero unos meses antes de empezar el Campeonato me iba todos los fines de semana a lijar y emprolijar y maill la bolita debuté en el 2019 como piloto de carreras en la Fiat 600 Lite y en mi primera clasificación quedé sexta pero no era todo color de rosa sino que
Además de la pintura estaba muy feo de mecánica y tuve un accidente a 160 km porh contra un Paredón por un desperfecto en los frenos por suerte fue una anécdota más y pude seguir adelante seguí creciendo en las redes sociales y me pude anotar en el gt2000 una carrera una categoría
Ya de autos de mayor infraestructura con más potencia y mejor performance pero el primer auto que alquil no andaba Ni para atrás no le andaba el motor no doblaba no frenaba Entonces cuando me bajo le digo al dueño del equipo Mira el auto no anda obviamente no me creyó no sé si por
Ser mujer o ser novata Y qué dice yo le pagué la prueba a un piloto hombre para que le dijera al Señor que su auto no andaba por suerte otro equipo me ofreció la butaca y con ellos corrí cuatro carreras hice tres podios me fui haciendo mi lugar en el
Automovilismo y le propuse al garage vi el canal de televisión un programa para difundir a la mujer dentro de la actividad motor y me convertí en conductora de tele con ello eh conocía a mucha gente del ambiente entre ellos a Rodri el dueño de una colección de autos
Clásicos que me ofreció trabajo en su colección a cambio de ser mi sponsor y con el trabajo en la colección y todos los sponsor que me acompañan hoy en día tuve acceso a mi primer categoría nacional el top Race y la fórmula nacional donde hoy en día compiten los mejores de [Aplausos] [Música]
Argentina y donde han pasado nombres que hoy en día compiten en Europa y son los mejor que tenemos en el país nombres históricos y que voy con esta charlita que les hice hoy que el que tenga que escuchar este mensaje que si yo siendo mujer no teniendo la billetera
Indicada para la actividad no contar con la ayuda de un padre que me guiara dentro del automovilismo venir del interior y habiendo pisado por primera vez un autódromo recién a los 20 años eh construí mi camino como pude y y acá estoy y les juro que los palos las
Caídas el estrés los llantos el miedo eh mucho miedo todo todo vale la pena por esos segundos adentro del casco donde estoy sola escuchando mi respiración y mi corazón que va a 200 por hora el mundo se para agarro el volante con firmeza para sentirme ahí y siempre
Lloro miro el semáforo con todas las luces rojas prendidas y sé que en cualquier momento se apaga ese momento me agarro del volante y me digo a mí misma Wow la madre A dónde llegaste Mira dónde estás y se apagó el semáforo y me voy a hacer lo que más feliz me
Hace correr peran sus sueños a fondo
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TEDx is an international community that organizes TED-style events anywhere and everywhere — celebrating locally-driven ideas and elevating them to a global stage. TEDx events are produced independently of TED conferences, each event curates speakers on their own, but based on TED’s format and rules.
Video “Ella te corre y te gana: cómo me convertí en piloto de auto de carrera | Aixa Franke | TEDxBariloche” was uploaded on 01/12/2024 to Youtube Channel TEDx Talks